Forum Gilera Club de France

Tu es ou ?
Une tite phot ?
C'est celle sur LBC ?

Fais une recherche ds les posts, j'avais tout indiqué précisément quand j'avais refait les miens.

Qui on ?

Champommy !

De là à penser que certains constructeurs ont de gros moyens pour développer correctement et des ingénieurs de bon niveau...

La vraie marge de manœuvre de l'adaptable c'est quand il ne respecte pas la législation, et là, c'est pour l'acheteur que c'est chaud.

Le club avait parlé d'acheter un bac à ultrason... mais avec les pompes et les roues libres, Lilian ne verra plus sa fille...

Goodness and Happyness !

oui, avec des marrons glacés.

Moi, l'épaulement est à l'extérieur sur les deux machines...

Franck Lagaroje a écrit :d'autant que si tu la démonte elle ne sera plus étanche

J'abandonne...

Laurençon a écrit :ah, pas besoin de toi, j'ai mes entrées dans ce pays, mon beauf est chinois (en plus ses grands-parents travaillent pour le gouvernement).

Et en Birmanie tu connais quelqu'un dans la junte ?

Carbone a écrit :Elle a quoi ta pipe d'admission ? tu veux lui faire quoi ?

En cherchant sur le net, j'ai vu du silicone TRV qui permet de faire des moulages assez costauds, ça pourrait être le bon plan pour me faire une jonction filtre => carbu.

Carbone.

Arf ARf ARf, "la démonter pour vérifier l'étanchéïté"!!! Elle est bonne celle là, t'as un chambre sur laquelle la monter pour l'éprouver a 2bar??? L'épreuve en général c'est l'ensemble du circuit, fermé... donc pompe montée, mais évidemment on la démonte pour controle visiuel du degré d'entartremen...

A moins que ce soit son proto pour la photo de la boutique... à ce tarif il doit pas en avoir 50 d'avance... enfin j'espère pour lui.

Laurençon a écrit :
Franck Lagaroje a écrit :ben nous on l'a vu, mais on l'a pas vu beaucoup rouler
elle est descendue quand même, sans souci. c'est sur place qu'elle n'a pas aimé, trop chaud

En roue libre ?

Réponse 2 : dans un premier la sortir et vérifier étanchéité et absence de point dur...

Bin moi, j’y suis retourné à la CIR et j’ai pris les 2RSH-C3 (ils en ont des caisses) et basta. Ils tiennent qd mm 120°. Lilian : G pas compris quand tu parles des HT :?: Je garderai les FT150 pour les conditions extrêmes (Maroc avec RC1 par ex….) Romain : T'as pas tort, mais je constate qu'il n'y ...

En même temps la démonter pour vérifier qu'elle tourne bien sans aucun point mort, c'est pas une mauvaise précaution. Si ça tourne pas nickel, pas la peine de démarrer le moulin pour le flinguer...

T'es toujours là Djmi ?

27 cv... c'est pas Cagiva qui a un modèle qui s'appelle la Mito ?

Cela confirmerait l'hypothese d'une consommation excessive du relais de démarreur, batterie OK= tension plus élevée = intensité plus faible= fusible qui tient le choc, mais un bon coup de nettoyant contact autour du relais de démarreur ne fera pas de mal, idem au niveau du contacteur de démarrage, ...

OK merci pourla précision, Laurent appréciera. Pour les roulements, je viens de la CIR, j’ai pris des 6001.FT150 de NTN. 41,28 HT les 2... gloup. (1 semaine de délai). Alors que je viens de trouver sur web que le 6001-2RSH est à q.ques euros… Lilian quand tu préconises les NTN, ce doit être les 2RS...

y'a une ref dessus, tu compares les deux éclatés...

Concernant l'amorto celui du RC a effectivement une bombonne de gaz séparée, mais je l'ai pas sous le nez...

Si tu te lances là-dedans Francky Morini*, fais des photos et fais nous un pas-à-pas, on le mettra en bonne place sur le nouveau site de dans 3 ans avec ta photo dédicacée.

* le monde entier nous l'envie !

Bien !!! Je ne rentrerais certes pas dans une discussion de spécialistes et après une longue promenade dans le forum, je m'incline devant votre expérience. Est-il possible de trouver une pompe neuve ? Ben non... c'est ça la blague, il faut absoooolument changer ta pompe, mais on en a pas... Bienven...

Franck Lagaroje a écrit :il faut vraiment être gland

+1

Alors, cure de raviolis vapeur ?

Looping, peux-tu préciser si tes 2 pistons d'étrier sont de même diamètre ou pas
?

Bonjour Franzz,
Peux-tu donner plus de détails quand au dégâts ?
As-tu ouvert le moteur ?
Sur quoi se base le devis pro ?

A+

...avec des étriers cacadoua ?

Je serais dispo pour le montage le vendredi, ainsi que la matinée du samedi pour tenir le stand.
Si personne n'est dispo pour le démontage, je dois pouvoir me libérer dimanche à partir de 20h.

Je te tel.

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