Forum Gilera Club de France

C'est bien ce bouchon que j'ai cassé, j'ai regardé la vidéo, j'ai bien vu le montage il va falloir que j'achète une douille plus profonde que ce que j'ai pour dévisser et revisser l'écrou au fond du puis à cause du filtre mais c'est bon j'ai pigé. c'est juste la taille de cet écrou que je n'ai pas e...

Pas encore, j'ai cassé le bouchon du réservoir d'huile et je ne peu pas remonter l'ensemble réservoir essence huile à cause de ça, je devais recevoir ce bouchon vendredi ou samedi, après il va falloir déconnecter ce réservoir d'huile de celui d'essence et là c'est une autre affaire, mais il y a enc...

Pas encore, j'ai cassé le bouchon du réservoir d'huile et je ne peu pas remonter l'ensemble réservoir essence huile à cause de ça, je devais recevoir ce bouchon vendredi ou samedi, après il va falloir déconnecter ce réservoir d'huile de celui d'essence et là c'est une autre affaire, mais il y a enco...

Je ne sais pas quand je freine il y a une vibration mais plus je roule moins je la ressent, ce qui me fait dire que peut être c'est l'oxydation des disques et qu'il me faut attendre que tout ça soit parfaitement propre.

Je t'ai envoyé un MP

Les travaux continus, j'ai changé toutes les plaquettes de frein ça va mieux mais la fourche broute encore, es que c'est qu'il y a toujours quelques bulle ou que les disques ne sont pas encore assez propre? J'ai aussi repeint les parti démontable de la roue AR il n'y avait qu'elle dont la peinture c...

Pour la refaire à neuf parce qu'elle était usé jusqu'à l'os. Puis devant le chantier je me suis retrouvé avec les contraintes du peu de pièces trouvable, nous étions en 2002 / 2007, et les prix délirant du moindre boulons, En 2009, je suis tombé sur une annonce pour une moto complète avec moins de 3...

il est carrément remontable. Si j'envisageais de remettre cette moto en route aucun problème.

 Ça y est c'est fait,
    C'est tout bô tout neuf, y a pu ka rouler
Merçi Zagato
 

Vu de dessous c'est encore moins profond Ce patin à plus de 170000km et 37 ans, et je l'ai démonté en 2002 comme toute la moto d'ailleurs
 

Je viens de faire le ménage dans le garage et j'ai retrouvé le patin de protection de ma première Saturno. Il n'est pas si mal un peu usé mais encore utilisable et surtout pas en état de décomposition. IMG_1668.JPG  Là c'est vu de dessus, les rainures ont une profondeur de 2 mm, l'épaisseur du patin...

Ma mission c'est de le mettre en  route rien de plus, ça sera déjà bien ne pas oublier que c'est le scoot de la fille de ma voisine.

Là le robinet baigne dans la cuve à ultrason de mon copain Scot,cet semaine il le fait vibrer on verra ce que ça donne.

Yes 2190 km aller retour pour le weekend je pense que j'ai bien fait de ne pas venir dans le Vercor,  déjà le Weekend du 7/8 j'étais en Auvergne, ça fait beaucoup.

Mais là bas c'était bien, les routes sont belles en bon état et Il y a des jolis panneaux   
 

 Le fichu robinet bien crados

 Outil terminé il est droit parce qu'il y a une trappe pour la jauge presque en face.

Perçage emboitage en force  Bon là je me suis planté il a fallu le refaire plus près de la prise. Pas grave j'ai coupé et recommencé.

C'est fait, l'outil et le démontage.  La clef de 32

Oh bah si t'a envie de me suivre et de faire de la route pour rien je suis ton homme, le weekend du 24 /25 juin je suis parti au Morini Treffen, à l'est de Hanovre, d'après Mappy 900 km, je n'ai pas de "GIPIS" donc itinéraire sur papier, c'est simple j'ai juste à arracher des pages au fils du trajet...

OK

J'ai une vielle clef de 32 des années 30 elle va être parfaite

C'est ce que je vais faire, j'ai tout ce qu'il me faut, à part du temps.
 

OK je regarde

Il faut que je purge les freins avant, c'est du DOT 4 ou du DOT 5? 

Yes même pas besoin de prendre une clef ce truc se taille dans la masse, je fini la NW il me reste quelques détail (purge de frein, visserie de carrosserie) et je m'y met.

Même pas le temps de s"'assoir
 

Je vais regarder si j'ai ça, si non je vais trouver ça dans une brocante, c'est mieux en clef plate ou en clef à œil?
 
 

Bon avec cette histoire de scooter j'ai pris du retard, hier j'ai repris le réglage de la vis de richesse, houla! c'est CH....!!! à faire carbu en place, déjà il faut le tourne vis qui va bien, ce que je n'avais pas, j'ai pris un TomPouce et je l'ai modifier de partout. Ça c'est fait, j'ai changé le...

perso si je voulais acheter, sachant qu'il a mis une annonce il y a dejà un ans je lui en donnerais 800 euro parce qu'en plus il faudrait engager des frais pour aller "LES" chercher il y en à 3 je ne pourrais pas utiliser ma remorque 2 places maxi, donc Location de fourgon et tout et tout, ça compte...

Ça le coup de soufflette j'ai essayé, ça n'a rien donné, l'air passe mais pas l'essence. Quelle taille de clef? Tel est la question? la seconde question c'est: Sais-je encore souder? Pour la commander vu que ce n'est pas mon scoot je vais peut être passer mon tour, le remettre en service ce n'est qu...

Il est surtout plus souple.

Et c'est ce que j'ai bien imaginé en voyant le truc, et cette clef spécial je ne l'ai pas. :| Au dessus du robinet j'ai un gros truc avec une trémie en grillage fin. C'est lui qui semble être bouché. J'ai quand même réussi à changer la durite sans galéré, celle d'origine était pourrie et cassante.  ...