Forum Gilera Club de France

ca fait deux ans déjà l avantage c est qu ils ont l air solides et en plus ils sont en moins de piéces; par contre le prix me parait énorme à majorrer du frais de port et des 20% de douanes :mrgreen: Laisse tomber les frais de douanes, tu mets les carénages dans un grand sac de sport que tu prends ...

Pour la fonderie des bronzes, en fait non il travaillera avec la fonderie Hébrard à Paris, car il a fait la plus grande partie de sa carrière (courte, il est décédé à 32 ans) à Paris et surtout à Anvers, où le zoo d'Anvers l'installa en résidence en plein milieu du zoo. Pratique pour un sculpteur an...

@ Grosnez
D'où la noire et rose à carters dorés ! Bravo, bon achat et elle reste en famille.

Page 34, sur l'étagère au fond de l'atelier...
Pour ceusse que ça intéresse ce beau bronze est de Rembrandt Bugatti, le frère de celui qui faisait les bagnoles....
Je sais, Franck va dire : "Bof"

Bof quoi ? l'article est bof ou bien bof ça t'intéresse pas ?
Dans le cas numéro deux, t'embêtes pas à répondre, on s'en fouuuuuuut !

Levrier noir en avait au moins une, voir deux à vendre en excellent état (pompe à eau et roue libre notamment) pour pas beaucoup plus cher... A ta place je lui mettrai un petit MP pour savoir ou il en est...

Je l'ai eue !!! Avec une petite pince coupante en bout, j'ai réussi à accrocher juste le bout de la vis, et en serrant fort (j'en ai encore mal à la main), la vis a tourné. Au début, j'ai cru que c'était la pince qui tournait, mais non, c'était bien la vis. Bon, je fais quoi, avec ma pompe cassée, ...

Franck Lagaroje a écrit :Saturno entre 4,5 l et 5 l au 100 Avec les 19 litres du bidon j'ai une autonomie de grosse GT

Avec un cubi de 20 litres, moi aussi...

...ou tu retournes la moto pour faire tomber les limailles, mais faut être un peu costaud.

Alors je pense que c'est du 7, je me rappelle que c'était une taille à la con...

Carbus RC et Nordwest : tout dépend de l'année du RC. Après 91 (je crois), ce sont les mêmes, avec 2 diamètres différents en entrée de cylindre. C'est la différence, à faire vérifier par le vendeur. Toujours pareil, le type du carbu est marqué dessus, c'est plus facile pour communiquer... NW : Teik...

Qui à sur sa machine un K&N ou JR, en est-il content ?

Jimmy, RCA ou RCC ?

C'est du 8 de mémoire, non ?
Il est probable qu'il avait déjà cassé une vis et repercé son bras, d'où la vis de 10...

Yep ! je suis démasqué...

Franck Lagaroje a écrit :les hémorroïdes c'est bon je suis débarassé, je me suis fais opéré en 1994

C'est ça le problème avec les vieux, c'est qu'ils donnent toujours des détails...

10 jeux de noir pour le club.
2 jeux pour moi...

La comptable.

C'est une retouche photoshop... Je peux te faire la 100 505, la 511, la 515...

des poulies pour grosses soupapes ! on aurait donc des jeux differents en plus :shock: :shock: :shock: sa m'interesse mais faut que l'on trouve un moyen autre de les envoyer pour verifier le calage repere / clavette . . . tu me diras en meme temps je te renverrais l'arrache moyeu :mrgreen: :mrgreen...

grosnez a écrit :Bah, je dirais pas qu'il est beau ce doré...

Mais je lui trouve un petit coté kitch qui va bien avec la déco rose très typée 90

Je vais y réfléchir quand même

Ak ok, si c'est pour aller avec le rose, il va très bien, je retire ce que j'ai dit.

Deuze !

Putain, je me suis fait chier aussi avec ces vis de merdes, j'avais péter les deux... :roll: Pourquoi faire les choses à moitié ? J'ai fini par amener mon bras (oscillant) à un vrai mécano, qui m'a pris 30 euros... Quand tu mettras tes vis neuves, fait gaffe à la taille de la tête, si tu prends trop...

Tu peux remettre la pile dans ta montre, comme ça t'auras l'heure...

Ci-joint la question pourrie du trésorier du GCF : Investire dans la peinture dorée de carter de NW ? Après les carter dits "Magnésium" qui étaient vernis, et dont le vernis finissait par "s'étoiler" avec le temps et les variations de température... il a été monté des carters aluminium, les teintes ...

OK, j'aurais pas du posé la question... Je vais donc déposer le cylindre. Puis j'amènerai le tout chez un pro, afin qu'il me donne son avis sur l'usure du cylindre, des segments et sur le jeu à la bielle. Je vois pas pourquoi tu t'emmerdes à faire ça ? sauf si c'est pour faire avancer la science......

Moi.

L'AG 2012 du club aura donc lieu en région parisienne (le lieu reste à définir) le samedi 17 novembre lors du week-end du salon Moto Légende.

Qui pense être présent ?

Je relance un appel pour le salon Moto légende 2012 au parc floral. Qui aurait une machine intéressante pour orner notre stand ? Si quelqu'un à une CX présentable, c'est super ?! :P faites vous connaître ça approche à grands pas ! Le club peut participer ou essayer d'organiser le transport de la bê...

Sinon, j'ai une culasse dispo...