les Italiennes et moi

Qui êtes-vous et surtout que possédez-vous comme moto ?

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Lemotard
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Re: les Italiennes et moi

Message par Lemotard »

Franck Lagaroje, si tu vends ta saturno en pièces à remonter et restaurer fais signe!

merenva
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Re: les Italiennes et moi

Message par merenva »

http://www.leboncoin.fr/motos/438331836.htm?ca=2_s
Sinon il y a celle là , pas donnée .
http://www.leboncoin.fr/motos/436099685.htm?ca=2_s
Et celle là
Pour transport par camion spécialiste deux roues compter environ 200euros en plus
Question subsidiaire sur les deux temps la pompe à eau est elle commune avec les monos 600? si oui jvais ptetre en acheter une :mrgreen:

Franck Lagaroje
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Re: les Italiennes et moi

Message par Franck Lagaroje »

Lemotard a écrit :Franck Lagaroje, si tu vends ta saturno en pièces à remonter et restaurer fais signe!
Ben non j'ai même l'intention de la remonter finalement.

jimmyZ
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Re: les Italiennes et moi

Message par jimmyZ »

J'prendrais bien le XRT. Je n'ai pas ce modèle en stock !

Lilian
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Re: les Italiennes et moi

Message par Lilian »

Rien a voir, nos pompes a eau sont entrainées par le plat de la courroie.
Mais si tu as besoin de reconditionner ta pompe a eau, pense a moi.

Frank
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Re: les Italiennes et moi

Message par Frank »

Bonsoir,
J'ai trouvé ceci sur lbc
http://www.leboncoin.fr/motos/507906215.htm?ca=14_s
En regardant les photos j'ai constaté qu'était cassés ou manquants les éléménts suivants:
- housse non d'origine
- poignées arrières et porte bagage absents
- clignotants arrières et avant gauche inexistants
- autocollant gauche réservoir absent
- coccotte d'embrayage cassé
- plus de protèges mains tout comme le sabot moteur
Voyez-vous autre choses ? Pour en finir avec l'aspect esthétique de la moto, pouver vous me dire si les caches latéraux sont solidaire de la partie arrière de la moto, là ou il manque le porte bagage ? Je vais faire une liste pour voir les tarifs dans une casse moto.
En ce qui concerne la partie mécanique, il faut compter sur un changement de courroie, roue libre de démarreur (?), changement de pompe à eau, nottoyage des carbus, de quelques durites.... autres choses ? Au vue des photos, cette moto à du faire un peu de TT
Merci de vos réponses.
Frank

Franck Lagaroje
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Re: les Italiennes et moi

Message par Franck Lagaroje »

A ce prix là, si elle tourne ta pose pas trop de questions, tu n'aurais même pas une Mobilette en état de marche

jimmyZ
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Re: les Italiennes et moi

Message par jimmyZ »

Si elle avait été en Bretagne, elle serait déjà dans mon garage !

Frank
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Re: les Italiennes et moi

Message par Frank »

Bonjour,
Oui c'est sur vu le prix mais je me connais si je n'arrive pas à la remettre en configuration d'origine, cela va m'agacer...
Dans un autre registre j'ai trouvé ceci :
http://www.tutti.ch/aargau/fahrzeuge/mo ... htm?last=1
J'ai fais une petite traduction via le net mais pas très concluante, des infos ? j'ai aussi fais la conversion, à peu près 10 000 euros.
Frank

Franck Lagaroje
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Re: les Italiennes et moi

Message par Franck Lagaroje »

Ouai! pas besoin de traduire elle raide de neuve d'après la photo ou en tout cas n'a jamais rouler sous la pluie comme celle que j'ai acheté en 2009 avec 2900 km au compteur en suisse aussi. Je dit raide de neuve parce que Soit elle a 4 ,999km soit elle a 4999 km mais c'est pareil la dessus, ça ne change rien elle pourrait en avoir 10000 de plus ça ne changerait rien à sa demande de prix, Ce modèle à été construit à 1000 exemplaires et cette version à 50 unitées. Comme Actuelement une Saturno en état neuf se négocie "hélas" autour de 7 ou 8000 euro voir 10000 dans certain cas avec 00 km (on en a vu une il y a 2 ans) celle là est dans les prix habituellement demandé. Au salon moto légende il s'en est vendu une pas belle du tout dans les 5000 € je crois bien, avec plus de 50000km.

Lilian
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Re: les Italiennes et moi

Message par Lilian »

Tu peux y'aller.
Mais il manque aussi le vase d'expansion (dans le sabot moteur).
J'ai la plupart des pièces manquantes (sauf un beau sabot).
le porte bagage et le bout de liaison du carénage arrière j'ai, cocotte embrayage y'en a des neuves, clignos arrière, en se pressant il est possible que Luca en ait encore des neufs mais il sont pour RC et donc ils n'ont pas la liaison en caoutchouc qui va bien.
Resrvoir, il faudra révoir un traitement epoxy (attention a la sonde de niveau), carbu il faudra la membrane.
C'est une bonne base.
Les protege mains c'était en option, a vrai dire je n'en ai jamais vu.
Trop en avance peut etre avec ces protege mains envelopants

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juju
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Re: les Italiennes et moi

Message par juju »

c'est pas des dell'orto sur le xrt? à membrane ça existe?

Franck Lagaroje
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Re: les Italiennes et moi

Message par Franck Lagaroje »

Vite,vite, elle va te passer sous le nez à force de réfléchir.

Lilian
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Re: les Italiennes et moi

Message par Lilian »

dellorto phbm a pompe de reprises un version pas courante et la pope a une membrane qui est toujours morte et qui coute un bras.

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juju
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Re: les Italiennes et moi

Message par juju »

ok. pas de bol.

Frank
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Re: les Italiennes et moi

Message par Frank »

Salut,
je viens d'avoir le vendeur, m'ouai un peu "jo l'embrouille", bécane récupéré (une quarantaine dans son garage), pas au courant de grand chose, si le réservoir est percé...
Mon naturel fort méfiant me dit de lacher l'histoire. Avant que je saches que Lilian avait des pièces, j'avais demandé dans une casse, les prix n'étaient pas trop excessifs, un bon point.
Par ailleurs je devrai faire un saut au trofféo rosso, si vous avez un stand je viendrai me présenter.
Frank

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juju
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Re: les Italiennes et moi

Message par juju »

on devais avoir un stand , mais personne n'est dispo cette année.

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