Forum Gilera Club de France

J'ai récemment nettoyé et remis en état le carburateur du RC '89, mais comme celui-ci est partiellement dans son état d'origine (et partiellement complet aussi), je me pose une question par rapport aux deux entrées/sorties de durites du corps principale du carburateur : 20210228_142428.jpg  Quelqu'u...

Un calorstat ça peut se sauver, tu le fait bouillir dans de l'eau et du jus de citron. ensuite une foi refroidi tu le teste dans la casserole en le mettant dans de l'eau froide tu fait chauffer à feu doux et tu regarde ce qui se passe, normalement arrivé vers 75°/80° il doit s'allonger. si c'est bo...

juju a écrit : ↑

mar. 9 févr. 2021 20:30

ça me parle, je chercherai
 

 

Ha! Se serait vraiment pas mal. Sur 3 moteurs (1 RC, 2 NW), aucun n'avaient le calorstat... J'ai ai récupéré un, mais je crois qu'il est en rideau.

Tu vas y tourner avec ton supermono Juju ?

Ils n'auraient pas trouver de référence calorstat compatible des fois ?

Super! Tiens moi au jus quand elles arriveront

Pas vraiment considérée comme une moto de jeunot, mais plutôt "de femme" sous notre latitude à cause de la hauteur de selle. La où le 600 sorti plus tard et qui n'a plus grand chose à voir était plus pour les jeunots justement ;). D'ailleurs, elle était quelque fois utilisée en moto école pour cette...

Pas de soucis Jérôme, ça attendra
Si tu es en vacances, profite bien!

Jérôme, on le trouve où le RIB pour faire un virement ? J'ai toujours envoyé un chèque, mais ça peut être plus pratique

Dac, merci :) Du coup, dans le doute, je vais changer garder l'ensemble 21, 28 et 30 de la boîte qui n'a pas de problème. Au moins, je sais que c'est ensemble est OK. Ce qui m'interloque, c'est que quand j'ai achetée la moto, elle n'avait que 25000 Km. Je me demande comment on peut user autant un pi...

Ha oui, la bague, c'est ce qui est dans le pignon qui est libre ? (Désolé, je ne m'étais jamais encore trop plongé dans le fonctionnement d'une boite de vitesse moto). Pièce 21 en l’occurrence. Non, elle était en bon état quand j'avais sortie le pignon pour changer le roulement (c'est d'ailleurs din...

J'ai été bête, j'ai envoyé mon chèque pour ma commande, j'aurai du en profiter pour envoyer celui de l'abonnement. 
 

J'allais te le dire, une boite qui siffle, c'est souvent dû aux bague usées. Si les crabots étaient usés, les vitesses sauteraient, ce qui n'est pas ton cas.   Quelle bagues ? Justement, ma boîte ne siffle pas mais la 2 saute (enfin, ça ne saute pas vraiment, ça faut comme si elle sautait puis racc...

Bon, je pense avoir trouvé : le problème se trouverai à l'intérieur du pignon de 2nd, il est tout usé...  
 

Apparemment, il faudrait que je regarde l'état des crabots... Je vais jeter un oeil et comparer les deux boîtes de vitesse.

Bonjour à tous, J'ai un soucis sur ma Suzuki GSF 400 Bandit et je n'arrive pas à trouver la cause exacte. Petit historique : lorsque je l'ai acheté (en 2009), il y avait des à-coups en 2 (et uniquement en 2) lorsque j'accélérais modérément ou fort (en plus de soucis de carburation). Je l'ai quand mê...

...  et meilleurs voeux pour 2021!
 

Pas de soucis. Merci Juju

Merci pour les nouvelles Juju!

Ha, il m'en faudrait une paire !

Tu peux m'en rajouter une seconde de NW stp ?

Kpek      NWx2
franck    NW
grosnez  NW
Alain B   NW
Caloubk  NWx2
Juju       Saturno
DeViLx    NW

(enfin, s'il y en a assez et que la commande n'est pas encore partie)

Ha, j'attendrai pour refaire les autres pompes alors

Ha oui, j'avais raté ça. Intéressant en effet, au moins pour une autre pompe en attendant les autres

J'ai du rater quelque chose, mais on peut voir où la composition de ce kit ?

Faudra que je refasse le point sur l'autre moteur pour voir s'il me manque quelque chose. Mais déjà avec la pompe, ça le fera bien ^^

Cool! Merci Juju

Au moins une de Nordwest ici!

Moi, je suis intéressé au moins pour une (pour Nordwest)

240€, ça s'approche des autres. Ca pourrait être intéressant en attendant non ?

Avec le nordwest, je n'avais plus roulé avec depuis 2011 et je l'ai ressorti l'été dernier (2019), j'ai roulé avec les BT14 jusqu'en septembre (montés en septembre 2010). Je les avait bien rincé pendant tout l'été et ils ne m'ont pas fait défaut malgré mes craintes initiales