BONSOIR

Qui êtes-vous et surtout que possédez-vous comme moto ?

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FRANCISCO
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BONSOIR

Message par FRANCISCO »

Bonjour a toutes et a tous du 06 ou il fait tres tres chaud :oops: Je viens de m'inscrire sur votre forum car je viens de récupérer un NORDWEST 600 qui " trainait dans le garage de mon frere depuis oulala longtemps.
Charge a moi de le remettre en route.
Faut dire lui ,le frerot roule en SATURNO , il l'avait remisé.
Voila maintenant au travail.
A bientot de vous lire
Cordialement FRANCISCO

Dom74

Re: BONSOIR

Message par Dom74 »

Bonjour, tu as bien raison de récupérer une gilera, tu trouveras comme moi plein de discutions et sujets intéressants qui t'aideront à la remettre sur la route.

juju
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Re: BONSOIR

Message par juju »

Salut, bienvenue et bon courage pour la remise en route. On est là pour ça!

Franck Lagaroje
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Re: BONSOIR

Message par Franck Lagaroje »

Salut bienvenu, et ton frérot en saturno il nous connais, nous le connaissons?

levrier-noir
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Re: BONSOIR

Message par levrier-noir »

Bienvenue FRANSCISCO si tu as des photos de la belle ?
Si ton frangin roule en Sat il a dû t'informer sur le Béaba de la remise en route de ce mono. Ne tentes rien sans avoir remplacé la courroie.

FRANCISCO
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Bonjour touti

Message par FRANCISCO »

Bonjour a tous et merci pour votre accueil . Mais un petit renseignement comment poster des photos?
Merci pour votre aide
CIAO A TOUTI :D

Franck Lagaroje
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Re: BONSOIR

Message par Franck Lagaroje »

Alors celle là je l'ai faite il n'y a pas longtemps.

déjà tu prépares tes photos en les réduisant dimension maxi 17 cm et tu les met dans un dossier sur le bureau
Maxi 125 DPI

Sous la fenètre ou tu écrit il y a options et à côté "ajouté fichiers joints".
Tu klic
Là tu klic sur "parcourir"
Apparaîttes fichier tu fait ton choix tu valide
le fichier s'affiche sur la fenètre centrale et là tu klic sur "Ajouter le fichier. ensuite tu post ta phoo est envoyer.
Si tu veux en poster plusieurs fais le en ordre inverse de ce que tu veux présenter.
Apparêt toujours en premier la dernière enregistré.

FRANCISCO
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Re: BONSOIR

Message par FRANCISCO »

Bonjour OK et merci pour l'info.
Heu .... combien d'efferalgan ?
SLTS FRANCISCO :oops:

Franck Lagaroje
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Re: BONSOIR

Message par Franck Lagaroje »

Une seul boîte devrait suffire :twisted:

FRANCISCO
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Re: BONSOIR

Message par FRANCISCO »

[/attachment]
20191223_205419.jpg
20191223_205419.jpg (3.94 Mio) Vu 2677 fois
20190705_191822.jpg
20190705_191822.jpg (4.5 Mio) Vu 2677 fois
Bonjour a tous, voici mon PB; en cours de reconstruction de mon 600 NW je rencontre un pb de taille;
la mise en place des durites essence ! Comment ca marche ? je vous le demande , j'ai re -demonté le carbu 4 fois , car a chaque fois il fuit par le reniflard , le pointeau coupe bien , mais l'essence arrive par le haut et par l arrivée du milieu ! PLEASE HELPME :shock:


Voilà les photos , avec un peu de retard ... Sorry
Fichiers joints
20190705_191830.jpg
20190705_191830.jpg (4.38 Mio) Vu 2677 fois

Franck Lagaroje
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Re: BONSOIR

Message par Franck Lagaroje »

Oh bé té il faisait vraiment très chaud dit. Tu en a mis du temps... :P :P :P

husqvarna29
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Re: BONSOIR

Message par husqvarna29 »

Ouais mais il pleut tout le temps là bas en plus... pas facile ! :lol:

FRANCISCO
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Re: BONSOIR

Message par FRANCISCO »

Aujourd'hui peut être ..mais surement demain ! Dixit papa SARDOU :P
Qui peut m'aider a resoudre mon probleme de carbu ou du moins durites comme indiué dans le forum ?
MERCI

levrier-noir
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Re: BONSOIR

Message par levrier-noir »

FRANCISCO a écrit :
la mise en place des durites essence ! Comment ca marche ? je vous le demande , j'ai re -demonté le carbu 4 fois , car a chaque fois il fuit par le reniflard , le pointeau coupe bien , mais l'essence arrive par le haut et par l arrivée du milieu ! PLEASE HELPME :shock:
Il y a deux sorties sur le robinet de droite, une qui va au carbu et l'autre qui va au robinet (à vis) de gauche. Dans un premier temps, tu peux inverser les deux durites, en fait, la durite qui vient du robinet à vis de gauche, alimente le robinet de droite (c'est une entrée pas une sortie) robinet à vis >> robinet de droite, celle qui va du robinet de droite au carbu est une sortie, robinet >> carbu .
Sinon, d'après ce que tu décris, vérifies le niveau de cuve ?!

FRANCISCO
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Re: BONSOIR

Message par FRANCISCO »

Bonjour et merci LEVRIER , en effet j'ai compris l'astuce mais prise de tete , je comprenais pas .
A tout hasard maintenant j'ai pas d'etincelle (pas moi !) a la bougie , j'ai bien lu les posts mais j'e trouve pas cette panne et là aussi je craque .Demain je pars sur MILAN a NOVEGRO , je passerai par le stand GILERA STORICO pour leurs demander aussi de l'aide ....
Ciao

levrier-noir
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Re: BONSOIR

Message par levrier-noir »

Juste une petite chose avec laquelle on s'est tous fait avoir . Sur le + de la batterie tu as deux cosses, la grosse qui va au relais de démarreur et une petite (qui souvent est noire ....d'ou le piège) qui va au boitier électronique. Vérifies qu'elle soit en place ?!!

jimmyZ
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Re: BONSOIR

Message par jimmyZ »

Si cette petite cosse n'était pas branchée, il n'y aurait pas de contact, ni de lancement du démarreur, il me semble.

husqvarna29
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Re: BONSOIR

Message par husqvarna29 »

C'est particulier au Nordwest ou également sur les autres Bi4 ?

jimmyZ
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Re: BONSOIR

Message par jimmyZ »

La petite cosse ? Sur les RC et NW, oui

levrier-noir
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Re: BONSOIR

Message par levrier-noir »

husqvarna29 a écrit :C'est particulier au Nordwest ou également sur les autres Bi4 ?

Sur la Saturno, il n'y a pas cette cosse, sur les autres (RC, XRT) je ne sais pas.

FRANCISCO
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Re: BONSOIR

Message par FRANCISCO »

Merci a vous pour l’intérêt apporté a mes questions.
Le souci Electrique vient des masses, qui étaient mauvaises , j'ai tout passé a la dreamel , et j'ai surtout mis le moteur bien au cadre .Maintenant pb demarrage niveau essence ,j'ai posté une recherche dans le paragraphe MOTEUR.
ciao et saluti

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