Forum Gilera Club de France

Salut à tous,
Je m'appelle John et je viens d'acquérir un nordwest, et étant passionné par cette moto c'est tout naturellement que j'ai demandé à m'inscrire sur le forum pour pouvoir partager cette passion.
Pour les photos ca devra attendre un peu, car je l'ai ramenée cet après midi et j'ai pas eu le temps de rentrer chez moi qu'elle était déjà en panne ( elle dort pour le moment chez le dépanneur donc pas de photos )
Et vu que le souci a l'air sérieux, pour les photos ca attendra, mais promis dès qu'elle retourne je les mets !!!

Enfin tout ca pour saluer toute la communauté et crier haut et fort : Vive Gilera!!!

John

Bienvenue.
En espérant qe ce ne soit pas trop grave.

Bienvenu a toi

bienvenue!

bienvenu.

dis-nous le nom de ton vendeur qu'on y aille pas!

Bienvenue a toi

Salut à vous,

Après avoir remisé la moto près de 4 ans suite à une installation à l'étranger... Je me suis enfin décidé.... Pas à la vendre évidemment !!!! Elle est dans le bateau depuis 10 jours, arrive dimanche au port de Lomé - Togo, et je devrais donc la récupérer la semaine prochaine !!!

Ca devrait m'occuper quelques temps de la faire retourner correctement. Juste encore un peu d'appréhension à la surchauffe lors de futurs roulages ici.

Je vous donnerai des news

bravo!
pour les pb de chauffe, installe un bouton pour déclencher toi-même les ventilos, change la thermocontact pour qu'il déclenche plus tôt et (les spécialistes confirmeront ou pas) vire le calorstat pour que liquide circule en permanence.

Attention au calorstat, on ne le retire pas comme ça sinon ca circule en permanence mais surtout dans le haut moteur et pas trop dans les radiateurs.

Bienvenue sur le forum
Je n'ai pas très bien compris si tu venais d'acheter cette moto ou si tu l'as acheté il y a quatre ans ?
Quand tu parles de panne sérieuse ....quels symptômes ?

Si tu roules au Togo l'idée de Laurençon de mettre un inter pour forcer la ventilation est judicieuse.

Merci pour vos infos. Je vais installer donc l'interrupteur quand la bête arrive. Pour la sonde, je vais voir ce que je trouve ici en adaptable

@levrier-noir : c'est une moto que j'avais acheté en 2010 et qui est remisée depuis 4 ans maintenant. La panne sérieuse était la gentille petite courroie de distribution qui m'avait lâché sur la route du retour de chez le vendeur
Heureusement j'ai pu réparer sans trop de frais, et au moment ou a été remisé l'engin, tout fonctionnait parfaitement.

Et voila, premier galop d'essai hier soir sur 4-5 kilomètres après avoir fait quelques petits travaux dont :
- Changement de courroie de distri
- Vidange et purge circuit de refroidissement
- Idem liquide de frein AV et AR
- Changement de la batterie
- Nettoyage carbu

Elle a demarré au premier coup de démarreur. Ca fait grave plaisir ! Il ne reste qu'à régler le problème de joint spy tube droit, et de tester comme vous l'avez dit que tout fonctionne niveau refroidissement avec peut etre une option d'interrupteur pour forcer les ventilos.

John a écrit : La panne sérieuse était la gentille petite courroie de distribution qui m'avait lâché sur la route du retour de chez le vendeur
Heureusement j'ai pu réparer sans trop de frais, et au moment ou a été remisé l'engin, tout fonctionnait parfaitement.

Tu veux dire que les soupapes n'ont pas touché ....tu roulais à quelle vitesse ?
Content pour toi que ta machine roule à nouveau.

J avais trouvé une culasse sur leboncoin pas trop chère, un peu de pâte à joint, une courroie, et j ai remonté le tout. Sinon le souci était sur l autoroute à 130, et au final les deux soupapes d échappement pliées !