Forum Gilera Club de France

Ça m'était arrivé après un changement de courroie. Décalage d'une dent sur un des arbres à cames, le symptôme était exactement le même.

Bienvenue ! Tu montes des repose-pieds à l'emplacement de ceux de nordwest, au lieu de l'emplacement d'origine RC ? C'est un RC A ?

Hola, je n'étais pas en mode inquisition, je ne comprenais pas, c'est tout. Mais je ne comprends toujours pas pourquoi le CDI  prendrait une information venant du mauvais capteur.  Je suis curieux, j'ai fait de l'électricité et de l'électronique, l'explication me laisse rêveur. Je ne souhaite pas po...

Bienvenue Manu35. C'est pas courant de trouver cette machine à restaurer. Tu l'as trouvée où ?

Je ne comprends pas comment un capteur défaillant peut faire chauffer le moteur ? Le coup des capteurs 2 fils ou 3 fils, je connaissais, mais pas le fait que ce soit les mêmes à la base. Sans défaire la gaine, on constate juste un connecteur 2 fils ou un connecteur 3 fils.

Meilleurs vœux tout le monde !

Le RIB n'a pas changé ? Si oui, je paierai par virement.

Tu peux mettre des liens vers ce que tu as trouvé ?

Je te souhaite bon courage. Mais ce n'est pas un Nordwest, mais un RC modifié. Les repose-pieds ne sont pas au même endroit, la fourche est normale au lieu d'être inversée. J'avais modifié un RC pour qu'il ressemble à un Nordwest, à une époque. Ceci dit, c'est le même moteur. Juste, le RC est + haut. 

Merde... Condoléances à sa famille et ses proches.

Bienvenue JMS. Tu es sûr que c'est un Nordwest ? Ce n'est pas plutôt un RC avec des roues de Nordwest ? Mets nous une photo, qu'on voit la bête.
 

C'est quel modèle de démarreur ? Nez court ou nez long ? Ceux au nez long ont le système d'entraînement + fragile que les autres.

Si le moteur force mais ne tourne pas, je verrais assez bien un démarreur cuit. Tu as essayé en enlevant la bougie, pour supprimer la compression ? 

Je suis nul en organisation. Je ne saurai pas faire ça. C'était juste pour dire que c'était loin de chez moi. 

Ah, j'ai aussi une 124 5v. Mais qui n'a pas d'allumage. Je ne pense pas pouvoir t'aider, j'ai pas encore regardé la bête de près.

Ça avait l'air sympa. Pour l'année prochaine, rapprochez vous un peu du bout de la terre, à l'ouest. Comme ça, je pourrai venir.  
 
 

Moi, je voulais dire que j'ai la même bécane.

Je ne peux pas te dire, j'ai acheté des pièces au pif au fil du temps. Le premier double optique n'allait pas, c'était pour un RC 600 A. J'en ai trouvé un autre plus tard. La tête de fourche était nue. J'ai fixé l'optique à la tête de fourche par des vis qu'on voit sur la photo.

J'ai la même ! Les dernières fabriquées.
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 C'est ça que tu veux faire ? J'ai cherché un moment avant de trouver l'optique d'une part, et la tête de fourche d'autre part. Et c'était totalement au pif.
 
 

Alors, pour ne pas qu'on oublie, je propose que le club fasse un post courant décembre pour rappeler à tout le monde de payer la cotisation. Et son prix et la manière de la régler. Pas de harcèlement, juste pour qu'on y pense.

J'ai lu dans le compte rendu de l'AG que à la date de celle-ci, seuls 6 membres étaient à jour de leur cotisation. Personnellement, j'ai payé assez tard. .Mais je pense qu'il faudrait faire un appel à cotisation, en fin d'année ou au début de la suivante, afin d'inciter les adhérents à régler, en ra...

Mondial Relay s'est amélioré, mais ils ont été très mauvais. Une fois, je devais recevoir un colis dans un point relais près de chez moi, il est arrivé à 100 bornes de là. C'était des pièces pour ma voiture, qui était en panne. Imaginez aller à pied à 100 kilomètres. Il a fallu que je bataille avec ...

Sur mon RC C immatriculé en 94, les poignées étaient grises. Maintenant, elles sont cassées !

Non, c'est une culasse avec petites soupapes, et 2 pipes d'admission. Ce sont celles marquées origine Luca/G4T ?
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Une expérience récente avec la poste. Je suis dans une procédure légale assez compliquée avec mon employeur. J'envoie une lettre recommandée avec accusé de réception. Et je ne reçois jamais l'accusé de réception. Quand je veux réclamer auprès de la poste, pas moyen d'avoir un humain au téléphone, to...

Tu es sûr qu'il est de 92, ton RC ? J'aurais plutôt dit 89/90. Avec des jantes et une fourche de Nordwest, un demi garde boue avant de Nordwest, et un garde boue arrière adaptable. Pour ta ou tes pipes d'admission, elles sont en 2 parties ou en une seule ?

Pour Franck, ce n'est pas une 125, mais une 600. Pour le bloc compteurs, ça m'a fait penser à la fourche. Quand j'ai acheté la bête, la fourche était complètement pourrie. Fourreaux, tubes, tout était blète. La fourche du 125 RC fait la même longueur, les tubes et les fourreaux sont du bon diamètre,...

 Sur mon RC A, je trouve le phare carré assez moche. J'avais acheté il y a un moment un double optique rond, avec son araignée. Comme j'attends mon nouveau filtre à air Green, j'ai décidé de faire le changement. J'avais juste pas pensé que Gilera ne fait rien simplement. Le bloc compteurs doit être ...

Je ne sais plus où je l'avais acheté. Ni même si je l'avais changé. J'ai passé une commande d'un filtre green au club. C'est le filtre garanti à vie ? Qui va m'envoyer la somme à payer ? Et est ce que je pourrai payer par virement ?