Forum Gilera Club de France

Salut
Ca passe bien dessus et dessous( durite plus longue), mais plus logique dessus (avec une protection thermique en plastique genre gaine rigide) sur la mienne.

:roll: Tu as raison lévrier noir... Samtek, démonte là, regarde s'il y a du jeu? si ce n'est pas là, tu peux écarter cette possibilité :roll: ou c'est bien le ressort qui débloque et tu laisses la pompe à eau??? Enfin il faut le tester ce circuit: http://img11.hostingpics.net/pics/904312verificateur...

Tant mieux samtek, la fuite à cet endroit est une possibilité, c'est du costaud, j'ai testé une fois en statique, surchauffe, bulles, débordement du vase et le joint semble avoir tenu, pas d'huile dans le liquide 8) Je pense plutôt à un cristaux de calcaire dans le circuit à dissoudre, ton ressort d...

Si tu as la possibilité de démonter ce fameux ressort (j'y crois pas, je peux regarder sur le mien) ou l'asperger de W40 sans démontage, son tarage (dureté du ressort) semble avoir bougé avec le temps. Est ce que quelqu'un connaît une astuce maison pour le tester en pression??? J'espère pour toi que...

Salut
Tu peux corriger le ressort de valve sur ce bouchon???

Salut

Tu as peu être un problème de connectique, elle dort souvent dehors???

Je guette la boite aux lettres comme le lait sur le feu, toujours rien

Salut
Michelin me parait un bon compromis
Suffisamment de rayures à l'arrière pour évacuer l'eau, un bon profil à l'avant pour être à l'aise dans les courbes et en tout temps.

samtek a écrit :Si j'ai bien compris, pas de frein filet sur cette vis
Juste une belle vis serré a 4kg et surtout bien dégraisser le cône et sa portée sur le volant

Qu'est ce que çà risque???

J'ai investi dans une clé Facom à sangle comme celle là: http://www.comptoirdespros.com/outillage-a-main-outils-a-main/serrage-vissage/cles-jeu-de-cles/cle-a-sangle-nylon-2.html?LGWCODE=FAC138A.17;96461;5759&utm_source=lengow&utm_term=&utm_medium=cpc&utm_campaign=gshopping&gclid=CLipiIzEw8wCFcluGwod...

Alors chose incompréhensible qui m'a fait perdre un temps fou dans l'avancement de mes travaux. Mon temoin d'huile au tableau de bord marchait une fois sur deux, çà venait de la petite ampoule 1 W et son logement, je commence à la sortir, à la rentrer,la sortir la rentrer et la paf!!! étincelle... p...

Merci zouzou0, Franck et samtek, je me sentais abandonné là!!! :roll: Ce p----- de volant à une raison de mon vilo, quel gachit!!! :oops: Je porte mes espoirs sur mon deuxième moteurs et bien sur, il est hors de question que je le bousille à cause d'un volant, pas deux :twisted: Je n'ai pas d'équipe...

Ma clé est arrivée!!! :P Autre problème, le serre volant, j'en ai pas, alors à l'arrache, j'ai essayé la technique du frein arrière est une vitesse afin de bloquer, la me---!!! Le volant continue de tourner donc la clef dynamométrique est inopérante :twisted: Quelqu'un a une recette à lui??? :roll:

Souvent une prise d'air est à l'origine du hausse de régime imprévisible, genre une pipe d'admission mal serrée etc... Pour ton pro, il est pro mais manque de confiance en lui, il n'est pas sûr de lui... C'est plutôt toi qui devrait avoir peur de lui laisser :mrgreen: Par contre il est vrai que cert...

Salut, question c--!!! tu as bien tes 7 disques!!!
Tu n'aurais pas oublié une rondelle genre n° 8,9,10,18,19
http://nordwest.rapidmouse.com/docs_tec ... rayage.gif

Salut

Soit ta soupape est tordue, soit le joint de queue mort, soit le guide tordu,
Démonter plus loin, je ne pense pas, déculasser oui!!!

Tu n'as pas eu un problème de distribution avant, qui te la changer??? un pro???

Moi je peu apporter un duvet et du moment que je peu dormir en position horizontal ça me va, une douche est aprécié en début de journée ça me permet de me sentir en forme. Tu peux dormir tranquille, il n'y a pas le yeti dans ce coin là, dort quand même sur le dos, c'est on jamais!!! :mrgreen: :wink:

Cà y est les moteurs sont intervertis, sauf qu'il va falloir que je transfert le décompresseur???
Jamais démonté un galet d'arbre à came, il y a t il une précaution particulière ???, faut il un bloqueur de galet??? une méthode de démontage???

:idea: :idea: :idea: En fouillant un peu j'ai trouvé çà!!! https://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html?___store=mxs_fr&tduid=030620d6991eca6210587bd95f42f340 Elle devrait remplir l'encoche du vilo endommagé et se caler simplement dans...

Hé Philm45 moi aussi je partage cette philosophie!!! à un moment donné tu es bien obligé d'y mettre les mains en commençant par faire des choses soit même surtout que pour le remplacement de courroie, j'ai vu des pros en manque d'inspirations voir complètement perdu face au NW. Oui Lilian, tu as enc...

T'as raison!!! :wink: J'en ai une de clef mais j'ai pété le mécanisme interne et je ne me sens pas de l'ouvrir pour voir (elle sert encore de clef basique), alors j'ai commencé à regarder sur la toile, je ne comprends pas elle n'existe pas avec toutes les graduations du plus petit au plus grand, il ...

Je retiens cette astuce avec le puits de bougie, je ne connaissais pas!!! Lévrier noir tu as raison, il est temps que j'investisse dans une clef dynamométrique. Aujourd'hui, pas motivé, mains abimés entre les démontages et remontages successifs sur un moteur chaud sur le bord de la route, le dos en ...

La suite est catastrophique!!! :evil: :evil: :evil: Je roule à peu près 20 bornes, beueueueueueu!!! je démonte, le tendeur de courroie détendu??? pas l'outillage pour extraire le volant alors je tente l'alignement comme çà en enlevant la poulie du tendeur, les trois repaires OK, je remonte impossibl...

La poisse est sur moi en ce moment, je m'explique, je sors le monstre ce matin, elle cale de suite, démarrage difficile, elle monte pas dans les tours poignée de gaz à fond, détonations successives, elle s'engorge, monte, s'engorge et ainsi de suite??? Je la ramène chez moi comme çà n'étant pas loin...

Salut les gars après vive réflexion la cause et bien due au visse des carters et complètement obstrué. Donc baisse de pression et le drame. Problème résolu après chaque démontage pensé bien a dévissés ses vis sans tète bien galéré a devisé. Maintenant je me souviens avoir voulu les enlever mais vue...

Lilian a écrit :c'est un gnome qui est venu lui piquer son écrou.

Non la petite souris!!!

Je sais pas trop, c'est l'inconnu (c'est vrai çà rempli sont rôle comme anti brouillard ) , une vidéo sur you tube m'a convaincu: https://www.youtube.com/watch?v=DuZ9p1YBl5Y J'ai prévu de les poser sur les fixations des flans sans modifications ( l'idéal aurait été devant les radiateur mais impossib...

Oui!!! prochaine étape les lasers!!!

Regarde les masses (toutes propres et bien fixé) et aussi la présence d'un court circuit ( genre une gaine abimée, deux fils qui se touchent) et finalement la corrosion sur l'ensemble du boitier qui loge le cdi et le porte fusibles pouvant servir de conducteur où il faut pas.