Amortisseur réglable sur Nordwest
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Amortisseur réglable sur Nordwest
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un saurait me dire de quel Amorto il s'agit ???
(le ressort d'origine était rouge avant modification et reconditionnement).
On me l'avait vendu d'occasion comme un amortisseur de RC600, apparemment ce ne serait pas le cas ? ? ?
(ressort rouge était un peu trop huummm MOU, du coup j'avais du mettre la vis de compression (presque) au taquet .... )
donc j'aimerai en avoir le coeur net, quoi ?
En tout cas après une courte ballade d'une dizaine de kms, je peux dire que le résutlat est concluant !!!
Est-ce que quelqu'un saurait me dire de quel Amorto il s'agit ???
(le ressort d'origine était rouge avant modification et reconditionnement).
On me l'avait vendu d'occasion comme un amortisseur de RC600, apparemment ce ne serait pas le cas ? ? ?
(ressort rouge était un peu trop huummm MOU, du coup j'avais du mettre la vis de compression (presque) au taquet .... )
donc j'aimerai en avoir le coeur net, quoi ?
En tout cas après une courte ballade d'une dizaine de kms, je peux dire que le résutlat est concluant !!!
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Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
Un de ces jour il vas falloir comparer les pièces qui compose la suspension de nos différentes motos, j'ai l'impression au vue des photos, que de nombreuses pièces sont communes. Par exemples la pièces centrale en bleue semble être identique sur Saturno.
Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
y'a une ref dessus, tu compares les deux éclatés...
Concernant l'amorto celui du RC a effectivement une bombonne de gaz séparée, mais je l'ai pas sous le nez...
Concernant l'amorto celui du RC a effectivement une bombonne de gaz séparée, mais je l'ai pas sous le nez...
"Moins je touche, moins je casse"
Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
j'en ai une maintenant sous le nez, et j'affirme que ce n'est pas un amortisseur de RC:
la bonbonne fait 115xØ40, côté durite, ce n'est pas fait pareil, et côté oppose, le bouchon est sortant.
Il suffit de rechercher sur le web:
la bonbonne fait 115xØ40, côté durite, ce n'est pas fait pareil, et côté oppose, le bouchon est sortant.
Il suffit de rechercher sur le web:
Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
Cela m'étonnerai beaucoup que gilera aie prévu une Saturno avec 200mm de débattement et un suspension ultra souple en début de course, donc même si le principe du power drive est conservé y compris avec les biellettes en alu, ces pièces on forcément des cotes différentes même si on peut probalement les échanger, on aura une moto completement instable avec une assiette incorrecte.Franck Lagaroje a écrit :ar exemples la pièces centrale en bleue semble être identique sur Saturno
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Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
c'est sûr que les biellettes en alu de Saturno sont plus courtes mais je maintien mon observations sur le pivot central, à vérifier.
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Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
voilà la réf
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Re: Amortisseur réglable sur Nordwest
Je n'aurais pas le temps de regarder avant la semaine en 8 car je par à Tour demain, mais merci d'avoir fais le gros plan.