Forum Gilera Club de France

Bonsoir , bon résultat des courses ; j ai fait faire 2 rondinelles de 2mm d’épaisseur , avec des joints spys de YAMAKAKA ( donné pour 10mm mais qui font 8mm!), remplacement des  2  coulisseaux des tubes, huile de  fourche 400 ml / tube,  200ml 10/40 et 200ml  20/50 . Si ça fuit encore je fait comme ...

"Tu vérifies !   si le caoutchouc est encore souple et assure sa fonction ....pas la peine, si c'est sec ou craquelé, il est préférable de les remplacer." Je demande ; c est quoi" si le le caoutchouc est encore souple " que tu notes ? Apres la suite de ma demande est de savoir si il faut changer au...

 Bonjour .Caoutchouc noir ???? Je parle de la bague metallique en bas du tube ... fleche rouge 
 
 
 
 
 

Bonsoir  alors c'est galere ! Donc j ai commandé 4 rondelles de 35/52 /1, que je vais rectifier a reception et puis BASTA ... :x  Jai remplacé les bagues hautes par des TDM  , et les spis par de YAMAHA DE 8/10 comme indiqué dans le sujet ,et , faut t il aussi remplacer les bagues qui sont au dessus ...

Bonsoir a tous , quelqu'un aurait il un plan pour trouver des rondelles de calages pour les spis de fourche?  Existantes 42/53/2 mm. Merci et bonnes fetes 
 
 

PICK -UP = le capteur volant .Merci pour votre réponse
  je vais a nouveau revoir ce carbu...
 
 
 

Au fait concernant la precedent question sur la coloration du conduit admission coté embrayage, j'ai exactement l' etat representé sur cette photo trouvé sur notre forum....l 'autre coté etant nickel   
 
 

Bon donc ce jour j ai repris la route , et le probleme persiste, a savoir , si je monte tranquillou dans les tours, pas de coupures, ou de "ratatouillages' , seul une sensation d'hesitation  a bas regime  a + ou - 3000trs (impression de rouler sur de la tole ondulée! ),  apres si j'envoie , elle par...

Bonsoir, je veux dire que la sortie du robinet et a la hauteur de l'entrée du carburateur , contrairement aux habitudes , reservoir plus haut que le carburateur, donc gravitation en + de l'aspiration 

Bonjour et merci pour votre reponse.J etais etonné par cette difference au niveau des conduits.Je vais refaire des essais aujourd'hui, physiquement la membrane ne "presente pas de defaut , mais mefiance :shock: Pour l'enclenchement du 2eme corps je l 'ai reglé a 7mm du 1er on verra bien. Je viens de...

Bonsoir en ces temps de confinement 2 , je reviens vers vous pour avoir quelques renseignements sur ce FABULEUX carburateur qui équipe nos NW. 1/ comment fait on pour regler la synchro du 2em corps , je veux dire a quel moment entre t 'il en complement du 1er ? Y a t il un reglage particulier pour l...

Bonsoir , merci pour vos remarques.

Bonjour alors voilà, j ai testé les alim des 3 fils blancs de l'alternateur tension + ou - 40va par fil a 4000trs/mn là ça semble bon . Jai re- testé le regul comme indiqué dans le manuel GILERA  coté fil rouge vers blancs = 0   coté noir vers blancs  + ou -   4 hms  Mise en route et toujours pareil...

Bonsoir a tous je viens de lire ce post car ...j 'ai le meme PB que JULIEN13240 !!! :oops: A la fin de ma derniere sortie samedi, je m'arrete pour regarder le paysage et faire mon petit  pip... ( l ' incontinence frappant à tout age!) et a la remise en route + de jus ! Horreur ...malheur... pommé da...

Bonjour , en effet , j'ai pas tenu compte de la prise au vent.... mais je roule essentiellement  dans l’arrière pays , privilégiant , le "PILOTAGE"   a la vitesse pure....
 
  
 

Je baisse la tete......
 
 

Bonjour OK , on va tenter la "reparation" , mais si des fois une en état acceptable est disponible pourquoi pas..

     
 Bonjour pour les fourreaux il s'agit d'un adhésif  type carbone,et les ecopes  huile de coudes
 
 
 
 
 
 
 

   
Voici le probleme...vues gauche et droite...
 
 

PS ; IL ne s'agit pas de découpes ...mais des creations en polyester sur la base des originaux 

Bonsoir ,merci pour vos remarques ! Donnez moi encore vos avis je suis preneur no body is perfect ! et cela m aidera a faire mieux ....
 
 

z1 red.jpg   z3red.jpg    Bonsoir a tous , voila , enfin terminée , j 'ai fais + 1000kms , machine plaisante et joueuse .Essayée dans l'arriere pays niçois, TURINI,  COL DE BRAUS , et utres petites routes ..que du plaisir .Merci pour votre aide a tous. BONNE ROUTE CIAO A TOUTI  :P                  ...

Bonjour je suis a la recherche d'une pipe d'admission pour le 500 SATURNO  de mon frerot.Si vous pouvez m’aiguiller MERCI a vous
 
 
 

voici le lien  
https://fr.aliexpress.com/item/32840221396.html?spm=a2g0o.cart.0.0.54c63c00rXxipm&mp=1
 

Bonjour et merci pour vos infos. Je monte un fusible a ré- enclenchement pour suivre l'affaire
Bon week end a vous.
Hier j'ai roulé pendant 170kms et rien de special attendons , probleme des pannes furtives
 
 

Bonjour par 2 fois et sans raison apparente , lorsque  j'allais  m' arreter , coupure de jus , fusible claqué??
Probleme connu?
Merci a vous
 

Probleme resolu avec un petit relais12v Merci

Bonjour pour te renseigner sur les boisseaux "allourdi" pose la question a DELLORTO UK nettement plus sympa que DELLORTO FRANCE


https://www.dellorto.co.uk/product-cate ... ors-parts/#

Concernant le DELLORTO , pour les utiliser encore sur d'autres machines, je pense que ce sont de tres tres bon carburateurs , que ce soit en PHBE 2TEMPS ou PHF 4 TEMPS . Pour ma part sur le PHF , je roulais sans la pompe de reprise, avec ressort plus fort. Un bon gars pour ces produits DELLORTO UK

FAZER 1000 Il ya t'il un rapport avec celle du LUC