Forum Gilera Club de France

Cà il faut le placer dans les pièces adaptables!!!

Et voilà, immédiatement reçu, immédiatement posé sans aucuns problèmes, fonctionne parfaitement!!!
Encore une fois, bon plan Lilian!!!

N'étant pas satisfait du phare malgré que ce soit un xenon 55 W, j'ai commandé çà: http://www.ebay.fr/itm/125W-3000LM-High-Power-CREE-U5-LED-Motorcycle-Head-Light-Driving-Spot-Fog-Lamp/271929565739?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091323...

Je tiens trop à mes soupapes, je vais le rebrancher!!!

J'allais justement répondre que j'ai rebranché mon limiteur après avoir flingué 2 soupapes d'échappement. La courroie n'a pas peté par contre. En fait sur la Nordwest ça ne sert à rien je trouve, je ne pousse jamais les 3 et 4 plus qu'à 7500 le couple dispo étant bien suffisant. En 5e je n'ai appro...

C'est plus simple expliqué comme çà!!!
Limitateur (petit boitier noir) débranché, raccordement des 2 prises restante, c'est bon.
Un essai sur 20 bornes, plus de limitateur et je préfère, plus de retenues sur les fins de rapport.

Pendant que je bichonne mon NW, je me suis décidé à contourner le limitateur de tours!!! Tout à fait conscient qu'après, c'est à moi à faire gaffe avec la poignée de gaz. Je tente de cerner la manip ci-dessus, deux prises blanches, une inversion et une déconnectée :roll: L'image descriptive n'appara...

J'ai pensé aussi à une pompe à huile défectueuse???

Moi pareil, je n'aime pas cette huile qui me rappelle un mauvais souvenir( arbres de boite collés) , j'avais pourtant mis le prix pour ce qui s'annonçait le top du top!!!
Comme Lilian le dit, je ne peux pas non plus dire que c'est cette huile en cause!!!

Jeu important entre la bièlle et le vilo???
D'après la photo, on dirait que la bièlle n'est pas droite???
Vérifie ces deux points...

J'ai fini par le trouver, pour ceux qui le cherche, il est sous le volant derrière un cache noir circulaire.
Teste du fil à la masse, le témoin s"allume, donc pas de fil coupés ni court circuit, le manocontact a rendu l'âme.
Plus quà m'en procurer un de 2CV, à suivre...

Merci Lilian, j'ai trouvé ta trouvaille pour 2CV, bon plan!!!

Bonsoir aux mordus du Nordwest, Voilà mon soucis, je prépare mon NW pour les beaux jours, courroie changée pour la troisième fois sans problème, j'ai appliqué ma méthode de démarrage au kick et elle a démarré rapidement ( dans le garage) mais ne tiens pas le ralenti et cale, je pense que c'est rien ...

Tu peux aussi faire un essai avec le décompresseur branché en manuel

Pas beau à voir!!! :twisted: bon courage au démontage et tiens nous au courant de la cause de se désastre!!! Tu as raison Lilian, ils sont vraiment fragiles, le mien est effectivement de 91 et pour l'instant avec ce que je lui ai mis, ils tient encore même qu'une fois et jamais reproduit, bruit et k...

Salut Fabien

On t'apportera des conseils d'après nos propres expériences et bon courage pour les réparations, vivement que tu puisses de nouveau la chevaucher!!!

C'est bien 4 rondelles qu'il faut!!!
J'ai peur que ta courroie oscille de gauche à droite
Tu as raison elle doit impérativement les avoir, un serrage trop important peu expliquer qu'elles soient fendues???

Oui j'ai bien compris qu'un jeu minime sur act (pas sur la poulie)est négligeable, comme j'ai dit j'ai tout remonté et miracle, la courroie est bien placé comme avant Je parlais de mes 3 rondelles élastique derrière le volant magnétique en démontant j'en avait 2 de fendue, j'en est trouvé une en oc...

pour filtres KN (garanti 1 million de KM soit dit en passant) nettoyage au savon KN tout le 30000 et ensuite impérativement les aspergé de l'huile fourni dans le kit de nettoyage. En fait ce n'est pas vraiment pour retenir les impureté qu'il faut huilé le filtre, c'est pour qu'il reste souple et po...

Bon dans l'immédiat vidange et 2 l de SP propre provenant de la pompe!!! c'est la meilleure option dans l 'immédiat!!!

Un collègue à moi a vu un vendeur péter une planche (pétage de plomb), faut reconnaitre quêtre mal reçu çà énerve :evil: :evil: D'un autre coté, une brochette de clients qui ne savent pas vraiment ce qu'ils veulent, produit en retour etc... sont épuisant pour les nerfs, généralement ceux qui s'inves...

IL me semblait que cette appellation avait disparu à la fin du 21eme siècle pour laisser place à EU. :shock: Fin du 20éme tu veut dire ? Donc la courroie qui a sauté daterai des années 90, elle est sensé avoir été acheté en 2014 en concession piaggio Malheureusement les seuls infos que j'ai dessus ...

OK!!!

J'ai trouvé çà:
http://www.jardeasy.com/products/essenc ... en-4-temps
Et ce vendeur précise bien que l'essence provenant de la pompe, pas plus de trois mois

Pour stocker mon NW, la moitié du bidon pourrait faire l'affaire!!!

Tu la vires, après tout ce boulot et frais engendrés, ce serait dommage de tout péter avec cette courroie

Allez Lilian!!!
Tu dois bien connaître une marque qui survole les autres et même je suis persuadé que tu dois avoir ta recette

AH merci tous les deux, vous m'avez appris quelque chose aujourd'hui :) :) Alors j'ai fait quelques petites recherches et je me suis donc orienté vers ebay et j'ai trouvé çà: http://www.ebay.fr/itm/5-x-PACK-OREGON-FUEL-ADDITIVE-STABILIZER-FOR-2-4-STROKE-ENGINES-PETROL-FRESH-/361454826868?hash=item54...

Je partage l'avis de Lilian sur ces bactéries et les additifs contenus dans le carburant. J'ai acheté récemment de la peinture pour peindre un meuble, une odeur indescriptible sortait du pot??? Je consulte la toile, et là prolifération de bactéries dans la peinture, surprenant!!!, je pensais qu'elle...

Effectivement décompresseur et kick sont deux atouts éssentiels au NW, ma première sans, une vraie galére, on s'en rend compte en vidant la batterie ou noyant la bougie et là oui jimmyz celle citée ci-dessus est une bonne option ( on les a pratiquement toutes testés, débatu et re-débatu et c'est pas...

Ma solution!!! Vidange de cuve. Starter à fond même l été (c'est comme çà sur la mienne), contact coupé, décompresseur ouvert à fond, le kick n'a plus résistance, plusieurs coups, ramener le décompresseur en position fermé, mettre le contact, et trés important avant de kicker il faut être sur qu'il ...

OK, panne surprenante... je pense aussi qu"elle ne devait pas être en grande forme :roll: La mienne dernier changement avant l 'été 2013, elle a roulé l'été dernier, + 2 ans et quelques mois, nouveau changement de prévu mais pas pour tout de suite donc elle reste en hibernation. C'est clair qu'il fa...