Câbles d'accélérateur

[Franck]

J'aurais voulu savoir où me procurer des câbles d'accélérateur pour mon Nordwest ?
Merci,

[francki morini]

Chez le marchand de velo, et je ne blague pas.
Quand j'ai monté le Mikuni sur la Saturno j'ai du crée le câble et monté une poignée différente,j'ai donc acheté un peu par hazard de la gaine velo au téflon, je passe sur tous les essais, la poignée double câble et le remontage du Dell'Orto, mais comme j'ai gardé la poignée tirage rapide j'ai donc conservé le montage avec du câble de gaz de mob et de la gaine vélo téflon et bien c'est top, quel confort ,la commande est super douce en plus on peut arrondir le passage en agrandissant légèrement, vraiment c'est mieux que le câble Gilera.

[Franck]

Merci Franck!

[francki morini]

Pas de quoi, c'était de bon cœur

[Lilian]

Onn en a au club pas cher et fiabilité garantie

[Franck]

Merci Lilan,
Je suis intéressé, peux-tu m'en donner le prix et me dire comment passer commande car je ne les ai pas vu dans "la boutique".

[Lilian]

Ben on dirait qu'il n'y en à plus...
on va essayer d'en rapatrier d' ici 15 jours.

[Franck]

Ok,
Ça roule!

[juju]

Onn en a au club pas cher et fiabilité garantie

identiques à l'origine et avec âme en téflon

[francki morini]

Avec âme en teflon aussi, oui comme tous les câbles de motos modernes, mais le jour ou tu essayera la mienne tu verra la différence.

[Lilian]

Franck, il y a mieux que ton montage avec câble a 2€.
On vire tout et on agit directement en glissant le doigt dans le fut du carbu. Zéro frottements et réponse immédiate du moteur.
Au moins tu proposes de l'essayer sur ta moto ton bricolage, sans insister pour qu'on le fasse sur nos bécanes

[francki morini]

Ce n'est un bricolage, c'est parfaitement opérationnel, ça fais maintenant un an et demi que c'est monté sur ma moto la commande est effectivement plus douce qu'avec câble et gaine d'origine d'origine pour au moins deux raisons: le câble est un peu plus fin, donc plus souple, et le passage est optimisé donc moins d'angle, mais de toute façon je n'avais pas le chois parce que j'ai changé la poignée de gaz pour une tirage rapide et que le câble d'origine est devenu inutilisable. Alors sur mesure obligatoire.

[Franck]

Lilian, as-tu des nouvelles des câbles?
Merci,

[Lilian]

Non, rien de nouveau, il faut qu'on organise le voyage, les cables sont dispo en Italie.

[Franck]

Ok,
Pas de soucis, merci de me tenir au courant, sachant que la moto n'est pas arrêtée, j'ai juste remarqué une perte de confort lorsqu'il fait chaud (dû probablement à la "vieillerie" des câbles et lubrifiants qui doivent avoir plus de 21 ans!).

[juju]

ça fait 16ans que je roule en 2 roues, et autant que je me fabrique mes cables, jamais eu de souci de mal façon (et niveau Ø embrayage ou frein je mets la section que je veux). Je ne fabrique pas mes boules (mais j'en connais qui le font!).

[Franck]

Ayant déjà pris un câble d'embrayage au club, quand Lilian me parle de câbles sur mesure, pas cher et fiabilité garantie, je ne me pose plus de questions!

[Lemotard]

J'ai fait comme Franck Lagaroje, ça marche impec-câble!
Il faut prendre de la gaine de frein téflonnée car parfois elle ne l'est pas en vélo. Celle de dérailleur est plus fine et plus délicate à couper, il faut une pince spéciale pour le faire proprement.

[francki morini]

Ah, comme qui dirait que je dit pas que des conneries. Pour que tes embouts de gaines soit clean sert toi délicatement de la pierre fine de ton touret à meuler si tu en as un, pour les mettres droit.

[juju]

Ayant déjà pris un câble d'embrayage au club, quand Lilian me parle de câbles sur mesure, pas cher et fiabilité garantie, je ne me pose plus de questions!

je suis totalement d'accord, mais pour ma part, pour mon mono Ducati c'est 1 cable embrayage+ 1 c. frein arr+ 2 c. frein avt = 80€ à ce prix je préfère les faire moi-même et avec le rab, je fais ceux des autres.

[francki morini]

Pour la 500 Morini c'est 1 pour l'embrayage 2 pour les gaz et 3 pour les starters avec le répartiteur, soit 6 câbles. Il y a longtemps que je ne cherche même plus à savoir combien ils coûtes. heureusement que les freins sont hydrauliques.

[juju]

t'as raison, j'ai pas compté le cable d'accel

[francki morini]

Le Starter??? Non???

[juju]

celui là aussi tu as fait le tour. Bizarrement sur les sites spécialisés ducati mono, il n'est proposé que les freins et l'embrayage

[Lilian]

Normal, le haut moteur est cassé de toutes façons, les cables peuvent attendre.

[francki morini]

méchant