Forum Gilera Club de France

Lilian a écrit :Si le fil d'alimentation de la bobine n'est pas à la masse il n'est même pas utile de vérifier le neiman et le coupe circuit.

Ca c'est intéressant pour toi caloub ! Test à faire avec le contacteur sur "on" donc, pour valider (ou non) le neiman !?
... (si je suis ma logique...)

Dis donc Artsand... Tu serais pas en train de nous narguer des fois ??

La piscine d'un côté, le barbeuc de l'autre, et l'atelier entre les deux... On a connu pire.

Par acquit de conscience, contrôle ton coupe-circuit, et surtout le contacteur à clé. Du vécu...
Sur une: tout marchait sauf l'allumage, et, sur une autre: rien ne marchait sauf l'allumage.
Dans les 2 cas cela venait du contacteur.

.....c'est une bonne idée pour savoir si c'est du magnésium ou pas !!! .... [/quote]

Vrai ! C'est le moyen le plus rapide.
Bien vu.

OK, merci. Précision nécessaire.

Les angles de colonne sont donc identiques !?

Théoriquement les carters gris sont en alu . Tu veux dire les gris clairs, peints et vernis toujours rutilants ? Comme sur les derniers RC avec kick d'origine ? C'est bizarre, il me semble que sur RCA, il est en magnésium ( grisâtre voir verdâtre ) C'est sûr qu'il faut bien synchroniser le tout. En...

Salut Fabien, welcome!!
Très bon outil que le NW pour les routes pyrénéennes en général, et du Pays Basque en particulier.
Si tu es grand, il te faut maintenant un RC 1er modèle ... pour les chemins...

Lilian, fais gaffe ça fume.

Salut,
Sur quelle modèle de RC fais tu ton projet ? le 1er ou le 2eme ? Si c'est le premier, je cherche des carénages...

:shock: 50cv par rapport à quelle machine ?[/quote] Bin par rapport au Tiger :( Le 800, c'est 50 CV Pour la précontrainte, même pas besoin de la centrale ! Tu tournes et ça bande le ressort nickel. Ce que je ne comprends pas , c'est que q.ques CC d'huile arrivent à comprimer le ressort sans assistan...

Mon tracteur, il va faire la traversée des Pyrénées par les pistes fin Mai.
Et question matériel agricole, ton "River" il est pas mal non plus...

Bin ça y'est ! Pourri le post d'Émile. C'est bien la 2eme génération avec le cardan "paralever" qui ne soulève plus la roue AR à l'accélération, mais qui avait tendance à rendre l'âme dès l'amorto fatigué... Là elle a un Öhlins avec réglage de la précontrainte du ressort par hydraulique. C'est dingu...

Emile, je suppose que tu vas consacrer le RC à la piste. Bonne idée, ce moteur supporte bien et y est très à l'aise. On se verra peut-être au Trofeo...(je pense pas y être cette année) Voilà la vroumclac. C'est le hasard, j'allais la voir pour un pôte, mais elle lui plaisait pas (c'est vrai qu'elle ...

Emile, je suppose que tu vas consacrer le RC à la piste.
Bonne idée, ce moteur supporte bien et y est très à l'aise.
On se verra peut-être au Trofeo...(je pense pas y être cette année)

Youpi ! Les retraités se mettent au BI4. La relève est assurée.
J'dis ça, j'dis rien... Je viens de troquer mon Tiger 955 contre un 80 GS...

Youpi ! Les retraités se mettent au BI4. La relève est assurée.
J'dis ça, j'dis rien... Je viens de troquer mon Tiger 955 contre un 80 GS...

J'en parle à Laurent si vous voulez...

Ouaaah... Je reviens et c'est la révolution! Monsieur ne fait pas dans la dentelle, et après les poulies v'là les boîtes à air. Excellente idée Bravo Patoch ! Je suis admiratif. C'est sûr que ça ne peut que lui faire du bien au BI4... Je pense qu'il faudra grossir les gicleurs... :roll: J'en veux un...

Oui ! à faire au même titre que le TT. (On tanne notre club pour qu'ils nous y amène...) Il y aussi la Speed Week à Goodwood où VR était allé faire le show au lendemain de sa victoire à Assen cette année. Il fait même du rab... http://www.bing.com/videos/search?q=valentino+goodwood&FORM=HDRSC3#view=...

On reste chez les britons. En parlant de moteurs hétéroclites, j'ai halluciné en faisant défiler les photos de cette manif, comme seuls les Anglais savent les organiser. Page 2 du topic : l'Aero Peu P50T Custom 1930 ! http://www.crash-aerien.news/forum/goodwood-revival-airshow-2015-t31463.html En ch...

Y'a d'la pièce en Moselle. Plusieurs modèles, prix corrects.

PS Apparemment, on ne peut pas répondre à Souris rapide sur son annonce...

J'comprends pas un truc : c'est Franki qui cause là : Bon, bah j'ai eu du bol alors, parce que ma moto a fais plus de Kilomètre après rodage de soupapes qu'avant ( de 76000 à 162000) et ça allait plutôt pas mal de ce côté là. Ça l'avait même reboosté un peu question performance je doit dire. Ou alor...

Bon ouais, mais à 92 sans le port, on est pas loin du devis initial...OK elles étaient pas anodisées.
De toute façon Lolo a porté plainte pour plagia

Pas si froide la douche... re

Rendement bien amélioré avec SP98 de chez total.
Testé encore ce w.e. : 177 km au trofeo, 2, 3 et 4 tout à 8000.

Presque tout est dit, mais histoire de dédouaner démarreur et faisceau, je ferais tourner le moteur sans les carbus...
... après avoir vérifié la tension des câbles (d'accélérateur bien sûr)

Ouais, elle est chouett l'italienne, mais faut savoir skon veut... Primo, des occasions comme celle qu'on propose à Franck, ça se voit tous les 10 ans. Segundo, si avec la même somme on a 1 moto 1/2 à portée de remorque, et qu'on cherche un brelon pour s'amuser pour pas cher, faut pas hésiter. Je ne...

Fonce ! Si c'est pas déjà fait!!!

Ah bon, ça change tout, je croyais que tu avais RC1, j'ai fait q.ques milles avec ça sur la 2 (yz des nineties) :
-Bonne option le Arrow mais sans le killer...

Avec juste des modifs mineures, tu dois pouvoir adapter tout l'avt du TDR...