Mon prénom c'est Fred je suis du nord...des Bouches du Rhône.
Je fais parti d'un club (V4H80) qui regroupent les passionnés du moteur V4 des années 80 de marque Honda.
Mais bon si je suis là c'est qu'avec un pote on vient d'acheter un 600 Nordwest (+ une dépouillé ) avec pas mal de boulot en perspectives Donc nous risquons de solliciter vos connaissances pour mener à bien ce projet
Bienvenue a toi.
En fait les deux sont dépouillées mais tu as l'avantage d'avoir deux modèles deux la même génération, l'un fin 91 début 92 l'autre fin 92 début 93 et la seule différence se situe dans le matériau qui compose les carters moteurs, l'un en magnésium l'autre en alu.
Peut etre aussi le nez du démarreur qui sera différent.
Le problème c'est que tout ce qui manque sur l'une est absent de l'autre....
Demi GB avant, flancs de carénage, échappement, bavette, protection thermique du passager et clignotants.
Prévois un budget de 1500 a 2000€ pour remonter ça fiable et conforme a l'origine, si tu te contentes de la mécanique (mais c'est moche) seulement 500 a 600€.
De pièces hein, la main d'oeuvre c'est 100heures au bas mot.
Bienvenu Fred.
Voilà une bonne base de bricolage...avec une peu de patience et de persévérance tu peux refaire les deux ?!
Tu les a payé combien si ce n'est pas indiscret ?
....et puis côté caractère...ça va te changer du V4 !!!
) avec pas mal de boulot en perspectives 
Donc nous risquons de solliciter vos connaissances pour mener à bien ce projet 
