Forum Gilera Club de France

Au remontage remplir de graisse dans cette zone, ça permet d'empêcher à la portée de se corroder, ça freine le cheminement de particules et de flotte vers la lèvre principale, et ça lubrifie la lèvre pare poussière si jamais elle devait un peu frotter sur la portée: Hum ... vu l'emplacement et les ...

MASTERMIND a écrit : ↑

jeu. 4 déc. 2025 20:02

C est tombé sur mon modèle comme certaines série qui présentent une fragilité à ce niveau et pas sur d'autres éléments...

Je ne pense pas qu'il y ait une fragilité particulière. Sur des machines qui ont plusieurs décennies rien d'anormale qu'un joint se mette à fuire
 

francki a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:39

Et puis de toute façon comme c'est parti dans 10 ans on aura remplacé nos moteurs par des pédaliers.
 

Vélos avec assistance électrique alimenté par batteries ! .... finalement on tourne en rond. 
 

Zagato a écrit : ↑

mer. 3 déc. 2025 09:03

.jpegPour info un vrai double lèvre c'est ça, mais ne convient pas ici:Capture.JPG

 

Pour quelle raison un double lèvres ne convient pas ?
 

En ôtant le vieux joint, juste bien faire attention de ne pas abîmer les portées. sinon, je ne comprends pas très bien ton interrogation lèvres ou pas lèvres ?!  
Les joints spi ont tous au moins une lèvre: simple lèvre ou double lèvres, c'est ce qui fait l'étanchéité.
 

reste à connaître sa longévité pour une forte utilisation genre quotidienne pour etre sur qu après une telle acquisition c est ou ce n est pas jetter son argent par la fenêtre? :roll:   On a évoqué plus haut, de part nos expériences personnelles, les plus et les moins de chaque type de batterie, ap...

Une belle Sat se négocie autour de 7000. Sachant que c'est plus l'acheteur que le vendeur qui fait le prix. Rien n’empêche un vendeur de mettre un prix élevé, quand tu ne vends pas, tu baisses ton prix, les acheteurs se manifestent, c'est que tu es à l'équilibre du marché. Après, les annonces ou il ...

Il y a une raison pour l'annulation ?     
 
  

202uh a écrit : ↑

jeu. 13 nov. 2025 21:05

levrier-noir, j'ai d'abord fait ma présentation en bonne et due forme avant de demander de l'aide 

Oui, et alors ? ...je ne te reproche rien !

Bienvenue 202uh !

Apparemment tu n'as pas de Gilera, tu comptes en acquérir une ou c'est juste par curiosité ?

francki a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:38

Sinon poignée de gaz avec ou sans câble
 

C'est ce que tu as monté sur ta Saturno ?
 

je suis formel la clé était bien réglée sur 10nm soit je n'ai pas senti le déclenchement (le plus probable) soit l'écrou avait une faiblesse maintenant j'attends le nouvel écrou commandé     En même temps, 10Nm c'est très peu, pas impossible que la vis avait une faiblesse. d'ailleurs, je me suis to...

100 Nm, le carter n'aurait pas résisté.  :o   j'ai fait une connerie, j'ai cassé le bouchon de vidange (en voulant bien faire, en le serrant au couple de 10mn comme indiqué dans le manuel)   C'est impossible de "casser" un bouchon de vidange, au pire foirer le filetage ?!!   Quand tu dis cassé, tu v...

Quand je parle plus haut de l'installation, je sais de quoi je parle, la tentation est grande de monter des batteries plus petite soit disant parce que l'on gagne du poids. Gagner combien? 500g? Pourquoi faire? la course avec les branleurs du coin? ou aller chercher le pain?   Le problème , qui est...

Tu es convaincu Jérôme que l équivalent proposé par un quelconque fabricant est ce qu'ils nous faut?   On peut raisonnablement penser que les fabricants ont fait des essais avant de proposer une batterie équivalente (je parle des lithium en lieu et place des batteries classiques. d'ailleurs j'ai pu...

C est exactement mon cas actuel Franck... Les bat+ au plomb  Ipone!!! c est du béton!!! Néanmoins... Elles sont étudiées pour les  Yamaha Honda Suzuki. Elles ont emporté le marché  Italien et gagner l appel d offre à cette époque.   Ipone est un distributeur Français, qui distribue sous son nom des...

Sinon, manges des bananes ! 
 

francki a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:36

Oui et l'avantage c'est que ça perturbe les voleurs potentiel, parce qu'ils vont appuyer sur le bouton comme des cons pour mettre en route la moto et finir par laissé tomber parce qu'elle ne démarre pas.
 

Ah, finalement, on n'a rien compris,  ... c'est un antivol !  
 

 

francki a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:38

Pas besoin de faire 1,90m pour ça, je chope aussi des campe quelques fois.

+1.  
 

 Les fabricants de batteries connaissent mieux que quiconque les problématiques de chaque type de véhicules. Au tout début des batteries lithium, elles pouvaient avoir une provenance de l'industrie ou autre et donc pas spécialement conçues pour les motos. Mais aujourd'hui, les fabricants ont une gam...

Enfin là, il parle simplement de papier de verre.

C'est bien ce qui m'étonne, comment veux-tu "ramener à la cote"  comme le dit Fredkawa, les pistons sont chromés dur ?!! 
 

Fredkawa a écrit : ↑

mar. 14 oct. 2025 19:57

Pour le kits il faudrait sûrement que je reduise les pistons pour les ramener à la bonne côte mais rien de méchant

 

Tu parles du diamètre ?   
 

Torazzi ?! 
 

francki a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:37

 un V 4 (2L4), qui sera monté sur des motos, exactement comme le fera Honda sur sa Pan Européan 90 ans plus tard avec un arbre de transmission 





un arbre de transmission qui travail à l'air libre 
 

Comme Moto Guzzi 90 ans plus tard !  
 


 

francki a écrit :

jeu. 1 janv. 1970 16:37

 elle nous change des enclumes habituelle de la marque, ça fait un bien fou 
 

Pas faux ! 
 
 

Dans un autre registre, j'peux pas m'empêcher de vous montrer la URL Munch en version solo. On a déjà évoqué le side avec ce moteur, pilotée avec succès par son créateur. Magnifique machine dans l'esprit des italiennes de GP des années 50/60.  
 

Fredkawa a écrit : ↑

lun. 13 oct. 2025 18:19

Par contre les caoutchouc de fourche du maintien des joues support phare je trouve nul part 
 

Pour ce genre de pièce, faut fouiner dans les divers catalogues d'autres marques plus diffusées et voir si il y aurait compatibilité. 

Aux état Unis ils avaient une très grande longueur d'avance en matière de moto dès le début du siècle, et là je parle du XXéme. un certain Mrs Curtiss crée des motos et tout de suite invente la poignée tournante, on est en 1901 / 1902, toutes les motos Américaine vont à partir de cette date en être...

Je pense que c'était une niche commerciale avant que les japonais ne consolident le marché.