Forum Gilera Club de France

Avec une batterie toujours chargé à bloc ton démarreur ne risque rien et ta cheville non plus

 
 

à chaud sans starter bien sûr.

Je démarre mes Saturno au Kick depuis 1989 et j'ai toujours ma cheville droite en bon état, bon c'est un 500, mais depuis quelques années j'ai un bloc de NW avec un piston de 96 au lieu de 92, ça le fait toujours. ce qu'il te faut savoir c'est qu'il ne faut pas jouer avec la poignée de gaz quand tu ...

En 86 il y avait des 125 sport et super sport Italiennes à tous les coins de rue là bas, pas de raison que ça n'ai pas continué avec les models des années 90 qui étaient encore plus performant.
 

Déjà il y a une chose au moins qui m'intéresse c'est le pas de vis de bouchon de réservoir de NW celui de la mienne est ç changer.

j'en ai 2 de démonté sans axe sans pneu, je vais les peser.
 

Chez Watelec, c'est un produit industriel vendu par correspondance uniquement en carton de 12 aérosol de 400ml, et c'est très cher hélas. Mais si tu tape Watelec ZEP sur le web il on peut être une autre formule de vente. Je viens de finir la dernière cartouche qui me restais d'une commande faite pou...

Oui mais tu ne peu pas comparer les pris de 1996 / 97 avec les prix actuel, les cours des matières premières ont beaucoup augmenté ces 3 dernière années. Je te donne juste un exemple en Janvier 2020 je fais un devis  pour une construction, j'achète le métal (acier) en Mars, Bilan des courses 60% d'a...

Il existe un produit qui s'appel WATELEC, c'est un produit qui sert à retirer l'humidité dans les contact électrique de tout type et toute tension jusqu'à 500v ça ce présente en aérosol, c'est une huile elle reste à l'état d'huile c'est même un peu dégueulasse en fait. Tu peu t'en servir en préventi...

OK
  

la graisse est un isolant comme l'huile, mais c'est un isolant neutre, exemple WD40 c'est de l'huile et on s'en sert pour nettoyer et améliorer le contacts électrique. normalement il n'y a pas de contre indication sauf si la graisse deviens solide parce que ça fait 50 ou 60 ans qu'elle est là. La po...

Déjà pour savoir qu'elle ne sont pas en alu pur, il suffis de se plonger dans les doc de l'époque ou elle est sortie. ensuite j'ai malheureusement eu des souci avec ma roue arrière. Elle s'est fissuré à l'embase de deux barreaux, probablement à cause de deux choc arrière, l'un parce qu'a un feu une ...

Vas y raconte.
Qu'es qu'es ça a de mieux qu'une bonne lampe frontal en plus d'un local bien éclairé, Si ce n'est que c'est joli.

L'huile ou la graisse n'ont jamais empêcher un moteur élèctrique de fonctionner, c'est d'ailleurs avec de la graisse que les militaires rendaient étanche les démarreurs sur le Jeep et autres véhicule militaire pendant la seconde guerre mondiale.

cherche sur internet c'est ce que j'ai fait mais c'était il y a longtemps. de toute façon c'est du matos de base.

Le demarreur c'est un EFFEL les pieces sont dispo de toute façon tout est compatible avec du BOSH

Tu as regardé l'état du stator et du rotor?

je les ai pesé, roue de Saturno et roue de NW il y a en gros 1,5 kg de moins à l'avant et 1,8 à l'AR, d'ailleurs je n'ai jamais dit qu'elleétait en Magnésium mais en alliage Alu magnésium et je confirme parce qu'il est impossible de les ressouder. Probablement que chez Marvic les archives sont passé...

Bon au moins tu sait pourquoi ça fonctionnait pas, s'il y a le pignon de cassé Il va falloir aussi vérifier qu'il n'y a pas des morceaux qui sont tomber au fond du carter gauche, et ça avant toute remise en route.

Maintenant peut tu faire aussi des photos des dégâs

Tu ne pourra pas monter ce mécanisme sur ta RC. 

ça sent le démarreur oxydé, là pas d'autre solution que de le démonter de sortir l'induit et de décaper tout ça au papier de verre. Grain très fin.

Attention pour remonter les charbons c'est chiant. Profite en pour en monter des neufs.
 
 

 
 

Je vais aller voir chez le revendeur de tracteur et matériel agricole à Coulommiers, il doit avoir ça,

Et mettre de la pâte à joint silicone tu n'y a pas pensé?

C'est les même.

C'était un forum privé spécialisé dans la C5 ...et oui, ça existe !  :lol:   le gars en avait sûrement marre de voir défiler des mecs pour un renseignement ou un conseil et disparaitre, mais c'est aussi le but d'un forum. Une fois que tu as résous ton problème si tu n'es pas un as de la mécanique q...

Photocopie de la carte grise et puis quoi encore en plus c'est à la limite de légalité puisque avec ça n'importe quel mal intentionné peu te la pirater, trouver ton adresse et te voler ta moto puis la faire immatriculer sans trop de problème s'il est assez malin et rapide, surtout s'il l'exporte. Ce...

L'Ardèche !!! ça marche pour moi.
 

Je suis membre de Morini Passion cette année nous avons fais un rassemblement international en Savoie Nous avions donc des étrangers Italiens déjà bien sûr certains sont venu en camion mais pas tous, un d'entre eux est venue de Rome sur sa 501 Camel soit plus de 1500 km, des Espagnol sont venue (7) ...

Je ne vois pas le problème, tu as une moto qui doit rouler je pense, ça ce passe un weekend, l'organisation s'occupe de l'hérbergement et de la nourriture, entre chez toi et le lieu de ballade il y a des routes avec des panneaux d'indication, voir même des autoroutes, sur le chemin des stations d'es...