Modérateur : modérateurs
et ben non moi c'est baxuel je suis dans l'herault et je suis fan du nordwest depuis ma rencontre avec cette moto en 1992...!oui je sais ça fait un bail... . 
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donc si vous apercevez quelque chose de bien,un petit coucou serat le bien venu... 
.merci a tous.
. bonjour , pour le travail a faire , ça iras , je suis habitué a faire ces opérations car je suis chef d'atelier dans une cons. yamaha .... donc ce n'est que de la routine , par contre , si j'ai des soucis,c'est sur que je vous demanderais conseil,car je ne connais pas la moto,... ce soir,j'ai tombé les caches latéraux(il me faut le droit,si qlq en a,...)la boite a air avec le filtre (pourris... 
),les carbus (pate de maintient axe de floteur cassée (pas trop grave je sais comment la réparer!),les caches av. cassés eux aussi,...support de batterie oxydé,,...,... 
du boulot en perpective quoi.
demain je vais aussi voir un 600rc , a +/-800 euros , il m'interresse car ces modèles sont équipés d'origine d'un décompresseur automatique et du kick ,en plus la moto a 14000kms d'origine et le proprio. la mise en vente depuis plus d' un an sans réussir a la fourguer!!!(personne ne veut d'une moto ou les pièces sont difficile voir impossible a avoir !). je vous tiendrait informé de mes aventures. c'est sans problème ,y 'a qu'demander:d'ailleurs,une précision a propos de l'équivalence carbu. nd/xt,...seul la membrane et les joints de cuves et toriques sont les meme,le diametre du carbu principal lui est different(pour ce qui est de l'xtz 660, je n'ai pas de carbu. donc il faut que je vérifie avec les doc. techniques ou avec eune rampe trouvée a la casse). ), c'est pas cher.... 
