Forum Gilera Club de France

on connait ca....il y a larguement plus de boulot qu'il n'y parrait .as tu la réferance du roulement de colonne(c des connique?)ca m'éviterai de mesurer et me faire chier au passage la réf des roulement de roue av car vu la photo tu as gardé l'axe de husk (et la cocotte d'entrainement compteur t'as ...

ok je me disais bien....c'est la meme que sur mon 360 ;en fait j'avais aussi déja u cette idée c'est marrant et niveau pilotage(avec axe déporté ca change?) car a la base c 'est une fourche d'enduro donc l'assiette est identique?

magnifique!tes roues sount de la nw?tu as changé de fourche:de quel model ca provient car c'est visiblement pas une fourche de nw,et le garde boue avant...?meilleures voeux a toi aussi rc-iste!!

la rc 90 super-motard

je suis preneur si vous avez 1 plan pour une tete de fourche complette de rc mod 90(puisque j'ai vu le sondage pour qui ca interresse) ca devient rare et en plus ca m'éviterai de les mouler moi meme d'autant plus que je suis actuellement sur un nouveau projet et que de ce fait j'ai pas trop le temps...

c exactement ce que je lui avait dit;y'en avait une que j'avais repéré en état super mais bon.....il veux bricoller ca occupe les longue journée d'hiver de par chez nous

deux tete de fourche (3parties)pour rc mod 90

je suis preneur et mon bof aussi si on parle bien du premier model de rc.ils sont fait en résine(poly?)

a mon avis aussi; flan'd'origine recoupé.la déco du nw en noir mat c'est beau ca me plait je crois avoir vu 1 décompresseur manuel au guidon..kick?

moniteur moto

sur mon rc il est chromé:fini les soucis de rouille etc(par contre les collecteurs nw le chrome ne tient pas car il est en aliage d'inox)

salut vieux con chevelu et bien venu sur un cite de passioné...on va te la résussité ta rc(poste leurs des photos car ca mérite d'etre vu....)un mec qui met une italienne dans cette état je l'envoie dans les goulaks a taper des cailloux toute la journée et meme ca c encore trop gentil.en attendant a...

fait voir une photo de la moto ou t assis dessus car il me semble que ce n'est pas le meme model que celui que tu nous a posté...?sympa ta petite vidéo...

ces moto ont marqué leur temps;c vrai qu'on pouvait encore se débrouiller tout seul .aujourd'hui nous vivons dans 1 société de consomation;tu achètes;tu jettes quand c kc.le concessionaire ne te répare plus ta piece meme s'il faut juste changer 1 joint...c'est irréparable il faut acheter un nouveau ...

c'était un coup de coeur a l'époque;c 1 super machine tres bien fini avec 1 réel potentiel en tt.a lépoque on l'a meme comparé au xr.le cadre sur ce model est encore en section carré pas en tube(plus rigide)j'en ai vu 1 a vendre récement 'jai failli craqué/on ne vend pas une moto comme ca ;on l'a ga...

voila alors je sais pas si t'arriveras a voir car j'ai pas de photos des détails;j'en ferais sur mon prochain film et je les posterais sur ce post.appel de phare d'1 truc zarbi :mrgreen:

c normal car sur cette photo y'avait pas encore le kick ni le ohlins;j'enverrai 1 photo mais faut d'abord la scanner;bon bouge pas

oublie le galva c 1 conseil le rendu est naz et ca s'oxide tres vite:alors plutot nickelé comme sur mon streetfighter c je pense meme encore 1 poil plus beau que le chrom qui est trop blanc amon gout;sinon une autre solution c la peinture epoxy(cuite au four)ca c top et ca tient grave.appel de phare...

sablé poncé presque jusk-o polissage 700 francs en 92

salut max ,tu connais mon bof max!!!daytona 955 noir du 67 dédé le chevelu comme moi d'ailleurs......c cool

le moule du sabot était a usage unique comme les capotte (je rigole..)il a kc au démoulage!les flancs ont été fabriqué sur le meme principe en platre.c une conception ancienne et ya quelques année je ne maitrisait pas encore l'art du moulage;depuis les choses ont évoluées comme je suis autodidacte c...

allé encore une et celle la devrait plaire pour les plus puristes d'entre vous.mon rc cadre chromé plus collecteur et pot first qui fait un barouf de ouf

alsachrom a gries(a coté de haguenau 67)et gulden a wingen sur moder qui font du nickelage aussi dans le 67.pour ma part j'ai fait chromer le cadre de ma rc et nickeler celui de mon ducat;il i a 2 rendu différent l'un étant plus jaune et l'autre plus blanc;avantage:ne rouille plus et donne 1 rendu e...

1 rc mod90 le tout 1er model(faut 1 éscabot pour grimper dessus )

c'était les vacances avec le paquetage.merci pour ton avis!

allé une derniere pour la route faitent de beau reve la taupe rentre dans son terrier car demain et 1 autre jour de combat appel de phare d'1 truc zarb

si l'axe et en acier on peux faire 1 traitement de surface 1 peu comme 1 arbre a came(chrom)ce qui durci la surface et diminue les frottements.en cherchant 1 peu je suis sur que l'on peu réussir a fiabiliser cette piece sans gros travaux.je vais 1 fois prendre 1 vielle et l'ouvrir et apres on verra ...

bon j'ai nouvo merdé;je rattappe.tete de fourche et optiques lenticullaire feux vert;sabot moteur; flanc de carrénage en fibre;pot first;(boite a air ouverte)carbus d'origine(actuelmt sur la table d'opération )bras oscillant poli sur cette version.apres version 3:kick avec ablation du dém et remplas...

bon.et sinon en mettant 1 autre indice de rottation c peut etre juste les roulements qui sont pas addapté a l'origine?

ca vient de l'époque kosinski...oui je sais je regarde trop la télé...mais uniquement des émission culturelles..pour améliorer mon q-i de blond;moto gp ile of man dark tour que du bon du gras du lourd.je crois en fait que plus on viellit et plus il faut que ca pete...étant né avec des cheveux long e...