1647 résultats trouvés
- jeu. 3 déc. 2020 22:33
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Gicleurs keihin, pas mikuni. Je me demande si ça ne vaudrait pas le coup d'essayer de resserrer un peu les 2 vis de richesse avant de re-demonter. Les vis sont entre le carbu et la pipe d'admission, donc si je les resserre, il devrait y avoir moins d'essence à partir dans le moteur. Les vis étaient ...
- jeu. 3 déc. 2020 18:51
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
J'ai mis le nouveau carbu en place aujourd'hui. Ca a été un peu long, parce que je voulais monter tout de suite bien le système de starter, et le câble de gaz. Le câble de starter est un câble avec une petite boule bout (câble de décompresseur de mobylette, je crois). Cette boule est dans le carbu. ...
- mer. 2 déc. 2020 21:49
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Bonne nouvelle, les gicleurs keihin vont en place. Ils sont plus longs que les origines, mais les cuves ferment correctement. Je pourrai peut-être faire des essais avec.
- mar. 1 déc. 2020 21:15
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Les mikuni n'iront pas, le diamètre est trop grand. Les keihin sont du bon diamètre, mais plus longs. J'essaierai demain, la tondeuse est retournée dans l'abri de jardin. Et j'ai trouvé une poignée de gaz Gilera sans ses câbles, et une molette de starter au guidon de cagiva freccia. Y a plus qu'à.
- mar. 1 déc. 2020 09:40
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Si, mais j'ai des gicleurs mikuni mkp et keihin qui restent de précédents essais.
- lun. 30 nov. 2020 21:27
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Pour les gicleurs, si c'est une bonne copie de bsr33, alors les gicleurs mikuni qui vont sur le carbu d'origine devraient aller sur le mien. J'essaierai peut-être les gicleurs keihin que j'ai en stock. Parce que les gicleurs mkp mikuni n'ont pas la bonne taille. J'ai monté le carbu sur une pipe d'ad...
- lun. 30 nov. 2020 12:23
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Quelques photos :
J'ai regardé les gicleurs : le filetage (diamètre et pas) correspond à du Keihin PWK. Mais je ne connais pas le filetage des gicleurs de BSR33 Mikuni. - lun. 30 nov. 2020 11:22
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Euh, je pense que tu te trompes, le raptor est un quad Yamaha. Et je me base justement sur les gicleurs d'origine du raptor, qui varient un peu en fonction des années de production. Je n'ai pas d'appareil pour mesurer le diamètre intérieur des gicleurs. Je ne sais même pas si ça existe.
- dim. 29 nov. 2020 19:25
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Carburateur type Raptor 660
J'ai reçu mon carbu chinois, pour Raptor 660 Yamaha. Petit tour d'horizon de la bête : pas de marque gravée dessus, mais bonne présentation. J'ai commencé par ouvrir les cuves pour vérifier les tailles des gicleurs. 4 vis cruciformes par cuve. Sur la 2ème, j'ai été obligé de mettre un petit coup de ...
- lun. 23 nov. 2020 21:15
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
Je confirme pour Amal. Ma montesa déconnait, démarrait très mal. J'ai acheté un autre Amal d'occasion. Les symptômes étaient différents, mais la bécane déconnait toujours. Avec mon "mikuni", elle démarre bien, et ronronne comme il faut. Et j'ai payé ce mikuni neuf moins cher que le amal d'occase.
- ven. 20 nov. 2020 21:00
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
Pourtant, il semblerait que Lilian en avait monté sur son xrt :
https://www.gilera-club.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=418&p=3346&hilit=Raptor#p3346
https://www.gilera-club.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=418&p=3346&hilit=Raptor#p3346
- jeu. 19 nov. 2020 22:19
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
J'ai craqué, le carbu de raptor est passé de 51,25€ à 42,56€, port compris. Du coup, j'en ai commandé un. Je verrai bien ce que ça donne. Je crois que je vais l'essayer sur mon Nordwest fushia qui a beaucoup de mal à démarrer à froid. Enfin, quand j'aurai fini de remonter ma tondeuse, de tailler les...
- lun. 16 nov. 2020 21:59
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- Sujet : Quel cadre pour un supermono?
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Re: cadre
J'ai un cadre de cagiva freccia qui traine. Je pourrais essayer d'y greffer un moteur de NW, avec le refroidissement de la cagiva. C'est réalisable ?
- lun. 16 nov. 2020 21:56
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
Ça peut être le carbu d'origine ou la pipe d'admission, non ?
- jeu. 12 nov. 2020 22:13
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
A ce prix, ils doivent venir de chine. J'ai monté sur ma montesa une refabrication de mikuni qui fonctionne nickel. Le carbu amal d'origine était trop usé. Quel modèle de Dell orto irait sur nos machines ?
- jeu. 12 nov. 2020 15:11
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
Je suis pas bon en nettoyage de carbu. Ce qui est pénible sur les RC et Nordwest, c'est le bazar qu'il faut faire pour démonter et remonter le carbu sur le moteur. Avec les pipes d'admission et les manchons de filtre à air qui vieillissent mal, en plus. Au moins sur 2 de mes machines, j'ai fini par ...
- mer. 11 nov. 2020 18:49
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- Sujet : Cale en dessous de 2000 tours et ratés
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Re: Cale en dessous de 2000 tours et ratés
Je pense que vous faites tous les 2 une erreur, de bonne fois. Franck écrit 0,5 à l'admission, et c'est 0, 05. C'est évident que ça ne peut pas être 0,5. Et HugoNW, tu écris l'inverse de ce que tu penses, puisque tu mets : "0.1 admin, 0.05 ech", alors que c'est "0,05 admin, 0,10 ech", et tu écris pl...
- mar. 10 nov. 2020 22:06
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Re: Présentation
Bienvenue HugoNW. Calage en dessous de 2000 tours, ça sent le problème de carbu.
- dim. 1 nov. 2020 13:50
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- Sujet : D'où viens ce cadre ?
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Re: D'où viens ce cadre ?
Et en tubes carrés ?
- dim. 1 nov. 2020 00:37
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- Sujet : D'où viens ce cadre ?
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Re: D'où viens ce cadre ?
Je ne connais personne au club qui possède un RC R. C'est assez rare, je crois.
- sam. 24 oct. 2020 12:44
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- Sujet : Bras oscillant nordwest ou enduro ..
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Re: Bras oscillant nordwest ou enduro ..
J'ai mesuré : le BO du NW fait 610mm de long, et celui du RC fait 635mm. Heureusement que je n'ai pas eu besoin de changer le BO du RC, j'aurais monté un de mes BO de NW en rab, et je ne m serais aperçu de rien. Merci CBR900.
- ven. 23 oct. 2020 21:05
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- Sujet : Bras oscillant nordwest ou enduro ..
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Re: Bras oscillant nordwest ou enduro ..
Faudra que je mesure les différences de longueur entre les bras oscillant de mon RC C et de mes Nordwest. Ça m'étonne, cette affaire.
- dim. 4 oct. 2020 21:24
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Je n'ai jamais entendu dire que les bras oscillants de Nordwest et de RC C étaient différents ? Longueur différente ? Y a combien de différence ? Le Neiman sur la colonne, c'est peut-être une spécificité du RC R ?
- sam. 3 oct. 2020 01:27
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Peut-être un cadre de RC R ? le modèle avec une plaque phare.
- jeu. 1 oct. 2020 12:41
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Je serais curieux de voir comment passe le manchon de boîte à air avec tes renforts en haut. Déjà que c'est pas facile à mettre, là, j'ai comme un doute sur le fait qu'il passe. Et on ne sait toujours pas sur quelle machine il n'y a pas eu d'araignée pour fixer le phare.
- lun. 28 sept. 2020 17:28
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
L'angle de la colonne serait différent entre RC C et Nordwest ? Tu crois qu'ils se sont embêtés à faire 2 types de cadre différents ? RC A et Nordwest, pourquoi pas, ce n'est pas le même cadre. Comment je pourrais vérifier sur mes bécanes, sans rien démonter ? Sinon, j'ai vérifié les soudures de ren...
- sam. 26 sept. 2020 23:50
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Je me souviens. Le meulage de kick, c'était sur un 250 kdx. Le kick c'était mort et je n'en trouvais pas. J'ai fini par prendre un kick de kx, mais il était plus gros. Même souci, celui de kdx en acier, celui de kx en alu. Un bon coup de meule, et c'était bon.
- sam. 26 sept. 2020 19:28
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Oui, j'ai encore dit une bêtise. Il y a bien 2 sortes de kick, peut-être que celui en acier est pour les XRT ? Quoique, ce N un kick en acier : IMG_20200926_183837 (Copier).jpg Mais ça ne compte pas, c'est moi qui l'ai monté. Et je n'avais qu'un kick en acier sous la main. J'ai également monté un...
- sam. 26 sept. 2020 10:38
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Il y a 2 sortes de kick. En alu pour les RC, en acier + fin pour les Nordwest. Il y a quelques années, j'avais bricolé un kick de RC pour le mettre sur un Nordwest. Je l'avais meulé pour qu'il passe près du repose pied. Bizarre, un cadre sans fixation d'araignée ? Même pas supprimée à la meuleuse ? ...
- ven. 25 sept. 2020 23:34
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Tu as raison, Juju, mauvaise explication. C'est le sabot alu qui est fixé sur le support des repose pieds. Pour l'angle de chasse, c'est l'amortisseur arrière qui le fait changer, c'est ça ? Sinon, joli ce RC A bleu !