1647 résultats trouvés
- sam. 9 janv. 2021 21:39
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- Sujet : Café racer
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Re: Café racer
En fait, je n'ai pas trouvé de solution pour les commandes reculées. Je voulais que ça me coûte le moins cher possible, mais je n'ai rien trouvé de facile à adapter. Je cherche toujours...
- sam. 9 janv. 2021 18:16
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- Sujet : Café racer
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Re: Café racer
Voilà, il ne me reste plus qu'à mettre une plaque d'immat un peu + grande, et je pourrai aller rouler sur les routes du coin. IMG_20210108_162237 (Copier).jpg IMG_20210108_163316 (Copier).jpg IMG_20210108_163331 (Copier).jpg IMG_20210108_163344 (Copier).jpg IMG_20210109_112753 (Copier).jpg
- jeu. 7 janv. 2021 21:25
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- Sujet : Mikael - St Brieuc 22 - Gilera 600 Nordwest 93
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Re: Mikael - St Brieuc 22 - Gilera 600 Nordwest 93
Pour aller jusqu'à Vannes, je mettrai la bécane dans le fourgon, c'est plus sûr . Comme ça, même si je tombe en panne pendant la ballade, je pourrai toujours rentrer chez moi.
- mar. 5 janv. 2021 18:12
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- Sujet : 2021 Nouvelle jeunesse
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Re: 2021 Nouvelle jeunesse
Franck, peux tu nous dire comment tu as décapé tes roues ? J'avais essayé de décaper une roue de Nordwest il y a quelques années avec un décapant peinture, mais ça n'avait eu presque aucun effet. J'avais fini par la faire sabler.
Re: démarreur
Normalement, c'était fait pour ça. Mais sur mon RC C, la roue libre a dégagé, avant que le nez du démarreur lache. C'est juste une faiblesse supplémentaire dans le démarrage de nos bi-4 qui n'est déjà pas top.
- dim. 3 janv. 2021 22:52
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- Sujet : Mikael - St Brieuc 22 - Gilera 600 Nordwest 93
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Re: Mikael - St Brieuc 22 - Gilera 600 Nordwest 93
Sables d'Olonne, Nantes, Brest, côtes d'Armor... C'est où le point le + proche des 4?
Re: démarreur
Pour moi, le gros nez débraye le démarreur si il force trop. J'en avais un sur mon RC C, je l'ai remplacé par un nez court. Le système de débrayage était abîmé et n'entrainait pas bien. Je préfère les nez courts, ils sont plus simples et plus efficaces.
- dim. 3 janv. 2021 15:23
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- Sujet : Adhésion 2021
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Re: Adhésion 2021
Voilà, cotisation en cours de virement. Et mp envoyé.
- ven. 1 janv. 2021 21:58
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- Sujet : Bonne année...
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Re: Bonne année...
Meilleurs vœux à tout le monde !
- ven. 1 janv. 2021 21:57
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- Sujet : BONNE ANNEE 2021
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Re: BONNE ANNEE 2021
Tu t'es mis à la diète ?
- ven. 1 janv. 2021 21:56
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- Sujet : Pompe à huile
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Re: Pompe à huile
Superbe, quel boulot !
- ven. 1 janv. 2021 01:59
- Forum : Le Club
- Sujet : Adhésion 2021
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Adhésion 2021
Bon, c'est pas tout ça, mais j'ai dû rater l'appel à cotisation 2021, moi. On fait comment ? Et meilleurs vœux aux adhérents du club !
- mar. 29 déc. 2020 21:58
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Juju, j'ai tout lu, et je m'y perds. Tu peux nous faire un résumé : quel carbu monté sur quelle machine avec quels réglages et quels modifs ?
- dim. 27 déc. 2020 12:37
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Oui, quelqu'un avait monté des carbus de raptor sur son Nordwest, et ça marchait. Malheureusement, il a vendu l'ensemble, et a quitté le club. C'était Lilian, heureux propriétaire d'un 600 XRT. Il avait vendu son Nordwest au frère de Lemotard. Je ne sais pas si il est sur le forum.
- mar. 15 déc. 2020 11:31
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Je ne comprends pas comment la hauteur des flotteurs peut être bonne, et que la mesure du niveau de cuve avec les tuyaux transparents soit mauvaise. Pour moi, c'est la hauteur du flotteur qui fait le niveau de cuve. Ou bien il y a un paramètre qui m'échappe ?
- lun. 14 déc. 2020 18:52
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Aujourd'hui, j'ai vérifié le niveau de cuve sur les 2 côtés du carbu. J'ai vérifié la hauteur des flotteurs, c'était ok. Puis j'ai vérifié le niveau des cuves avec un tuyau branché sur les fonds de cuves. Et je ne comprends pas. D'un côté, le niveau est nickel, et de l'autre, il est trop haut. J'ai ...
- dim. 13 déc. 2020 20:01
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
J'ai changé la pipe d'admission cet après midi, c'est pareil. Je ne pense pas que ce soit un problème de gicleur bouché, puisque j'ai changé 3 fois les gicleurs principaux, et 1 fois les gicleurs de ralenti. La hauteur des aiguilles, j'ai essayé aussi. Je crois que je vais remonter le tekkei d'origi...
- dim. 13 déc. 2020 16:32
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- Sujet : renforcement des carénages et référence teinte Nordwest 93
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Re: renforcement des carénages et référence teinte Nordwest 93
J'ai renforcé plusieurs éléments de carénage sur mes Nordwest et RC. En préparant bien, j'ai collé soit de la fibre de verre, soit du kevlar, soit du carbone (pour essayer) et de la résine polyester. Et ça tient, pour l'instant. Sur mon RC C, ça fait + de 10 ans que c'est en place.
- dim. 13 déc. 2020 16:21
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- Sujet : Mikael - St Brieuc 22 - Gilera 600 Nordwest 93
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Re: Mikael - St Brieuc 22 - Gilera 600 Nordwest 93
Bienvenue, voisin breton. Une tr3 ! Je suis un peu léger avec ma Spitfire. Cool, un atelier de 800m2, on peut en faire, des choses. A plaisir de se rencontrer un de ces jours, dans le 22 ou le 29.
- dim. 13 déc. 2020 16:15
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Aujourd'hui, j'ai monté tous les gicleurs du raptor, ainsi que les aiguilles et les puits d'aiguille. Ça n'a rien changé, elle démarre bien au starter, mais dès que je le baisse, elle cale. Et pas moyen d'accélérer, elle s'étouffe. J'ai vu aussi des flammes sortir du silencieux. Je trouve bizarre qu...
- sam. 12 déc. 2020 23:14
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
C'est une Spitfire mk3 de 1970 en cours de rénovation totale. Pour le carbu de raptor, j'ai bien reçu mes gicleurs d'origine. Par contre, déception, les 2 gicleurs de ralenti du carbu chinois ont des diamètres différents, ce qui n'est pas le cas sur le raptor. J'ai été obligé d'en monter un avec du ...
- mar. 8 déc. 2020 10:10
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Le café racer tournait bien, malgré le dépôt dans la cuve. C'est le NW fushia qui démarre très mal à froid. Une BAR, c'est une boîte à roues, une caisse, une voiture, quoi ☺
- lun. 7 déc. 2020 21:28
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Moi, j'en ai une, de Triumph ! Bon, c'est une BAR, ça compte pas. Sinon, aujourd'hui, j'ai ouvert le carbu du café racer. Surprise : dans le fond de la cuve, il y avait un dépôt de matière qui ressemblait à de la pâte à bois. Même couleur, même consistance. Qu'est-ce que ça peut bien être ?
- dim. 6 déc. 2020 18:07
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Les problèmes de démarreur faiblard, je connais. Mon premier boulot, c'était de refaire des moteurs électriques, et un démarreur n'est jamais qu'un moteur à l'envers. Quand on tire trop dessus, il chauffe et perd son isolement. C'est arrivé sur mon RC C, mais c'était bizarre. Il démarrait à froid, m...
- dim. 6 déc. 2020 10:00
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Pour Levrier noir, non, le problème ne vient pas de l'allumage ou du démarreur. Pour moi un moteur 600 bi 4 grosses soupapes démarre à froid en mettant le starter à fond. C'est comme ça sur mon RC C, et mon NW standard. Sur celui qui démarre mal à froid, je suis obligé de jouer avec le starter jusqu...
- sam. 5 déc. 2020 22:14
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- Sujet : Carburateur type Raptor 660
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Re: Carburateur type Raptor 660
Pourtant, j'ai fait l'erreur la première fois que j'ai changé la courroie sur mon 600 RC C. Décalage d'une dent, elle ne démarrait plus. Enfin presque, elle a démarré une fois, et après, impossible de la redémarrer. Et j'avais aussi cramé le démarreur en insistant trop. Une fois recalée la distribut...
- sam. 5 déc. 2020 19:06
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Re: Carburateur type Raptor 660
Oui, je l'ai achetée à un gars qui l'avait stockée un moment. En fait, elle fonctionnait, et un jour, il l'a amenée dans un garage pour faire changer le pneu avant et la courroie de distribution. Pour le pneu, pas de souci. Par contre, pour la courroie, le mécano a merdé, et a décalé la distribution...
- sam. 5 déc. 2020 11:16
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Re: Carburateur type Raptor 660
Au départ, je voulais changer le carbu de mon Nordwest fushia, parce qu'il démarre très difficilement à froid. Finalement, je fais mes essais sur mon Nordwest café racer, car tout est + facile d'accès, et il est équipé de cornets et pas d'une boîte à air. Le but final est de bien faire tourner les 2...
- ven. 4 déc. 2020 19:03
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Re: Carburateur type Raptor 660
J'ai mis les vis de richesse à 1 tour, mais ça ne change rien. Je dois maintenant attendre de réceptionner ma commande de gicleurs.
- ven. 4 déc. 2020 14:08
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Re: Carburateur type Raptor 660
J'ai monté les gicleurs keihin ce matin. Et j'ai descendu les aiguilles. Il y a 6 crans de réglage. Elles étaient au 5eme cran en partant du haut donc presque au plus haut. Je les ai mises au 2eme cran, donc presque au + bas. Mais ça ne change rien, elle s'étouffe toujours quand j'accélère. Les gicl...