Forum Gilera Club de France

Je suis curieux de la voir aussi

Je veux remplacer l'entraineur par une bague équivalente à celle qui sert d'appui.
Je noterai les cotes quand je les aurai relevées.

C'est aussi une solution!

Quelqu'un aurait il les cotes de la bague d'appui de l'entraineur de compteur par hasard?

Hahaha j'adore ces conversations qui font couler de l'encre passionnément 8) En tout cas je ne me plains pas de mes mikuki 34 qui fonctionnent mieux en souplesse, puissance et couple (donc agrément) que toutes les paires de tekei que j'ai eu avant. Et si je peux gagner encore en souplesse à bas régi...

Monter le décompresseur est facile Gilles, le plus difficile est d'en trouver un. Moi je l'avait carrément fabriqué en suivant les plans de Rapidmouse. Avec un atelier bien équipé j'avais compté 6/8h de boulot.

C'est tellement plus simple de déposer le couvre culasse et enlever l'arbre le temps de poser le décompresseur.
En plus ça permet de bien vérifier le calage et le réglage du lève soupape (décompresseur) agissant sur le linguet.

Le gros probleme des cornets pour moi c'est aussi que l'air est filtré avec un tamis juste bon à infuser la tisane...

Des manchons droits en silicone: http://www.dprace.com/catalogue-g%C3%A9 ... -silicone/

Je pense me lancer dans la conception d'un moule en menuiserie bois, avec tasseaux 25x25 et contreplaqué de 5 et 9mm, quelques vis, pour la forme principale.
Apres il faut jouer de la circulaire, sauteuse colle vis et visseuse...

Patoch, des nouvelles de l'avancement de ce projet?

Vous pourriez pas varier les prénoms aussi plutot que de tous vous appeler Fanck?

Super, merci!

Oui je suis d'accord que le mieux reste la grosse boite à air. Ayant le pied dans le platre en ce moment j'ai du temps pour me pencher sur la question. J'ai de la fibre et de la résine polyester, ce qui me pose probleme est de fabriquer un moule, je ne sais pas comment faire pour trouver un matériau...

Tu as des abaques à me conseiller pour les couples de serrage en fonction des résistances?

ça m'intéresse puisque j'ai les memes carbus et un manchon abimé, en mettre un neuf est bete puisqu'il faut modifier vu que l'entrée est plus large que sur les teikei

Elle devait casser un peu les oreilles aussi!

Je crois bien que mes vis sont du A70 mais en les vissant j'ai trouvé le métal assez tendre, comme si on pouvait toujours serrer plus en étirant le filetage, pourtant pas esquinté en le démontant. Je crois bien que je vais passer sur du 8.8 noir pour etre tranquille, faut juste que je trouve un reve...

Sacrées usines à gaz ces Guzzi à compresseur!

Sinon la Saturno fonctionne bien niveau carburation avec des cornets comme ceux ci?

Je suis en train de restaurer ma Nordwest et j'ai changé pas mal de visserie dont les btr de 5x20 qui fixent les disques sur les frettes via les rondelles élastiques. Je les ai remplacées par des vis inox mais je pense que cet acier est trop tendre pour les freins, qu'en pensez vous? Il y a 10 de ce...

Je viens de monter celui de KTM EXC dont la référence est quelque part sur le forum.
J'ai repercé et taraudé le bras en 4*70, pas de quoi s'affoler et au moins la piece est trouvable.

Pour quelques euros de plus ou pour une poignée d'euros?

Moi je continue de lorgner sur la 900 Elefant pour les grands trajets, le twin desmo et un peu de TT

Pour avoir partagé le guidon du XRT avec Lilian l'an dernier en Italie, je confirme que la protection est très bonne et meme en passager j'ai été étonné du confort auquel je ne m'attendais pas.
On a pris la pluie plusieurs fois et à aucun moment je me suis retrouvé trempé comme sur la Nordwest

N'ayant pas de moto pour la sortie je confirme mon absence...
Amusez vous bien

Normalement si les biellettes ont été graissées suffisamment souvent et assez il n'y a pas lieu d'y toucher!

Il y a 5 ans j'en ai dégotté un chez KTM pour 15e, taré à 1.4b par contre.

Il faudrait mesurer l'épaisseur totale de disques garnis et vérifier avec les cotes constucteur.
Sinon essayes avec 1 lisse t 1 garnis en moins pour voir ce que ça donne, ça risque de ne plus embrayer pour le coup.

Je verrai comme Lilian une butée qui a été reglée au taquet avec un jeu en fin de vie.

Ludovic, mais trop sobre pour etre du Lazareth, quoique...
Faut aimer...et j'aime!

Je ne pense pas que ma moto sera prête pour la virée, mais je vais faire ce que je peux.