Forum Gilera Club de France

Sauf si elle raconte des conneries
 

Salut à tous  Sur mon bad four de fourche sur le 125 TG1 un autocollant été effacé avec l'intelligence artificielle GIMINI  j'ai demandé de reconstituer ce logo afin de trouver la marque de la fourche après plusieurs recherches il s'avère que ce serait une fourche Torazzi voici le résultat de la rec...

J'ai percé mon piston au milieu, tarauder M6 mis une vis pour faire montage sur une perceuse à colonne puis à 1000 ttm\mn plus ou moins j'ai appliqué  différents papier à poncer à l'eau 400, 800, 1000 puis pâte à polir chiffons doux  J'ai coller une intravis M6 et remonter mes pistons et cela foncti...

Salut à tous oui c'est réparé mais j'avais acheté un kit neuf au cas où mes pistons seraient rayé et auraient des fuites du coup après un bon polissage des pistons d'origine je les ai remonté il n'y a aucune fuite du coup je me retrouve avec un kit d'avance tout neuf mais il faut que je réduise l'ép...

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Pour le kits il faudrait sûrement que je reduise les pistons pour les ramener à la bonne côte mais rien de méchant
 

Salut a tous frein refait 
Tous fonctionne
Par contre les caoutchouc de fourche du maintien des joues support phare je trouve nul part 
Avez vous des Idées ????  Motardement 
 

merci pour les infos, j'ai trouvé toutes mes pièces pour fignoler la restauration et pourvoir rouler sur la route  pour le comodo il est bien d'origine j'ai rencontré un papis qui avez la même en1980 et ma confirmé quelle est d'origine donc le bouton start ne sert pas sur ce model et après avoir vis...

Bonjour à tous  Qui a une référence et ou commander pour les pistons 41x16 , joints en diam 41 mm pour ma TG1 de 1979  Un des pistons était grippé il a fallu le percer pour l'extraire  :evil: Elle démarre et tourne bien  Reste ce freinage et roule ma poule  Sur le lien j'ai rajouté des photos et vid...

Salut a tous et merci  Pour la bougie j'ai trouvé  Bosch W240T2 Ou  Champion N4  en récent NGK B7ES Pour l'huile j'ai vidangé et rempli au repère avec 10 w40 plus mecarun p18 à 4% pour la fliabilisée. Pas mal de boulot électrique  Un kits de réfection des joins du carburateur pour le dellorto BHZ24B...

Merci à vous  Difficile de trouver de la doc pour cette Gilera j'ai récupéré un manuel en PDF qui fait le 50 et les 125 gr1 et TG1 en anglais. J'aurais bien aussi aimer trouver en PDF les vue éclater de toutes les pièces détachées Mais à aucun moment il est indiqué nul part dessus la quantité d'huil...

Bonjour à tous  Fred 60 ans du Périgord je viens de récupérer une Gilera 125 TG1    de 1979  Je vais commencer à la restaurer pour pouvoir rouler avec bien sûr 😁 Je suis déjà possesseur de MZ 125 es de 1966 et d'une SANGLAS 500 s de 1975  Et je roule tous les jours de l'année avec une Kawasaki 1400 ...