Forum Gilera Club de France

En tout cas le sujet semble intéressant , merci de le suivre.

Bonsoir tiens je retrouve dans les premieres photos nos amis du LUC ? MR TAILLEUX ? devant nos fourgons.....Le monde est petit

Du tout , c'est pour avoir une idée sur les possibilités de remplacer ce satané carbu. Je viens de lire la fiche technique de la piuma" SACRE MONO" jointe p 33, et je lis 2 carbus dellorto de 28 ! Quoi penser ?

joli non ...

Merci pour la reponse. Non juste pour savoir, si certain "auraient "fait quelques modifs moteur se rapportant aux carbus , et soupapes , car la base du moteur PIUMA serait issu du 600 rc ,certe modifié , voila la raison de mon poste

Bonjour, je cherche des posts sur la PIUMA , pouvez vous me guider si il y en a sur le forum ?
MERCI

IL A PAS TORT....

Bonsoir , ben voilà là ça marchera mieux! Merci

non c est une recup pour faire un essai passage de fils sur le support phare ( là aussi que du plaisir..)

l embout est en inox , et la chicane en alu..

Bonjour, pour le vider, là il est complètement vide ..

a jai oublié celles là..

bonjour a tous voila a quoi on s'amuse avec un pote soudeur.....le tout accompagné d'une chicane en alu et hop ça roule..reste plus qu'a faire les finitions et reglages mais ça ......ce sera apres le coro Portez vous bien

ok ,et merci ce soir je vais dormir plus intelligent, ou moins betio .

Bonjour , ou va la durite du haut et ou va la durite du bas y a t il une importance ??

Pas grave je vais relayer le contacteur ça fonctionnera ainsi.Merci.

Qui pourrait m expliquer le principe des durites de droite( les2) et celle de gauche , ce croisement ?
Et le fonctionnement de ce carburateur de type "DOUBLE CORPS"

Là je vais vous demander ..une boite d'allumettes. Jusque là bon démarrage , bonne prise des tours, en statique avec petits essais dans le jardin, puis aujourd'hui grand jour, je pars pour essayer....et ben rien elle démarre plus! Gros pet après avoir insisté au démarreur, style GUN ! Je pensai avoi...

ben j ai le meme alors !

pour cela que je pense relayer pour mettre a la masse... non ?

BONSOIR ben pas le mien . Pas de fil bleu qui sort du contacteur a clef

Bon OK prise de tete... je mets en place un relais 12v et hop on en parle plus ....

OK Merci je vais regarder.Moi aussi je me prepare .....

en effet j y avais pas pensé ....

OK KEEP COOL on a le temps...

Bonjour, bon j'attends 1 manchon de fltre neuf, et j'ai commandé 2 forets , un de 1.6, et 1.7 mm pour agrandir mes gicleurs pour le futur......a suivre

En effet une cosse fil rouge toute seule a la hauteur de la bobine pour situer sur le faisceau, alimentée en 12 v me semble t il

12.jpg Bonsoir, par contre une question; quand je coupe le contacteur , je ne coupe pas le moteur! seul le bouton "off" poignée de droite le coupe! :o (mise a la masse?) Mais pour la mise en route il faut le contact + "on" :?: CIi joint mon cablage rouge coté circuit photo12, vert coté contacteur p...

Bonjour vous passe 1 photo
SLTS FRANCISCO

Bonsoir,qui peut me dire ou trouver un contacteur a clef idem a l'origine ?
Merci pour votre aide