Forum Gilera Club de France

Ok , en effet je ne sais quel pneu prendre , j ai un anakee wild derrière et un vieux m60 devant , je vais devoir les changer . Le garde boue ett déjà réparé . Reste la.tete de fourche et l entretien . C est aussi mon premier trail , je n' ai eu que des sportives avant ça

des choses à savoir ? une petite photo ?

Ça m intéresse les gars ! De quelle couleur ?
Actuellement le réglage du phare est fixé
Sur le carénage avec une petite plaque en alu rivetée , ça fait assez artisanal et le carénage dessous est fendu de toute part

L'idéal serait de trouver la carrosserie de la bonne couleur . Je n' avais pas l.info des ampoules , au pire de bonnes LEDs ventilées compenserairnt ça.
La.fixation du phare se fait sur le carénage actuellement , comme les nordwest , c est pas terrible

Et voilà , après dix ans de cx je saute enfin le pas et vous rejoint dans la famille des bi4 avec cette rc600 de 1993 37000 km , un peu de bidouilles . Un proprio qui a fait une jolie plus value de X3 . Mais une bécane qui semble être un bon exemplaire en bon état .  Prévoir une courroie car celle c...

Oui , pas de catalan ni de basque , encore moins de français et d anglais .

Ils sont très réactifs via leur page facebookeponyme, ils parlent espagnol
 

C est exactement ça ! Que faut il alors ?

D accord , mais que faut il acheter exactement ?

Je deterre ce post , que faut il et où trouver le nécessaire pour : passer un tête de fourche de  RC 600cobra qui ressemble au nordwest , en double optique super joli , les derniers qui ont été produits ?

Dur de dire pour la précision du banc , il autorise maximum 1000 chevaux , c est un banc de voiture . Le gars modifie des américaines et des voitures japonaises d import . Pas facile d entraîner un tel banc avec un petit 125 . Plus que la puissance maximale je voulais voir la courbe ,pour comparer a...

Salut , pour ta bécane , voici ce que tu dois faire pour reprendre la route : - changement bougie , si possible ouvrir cylindre pour vérifier l'état du piston , je recommande changement si t a déjà fait 10 000 km avec . -vidange huile de boite . -Pr acquis de conscience changement du joint spi côté ...

Salut a tous j ai identifié les variations de cylindre des Gilera 125 avc admission dans le carter . 254a , sp01-02 crono , cx et tous les modèles de même génération 254b gfr , diagrammes augmentés de 10 254d gfr , SP vraisemblablement , Formes et dimensions des lumières différentes , nécessite un p...

Salut a tous , la cx est passée sur le banc de puissance  , résultat 33,3 chevaux. 14500 tours ,198kmh en pointe Configuration , moteur d origine avec flux d air optimisé carter et cylindres . Boite a clapet italkit , échappement zen pour Gilera crono , culasse bimétal Pas facile le passage , il a f...

Je suis intéressé , possible d avoir des photos , où te trouve tu ? Adresse mail merenva@gmail.com si impossible de mettre les photos ici

Et il y en a encore plus haut , mais j ai pas eu le courage d y monter ...
Et encore ils ont un modèle en tôle roulé soudé qui serait encore plus performant a haut régime ..... Je n' ose imagine

Dans le détail , avant l ouverture de valve pas de différence , a l'ouverture à 8000 tu n a pas l envolée de l origine , ça monte gentiment jusqu'à 9 et ensuite c est la folie , on peut dépasser les graduations du compte tour sans signe de faiblesse , j ai coupé un peu après 13500 par peur de tout c...

Je suis passé par un fabricant espagnol pour faire un échappement pour ma bécane . Il s agit de zen escapes . Super sympa , très beau boulot et surtout une sacrée différence en terme d performances . Ils ont des modèles pour crono et sp01 02 , de l hydroformé (que j ai pris ) et du roulé soudé . Tar...

À Pamiers en Ariège , 09

La trappe oui , le nordwest c est compliqué , je devrai passer par un transporteur et il y a du boulot . Ça dépendrait de ton prix

Ébavurage , optimisation de l angle pour le.passage de flux , alignements cylindre et admission . Pour le.cylindre alignement de la.pipe , de la.valve et des conduits d échappement  , Ouverture des booster , ébavurage et globalement optimisation du flux. Je n' ai pas la.technicité , je peux juste do...

Dans quel département se situe la moto ? Salade de piston et de soupape du coup ?

 Il        
       
 
 

L envie d améliorer la performance du moteur qui a été modifié , (voir sujet restoration cx) on a fait quelques progrès en design des bac en 30 ans , je voulais en profiter

Quelques photos que j' ai conservées , changement des roulements piston gol neuf , préparation des carter ,cylindre et valve par ohv préparation
 
 
 

Salut Franck , j'ai du mal m exprimer , j étais intéressé par la trappe de cx , et éventuellement par ton nordwest dont tu parle dans le fil de discussion !

Le moteur gfr venait d Angleterre .  depuis j ai fait préparer un moteur de cx , avec adjonction d une boîte a clapet italkit et culasse bimétal , j ai de très bons résultats . Le moteur gfr va subir le même traitement . J ai aussi fait faire un pot de détente par zen escapes en Espagne . Je vous di...

La trappe de cx aussi si elle a les pas de vis non cassés en dessous 

Franck je peux être intéressé par le nordwest ! 

Vendu!