Limousin

Qui êtes-vous et surtout que possédez-vous comme moto ?

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Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

Un prix affiché est une base, pas un prix de vente encore moin un prix d'achat.
pour la courroie de toute façon je l'ai dit plus haut, quoi que te dise le vendeur, tu la change.

moutonnoir
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Re: Limousin

Message par moutonnoir »

J'ai eu le vendeur au téléphone, il a acheté cette moto il y a quelques années et n'a pratiquement pas roule avec
Aucun historique connu, à remettre en route
Le prix est discutable mais je trouve qu'on part de loin
Je réfléchis à la suite

Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

Ce qu'il faudrait que tu demande c'est s'il a roulé de temps temps ou s'il a roulé au début et après pas du tout.
je t'explique, c'est pour la pompe à eau, s'il a roulé même un peu de temps en temps la pompe à fonctionné le liquide à été brassé et c'est une bonne chose même si c'est juste 4 ou 500 km par ans sur 5 ou 6 sorties. Si elle est resté 10 ans ou plus sans bouger ça peut être embêtant. Encore que 10 ça peut aller, c'est 15 / 20 qui pose problème
Dans ce cas il arrive (pas toujours) que le liquide de refroidissement corrode les joints de la pompe et attaque le roulement. ça ce vois assez vite en roulant mais ça répare aussi assez facilement.

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juju
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Message par juju »

si la distance n'a pas d'importance:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... scopeId=MB

levrier-noir
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Message par levrier-noir »

juju a écrit :si la distance n'a pas d'importance:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... scopeId=MB
La distance a de l'importance pour tout le monde. Se taper une journée de bagnole (et un quart du prix de la machine au passage) pour voir une épave, ça fait jamais plaisir.

levrier-noir
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Message par levrier-noir »

Franck Lagaroje a écrit :Oui bon un carbu c'est un carbu, il y a deux situations. soit la moto roule de temps en temps, là normalement tu démonte les cuves un coup de soufflète et c'est good. Soit elle est resté plusieurs années sans rouler. Là avec l'essence sans plomb il ont besoin d'un nettoyage. Surtout tu ne le fait pas toi même, tu l'ôte de la machine tu l'apporte chez un mécano qui à une cuve à ultrasons et pour quelques euro il s'en occupera mieux que toi sans risque de casser quelque chose dedans comme certain l'on déjà fais et témoigné sur ce forum.
Ce carbu est monté sur des Yamaha il me semble, ça ne devrait pas être difficile de trouver quelqu'un de compétent.
Il n'y a rien de sorcier à nettoyer un carbu...même sans bac à ultra son, ça peut se faire dans une casserole avec jus de citron ou vinaigre blanc.
Le seul écueil sur ce carbu, c'est de ne pas forcer pour sortir l'axe du flotteur (les pattes sont très longues et donc fragiles) ...sinon, rien de particulier.
Bien souvent, si la machine ne prend pas bien ses tours et ratatouille à haut régimes, c'est très souvent quelques trous du diffuseur qui sont bouchés...il se démonte carbu en place en ôtant la cuve.

Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

C'est pas sorcier comme tu dit sauf qu'il y a 2 endouilles qui ont cassé un truc qui n'aurait jamais dû se casser
Alors mon conseil c'est de le faire faire mais c'est juste un conseil.Faire ce genre de truc soit mêm quand on sait qu'il y a y risque s'appelle des économie de bout de chandelles.
Rappel toi le coup des pompes à eau c'est pas compliqué nom plus.

jimmyZ
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Message par jimmyZ »

Merde, je suis repéré... Pour la pompe à eau et le carbu.

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juju
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Message par juju »

levrier-noir a écrit :
juju a écrit :si la distance n'a pas d'importance:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... scopeId=MB
La distance a de l'importance pour tout le monde. Se taper une journée de bagnole (et un quart du prix de la machine au passage) pour voir une épave, ça fait jamais plaisir.
c'est vrai, je l'ai déjà fait, jusqu'en Bretagne avec mon père pour un "copain", on est reparti avec puisqu'il était payé d'avance (et en chemin j'avais aussi récupéré une partie-cycle de nordwest), et cet énorme tas de pièce dort dans un garage sous un gros tas de poussière, en attendant qu'on s'occupe de lui. Et rebelote quelques années plus tard jusqu'en Italie, avec mon pote Guillaume, et la moto dort dans son garage sous un gros tas de poussière...

Et le plus drôle c'est que c'est ce tas de pièce servirait drôlement à la moto de Guillaume :mrgreen:

Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

Tu as des bouts de Nordwest qui te serve à rien sous la poussière ???

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juju
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Message par juju »

ceux dont je parle sont vendus. Mais y'en à d'autres.

Franck Lagaroje
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Message par Franck Lagaroje »

Et quels autres :?:

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juju
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Message par juju »

tu cherches quoi? tu n'as pas une nordwest déjà?

Franck Lagaroje
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Message par Franck Lagaroje »

Un feu AR, une cocote d'embrayage, le support de rétro est cassé sur la mienne et le rétro gauche manque et il me faudrait un CDI modèle 91 avec le limiteur sépareé (je l'ai monté sur la Saturno), et tout avec ça je la remonte parce que j'ai une culasse complète sur une étagère.

Une fois tout ça réuni un bon nettoyage, une courroie, et poumpoumpoum.

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juju
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Message par juju »

g pas vu ton annonce dans "cherche pièces" :mrgreen:

Franck Lagaroje
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Message par Franck Lagaroje »

Normal mour le moment je n'ai rien chercher, c'était juste un coup de sonde. :twisted:
A vrais dire je ne sais pas encore ce que je vais faire de cette moto, pour le moment j'ai la Morini à réparer et la Saturno fonctionne, comme je ne peux rouler que sur une à la foi ça ira pour cet hiver. :mrgreen:

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juju
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Message par juju »

pas de cdi, pour le reste je regarde, de mémoire ça devrait le faire.

Franck Lagaroje
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Message par Franck Lagaroje »

Yes propose toujours

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juju
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Re: Limousin

Message par juju »

ailleurs que sur le post de moutonnoir :mrgreen:

Franck Lagaroje
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Message par Franck Lagaroje »

Encore un qu'on a bien pourrie :mrgreen:

moutonnoir
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Re: Limousin

Message par moutonnoir »

Aucune importance pour mon sujet de présentation lol
j'ai souvent fait des centaines de kilométres pour acheter une voiture ou une moto, ayant eu la passion des 2 depuis plus de 30 ans
mais la je ne sais pas pas si je vais persister dans ma quête d'un RC tellement c'est rare
Enfin je ne suis pas pressé je continue encore à scruter lbc mais si je trouve un trail sympas hors Rc je craquerai probablement

jeff
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Re: Limousin

Message par jeff »

Salut Moutonnoir et bienvenue.

Dommage ce "jet d'éponge", bien que le RC ne soit pas un modèle du genre pour les voyages au long-cours,
vue son autonomie. Pour rester dans la marque, le XRT ferait bien ton affaire (mais encore plus rare).
Vraiment une très bonne machine. (C'est pas Lilian qui me contredirait).
Ceci dit, le RC 1er modèle (bcp plus typé enduro) s'est très bien défendu en terrains extrêmes il y a q.ques années. equipé à moindres frais pour préserver l'origine.
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Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

Au salon Moto Legende on nous à prêté celle là préparation privé elle à relié Dakar elle est revenue et si notre ami voulait se donner la peine de la réviser elle reprendrait du service.
Fichiers joints
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moutonnoir
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Re: Limousin

Message par moutonnoir »

Je ne laisse pas tomber, je n'ai toujours rien acheté, au cas ou je trouve celle que je veux

Que pensez vous de celle ci? c'est la seule que j'ai vu, une base de resto possible?

https://www.leboncoin.fr/motos/1383651856.htm?ca=12_s

Il y en a si peu hélas

levrier-noir
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Re: Limousin

Message par levrier-noir »

L'annonce a été désactivée. :(

Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

Et un de nos adhérent ( Jlouis ) en vend une presque complète à 500 roro un peu de boulot dessus mais ça ne devrais pas être très difficile de la finir, et à ce prix là .... :wink:

moutonnoir
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Re: Limousin

Message par moutonnoir »

Merci Franck je regarde ça de suite

Franck Lagaroje
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Re: Limousin

Message par Franck Lagaroje »

trop tard :roll:

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