Forum Gilera Club de France

N'ayant jamais fermé le robinet jusqu'a ce jour, je pense que le problème vient plus du carburateur, merci Mastermind pour le lien, qui me conforte dans l'idée que les vieux joints d'origine ont du sécher!

Merci Jimmy pour cette réponse!

Bonsoir, Depuis quelques temps,environ une heure après chaque utilisation de mon NW celui-ci laisse échapper environ 10 cl d'essence (par un reniflard apparemment). J'ai essayé de fermer le robinet (ce que je ne faisais jamais avant) et même de fermer le robinet et de la laisser caler, mais rien n'y...

Bonsoir, Comme d'habitude, vous aviez raison, la batterie était HS (mon chargeur Optimate n'affichant aucun problème m'a induit en erreur!). Mais bon, du coup, ayant tout démonté, j'en ai profité pour nettoyer et graisser toute les cosses et remplacer la laine de roche de la cartouche d'échappement ...

Ok, merci!

Relais shunté, rien.
Batterie chargée à fond, rien.
Je pense qu'il faut que je me lance dans la dépose du démarreur!

Bonsoir, Comme régulièrement, le weekend dernier j'ai voulu faire tourner mon NW. Premier petit coup de démarreur normal, par contre, alors que la batterie est nickel, au deuxième (et à chaque impulsion depuis), les voyants (point mort et huile) s' éteignent et le relais de démarreur fait clic;clic;...

Ayant déjà pris un câble d'embrayage au club, quand Lilian me parle de câbles sur mesure, pas cher et fiabilité garantie, je ne me pose plus de questions!

Ok,
Pas de soucis, merci de me tenir au courant, sachant que la moto n'est pas arrêtée, j'ai juste remarqué une perte de confort lorsqu'il fait chaud (dû probablement à la "vieillerie" des câbles et lubrifiants qui doivent avoir plus de 21 ans!).

Lilian, as-tu des nouvelles des câbles?
Merci,

Ok,
Ça roule!

Merci Lilan,
Je suis intéressé, peux-tu m'en donner le prix et me dire comment passer commande car je ne les ai pas vu dans "la boutique".

Merci Franck!

J'aurais voulu savoir où me procurer des câbles d'accélérateur pour mon Nordwest ?
Merci,

Bonsoir,
Sera-t-il possible de ne commander que les 4 flancs et à quel prix?
Merci,

Bonne année à tous!

Pour ne pas faire de bêtises, j'ai démonté mon carburateur et l'ai emmené tel quel chez le concessionnaire YAMAHA local.
Après un bon nettoyage (pour 55.00€), j'ai tout remonté et ai enfin vraiment pu essayer le weekend dernier pour constater que mon NW tourne super bien!

Une fois de plus, merci Lilian pour ta réactivité.
Je comprends maintenant pourquoi je n'avais pas localisé le tamis et vais me renseigner pour la pochette, mais il doit vraiment falloir avoir avoir des doigts de fée!

J'ai enfin pu essayer mon NW après avoir remplacé fils et résistance (comme annoncé, un jeu d'enfant). La moto tourne comme une horloge, il me semble que l'aiguille du compte tour est plus stable, par contre, toujours les a coups à 140 km/h. N'ayant pas localisé le tamis lors de l'intervention, si e...

Je vais aussi vérifier le tamis.

Merci!

En fait, ce n'ai pas que je ne veuille pas me prendre la tête,mais ayant des compétences limitées, j'essaie de ne pas me lancer dans des opérations qui pourraient me dépasser, je m"attaque à tout ce qui touche la partie cycle, mais n'ose pas trop m'approcher du moteur et de ses réglages car je ne vo...

Lilian, comme d'ab.j’attendais ta réaction, mais là, c'est 200 % trop technique pour moi, du coup, je ne sais plus quoi faire, je ne connais pas l'état du tamis, mais jusqu'a 140 la moto tourne super bien, j'avais pensé faire nettoyer le carbu. à l'ultrason, mais il semble que ce ne soit pas toujour...

Je fais à mon tour remonter ce post, car mon NW (équipé d'une bougie NGK DCPR8EIX), tourne comme une horloge, sauf que, comme Lilian "à l'époque", lorsque j'atteinds 140 vers 5500 tr/min mon moteur fait des a coups. Les produits ayant évolué depuis 2006, je m’apprête à commander un faisceau antipara...

Je comprends, même si je pense que le prix de la pochette avec le port doit plus avoisiner les 60€ et que je ne suis pas sûr d'avoir les compétences requises pour utiliser l'ensemble de son contenu s'il le fallait!

Je suis bien sur super intéressé!

Il me semble aussi que l"huile passe autour de la vis (cette vis est identique aux autres, donc doit être la bonne). La solution de jimmyZ est séduisante, car il est vrai qu'acheter une pochette complète pour un joint papier me plait moyen, d'autant que si la petite goutte qui tombe de temps en temp...

Ci-joint une photo que j'ai mis du temps à faire, car bien qu'ayant un peu roulé, il semble que "la fuite" soit encore moins importante en cette période!

Bonne année à toutes et tous!
Franck

Ok,

Je viens de tout nettoyer, dans 2 à 3 jours, je prendrais une photo!

Merci et A+