Forum Gilera Club de France

Bonjour, quelle viscosité? Merci.

J'avais déjà écrit "Tout est dans le manuel d'atelier..."
Mais non, 640ml ressort 565mm et pis rien de plus...
Vu le comportement du XRT avec de la 10 (mais c'est une paioli) je te dirais mets de la 10 si tu veux faire du TT. Pour la route de la 20 (je mettais ça dans la Kayaba du XLR de 87).

J'ai tous les manuels d'atelier, si je n'y trouve pas de réponse, je pose ma question.

Bon ben comme je veux faire du chemin et de la route j'vais mettre 15

merci Lili.

ET comme tu es grand, je te recommande de la vendre et de prendre une RCA tu sera vraiment mieux pour du chemin.
La RCC reste une NW avec des grandes roues, c'est fragile et habillé pour la ville.
Même l'XR-T est plus robuste en usage mixte (tellement mixte qu'elle peut faire GT aussi).

j'ai la cagiva pour le GT

j'ai un bras impossible à comprimer même avec mes 70kg, c'est normal? L'autre amorti bien.

Ben si c'est la même conception que le NW c'est normal, il n'y a qu'un ressort.
Sinon ben tu dois avoir un clapet qui merde ou trop d'huile.

1 ressort dans chaque bras. volume identique.

problème résolu: empilement cale pas dans le bon sens