14 résultats trouvés
- mar. 22 juin 2010 13:12
- Forum : Pièces adaptables
- Sujet : Cable d'embrayage
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Re: Cable d'embrayage
Si je pouvais trouver un câble d'embrayage de Nordwest, je ne mettrai pas de l'adaptable!!! Est tu en train de dire que la référence 328951 chez Piaggio est celle DU câble du Nordwest? J'ai cru qu'il s'agissait d'une autre possibilité, mais s'il s'agit du bon câble, il est évident qu'il faut le préf...
- mar. 22 juin 2010 06:38
- Forum : Pièces adaptables
- Sujet : Cable d'embrayage
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Re: Cable d'embrayage
Bien vu Lemotard,
J'ai mis sur mon Nordwest un câble de YAMAHA YZ 125 1994 à 2006 (9€ sur eBay + 3 de livraison).
Ca s'adapte parfaitement. Seuls deux petits coups de lime à métaux sont nécessaire pour aplatir l'embout de câble côté embrayage, pour le passer dans l'arrêt de câble.
J'ai mis sur mon Nordwest un câble de YAMAHA YZ 125 1994 à 2006 (9€ sur eBay + 3 de livraison).
Ca s'adapte parfaitement. Seuls deux petits coups de lime à métaux sont nécessaire pour aplatir l'embout de câble côté embrayage, pour le passer dans l'arrêt de câble.
- sam. 19 juin 2010 10:24
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
Je n'avais pas pensé à retendre après quelques tour de moteur...
J'imagine que si vous le faites, c'est qu'il doit y en avoir besoins.
Je le ferai également la prochaine fois. Merci
J'imagine que si vous le faites, c'est qu'il doit y en avoir besoins.
Je le ferai également la prochaine fois. Merci
- jeu. 17 juin 2010 07:01
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
Attention quand même au ressort du tendeur! J'en ai deux, et l'un tend à peine la courroie, alors que l'autre le fait beaucoup plus! Avec le premier, si je ne maintien pas la courroie (au doigt pour moi), je peux la pousser facilement de presque un centimètre latéralement après serrage du galet tend...
- lun. 14 juin 2010 18:57
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
Salut à tous, Donc, le pignon est correct. Par contre, il va falloir que je change ma couronne... C'est une chance de m'en rendre compte avant d'avoir pu faire des bornes. Je ne pense pas que mon bouchon de vidange ai pu produire ces "copeaux", je crois que les coussinets de bielle doivent êtres bai...
- lun. 14 juin 2010 06:56
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
... Ok. Merci. En effet, je me suis penché sur l'alignement entre ma couronne et mon plateau, et... Ca ne va pas du tout, ils sont décalés a peu près de l'épaisseur de la couronne! Pourtant, sur http://www.toutpourlamoto.fr/kit-chaine-gilera-600-nord-west-1991-acier_p_22774.html?mID=5294 ils parlent...
- dim. 13 juin 2010 13:17
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- Sujet : bonjour a tous de corse
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Re: bonjour a tous de corse
@ lilian, Ok. Si j'ai bien compris, on peux compter sur un changement de courroie tout les 10000km, à condition de la retendre tout les 4000km, et qu'elle ait moins de deux ans. (et qu'elle n'ai pas été aspergée d'huile moteur suite à une fuite de spy) @corsica21, Ca n'est pas très compliqué à chang...
- dim. 13 juin 2010 10:53
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- Sujet : bonjour a tous de corse
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Re: bonjour a tous de corse
C'est vrai que le constructeur préconisait de la remplacer tout les 12000km. Ceci dit, pas mal de possesseurs de Nordwest ont eu des problèmes de rupture avant 10000km. Etant donné qu'il est difficile de trouver les pièces moteur, par sécurité, je me dis qu'une trentaine d'euros tout les 7000 m'assu...
- dim. 13 juin 2010 10:39
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- Sujet : bonjour a tous de corse
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Re: bonjour a tous de corse
Bonjour corsica21, La vidange et le changement de filtre à huile me semblent importants à faire, mais, plus important encore, tu dois changer ta courroie de distribution (en vente sur ce site)! Il vaut mieux d'ailleurs le faire tout les 7000km, même si elle te semble en bon état, car sur ce moteur, ...
- sam. 12 juin 2010 07:43
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
@ MASTERMIND & Lemotard, merci pour ce cours sur le loctite frein filet. J'apprécie ce genre de développement, car il peut apprendre, compléter, ou confirmer ce que l'on en sais. Malgré le fait que je connaisse le principe, j'avais oublié que je reconnaîtrait au dépôt restant sur les vis, celle qui ...
- ven. 11 juin 2010 16:58
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
Merci pour le style, c'est gentil. Pour la couronne, j'avais lu dans ce forum que la démultiplication d'origine était problématique pour respecter les limitations de vitesse, et qu'avec un pignon de sortie de boite en 15 dents, cela allais un peu mieux. Ma chaîne étant fossilisée par la rouille, et ...
- ven. 11 juin 2010 10:36
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
Grand merci à tous, ça fait vraiment plaisir de se sentir épaulé. Toutes vos réponses m'apportent d'autres questions: - les paliers lisses en bronze s'usent ils? J'imagine que non, mais je voudrai en être certain. - le joint double-lèvres (effectivement, la pièce n°25 sur l'éclater du piston/vilebre...
- jeu. 10 juin 2010 20:19
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Re: Enorme fuite d'huile par l'allumage
Merci bien pour ces cotes. J'imagine que tout les joins papier sont à remplacer lors du démontage du moteur, mais dois-je également prévoir de remplacer les roulements et joins spy? Peut être vaut il mieux profiter du démontage pour effectuer une réfection complète. Que me conseilleriez vous de remp...
- jeu. 10 juin 2010 12:07
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- Sujet : Enorme fuite d'huile par l'allumage
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Enorme fuite d'huile par l'allumage
Bonjour à tous, Ceci étant mon premier post au GCF, je tiens à me présenter, avant de vous exposer mon problème. Issu d'une famille de motards, dès 14 ans, j'ai commencé à trafiquer ma mob, avec plus ou moins de succès, je dois l'avouer, ce qui m'a valu de nombreuses chutes, qui ne m'ont jamais arrê...