Forum Gilera Club de France

Ce petit weekend c'était vraiment cool, même si le premier jour c'était un peu humide.

Les routes étaient belle bien surfacé, l'andouillette était très bonne, le Picnic super.

I  be back 
 
 
 

Et au retour mon câble d'embrayage, à par ça tout c'est bien passé.  

 Le départ de chez Marie et Jérôme

   
 
 

     
 
 
 
 

J'avais moins 3 ans. 
 

J"ai

Et ta maison c'est quelle adresse?

Autre chose, je viens avec une moto rouge mais pas celle prévu, la Saturno me fait un caprice.

Soit je suis neuneu soit c'est pas écrit, l'adresse du Gite tu l'as donné?

En voilà une question qu'elle est bonne. 

  

levrier-noir a écrit : ↑

lun. 2 juin 2025 18:03

Le départ de la balade est le 07 au matin à 09h00. Je vous attends le 06 (toi et les normands  ) dans l'après midi ou en soirée. Je vous héberge, c'est prévu.
 

 

OK
 

Je confirme qu'avec le limiteur tu ne dépasse pas 8000 et des poussière, mais j'avais oublié parce que je l'ai supprimé depuis très longtemps, sur ma première machine et dé que j'ai acheté la seconde. Ce qui et d'autant plus rigolo c'est que je ne tire plus dedans comme un âne, mais bon, de toute fa...

Dit moi Jérôme, je viens de loin et je met la Saturno sur la remorque, c'est à dire que je roule à 90/100 maxi il va falloir que j'arrive le 6 comment c'est possible?

Je pense qu'il n'y a que les Françaises qui ont eu droit aux Buzzer car pas de rappel automatique jugé dangereux par la Drire, c'est donc normal si ta moto viens d'Allemagne.
 

Le buzzer est bien derrière le carrénage, c'est un buzzer tout con, en revanche il faut un petit boîtier électronique qui est placé sous la selle qui lui est relié au contacteur sur la béquille.

Là tu me fait penser que je ne sais ce qu'est devenue le buzzer de la mienne.

les réglementations joue sur des détails: Rappel de béquille, échappement, ça c'est sûr, après les bavettes du Garde boue AV c'est au petit bonheur, à l'arrière il semble que même en Suisse et en Allemagne toutes les motos n'en sois pas équipé, en tout cas pas la mienne. le protège chaine pareil c'e...

et c'est un gromono alors patience

C'est vrai que dans les premiers rapports elle monte allègrement mais en 4 ou 5 on voudrait que ça continue, je pense du coup que c'est la démul. longue qui fait le reste. Mais je reste preneur de vos expériences concernant la taille du gicleur principal si jamais Ta moto n'est pas rodé, il va te f...

J'ai un peu l'impression que tu te fait un film avec 36 ans de retard. Il n'y a pas de série spécial ceci ou cela avec les Saturno, il y a juste des motos qui ont été construite en petite série (2 de Mille) et qui l'ont été de façon artisanal, comme chez Morini ou Ducati au début des années 70. Ce q...

de plus près  

 
 
 
 
 
 La position du bocal de liquide de frein.
 
 
 
 
 

Sur toutes les Saturno le verrouillage du Neiman se fait avec le contacteur.

Certaine ont aussi une bavette qui prolonge le garde boue arrière, il y a aussi des garde boue avant avec bavette noire et d'autre sans, les motos Allemande ont un bloc contacteur caché différent des motos Française et le systhème de vérouillage sur la colonne est plus sophistiqué Mais je n'ai pas l...

Le montage à gauche ce n'est pas d'origine certain l'on fait ou fait faire pour qu'il soit plus accessible parce que d'origine il est sous ma selle à droite et donc invisible pour un contrôle directe. Pour le pare chaleur seule les 99 machines de pré série en ont un court donc les N° 222 100 001 à 2...

 

On a pas parlé des tubes de fourche,sur un certain nombre de moto heureusement pas toute les tubes se piquaient de rouille assez vite, probablement parce qu'ils étaient mal façonné, Sur ma première Saturno ils ont été changé sous garantie la moto avait moins de 5000 km et quelques mois. sur ma secon...

OK

Pourquoi as tu fléché certaines pièces?

Et ils n'ont pas besoin de grosses machines pour ça.