Forum Gilera Club de France

Bonjour, je souhaite changer les caches poussières des étriers de frein avant.
Quelqu'un peut-il me dire où les trouver?
Si je prends ceux pour les étriers d'Aprilia RS 125 c'est bon?
Merci d'avance.

Salut,

il y a des posts là dessus, méfiance selon le modèle d'étrier ça va ou pas....

Grosnez

oui pistons 25 et 28mm ou 2 identiques!

Les étrier AV modèle 91 (marqué au fond de l'étrier sous le + petit piston) ont un piston de ø25 et un ø28.

Qui sait (vraiment) la quelle de ses motos est équipée des mêmes étriers et donc des mêmes caches poussière ?
Aprilia :
RS 125 '93
125 SportPro '92
AF1 125
AF1 250 Replica '90
Futura 90-91

Ca m'intéresse aussi, j'ai les mêmes étiers et mes joints sont tous détendus.

Pas tous les modèles 91, car a moins que mes étriers aient été remplacés par de plus récents, ce dont je doute, la mienne est équipée de 8 pistons interchangeables de diamètre x.
LE fait que 91 soit moulé au fond de ton étrier n'empèche pas cette pièce d'avoir trainé 2 ans sur une étagère avant d'avoir été montée, c'est certain que la moto ne peut être antérieure a cette date mais c'est tout, exactement comme pour la date de réception aux mines.
En fait c'est la date de fabrication du moule de la pièce, rien de plus.

J'ai le même moule que Romain estampillé "91", des pistons 25 et 28 et ma brêle est immatriculée depuis le 9/9/1991.
Finalement c'est plus simple pour toi Lilian, une seule taille de piston.

Comme tu le sais Lilian, mon NW est également à été immatriculé 91, donc les étriers ont pas trainé deux ans.
Es-tu CERTAIN que le moule des étriers à un seul diamètre de piston est également daté de 91 ?

Non j'ai pas été voir mais ma NW est un modèle 91 puisque premier modèle avec selle courte et immatriculé en Juillet 1991, ce qui fait que dans 3 mois elle est majeure!!
Ma remarque portait juste sur le fait que le n° marqué sur une pièce ne préjuge pas de l'année modèle de la machine, d'ailleurs les premiers modèles 92 ont été immatriculés en 1991 puisque GILERA à été très réactif pour corriger le tire concernant la longueur de la selle et l'absence de porte paquet remarquée par tous les essayeurs de l'époque, ces modèles 92 ne peuvent donc pas être montés avec des pièces moulées en 92...
Conclusion si tu veux savoir quelle est l'année modèle d'une machine t'as interêt de bien la connaitre jusque dans ses moindres détails.
Blague a part, ce serait chouette de trouver enfin un moyen de se procurer toutes ces pièces d'usure de freinage, a l'avant comme a l'arrière et y compris dans les maitre cylindres.