Forum Gilera Club de France

Bonjour à tous.
Ducatiste depuis 1991, je suis attiré également par les autres Italiennes.
Je roule dans le Finistère, et proprio depuis peu d'une Saturno.
J'aurai certainement des infos à glaner sur cette belle machine.

Où ça dans le finistère ? Moi, je suis près de Brest, et j'ai 1 RC A, 1 RC C et 2 Nordwest. J'ai aussi un 906 Paso de 1990. Et un Husky 610 SMS.

Dans le sud, à Scaër.
MTS1000, 750 Paso, 900SS 92, 350Vento et un R75/6 pour les vacances en Irlande...

Et UNE!!! Saturno UNE!!! en beure tagne qui plus est. et bien bravo!!! Il y a combien de temps que tu a craqué pour cette petite moto?
Ici on en a déjà un petit paquet sous le coude et avec un copain on les recenses si tu ne fais pas parti des 35 personnes qui ont osées nous donné le N° de série de leurs machines ça serait super de pouvoir la rajouter à la collecte,
Là on est à 42 motos au total, oui je sais 35 proprios 42 motos ils y en a des qui en on 2 des qui en on 3 / 4
Presque toute sont en bon état et roule.
Comment est la tienne? Nous offrirait tu une petite photo?
Pour les infos tu est bien tombé.

on dirait un gamin de 10ans devant la vitrine d'un magasin de jouet

Bienvenue à toi, bizarre ton pseudo, pas une husky dans ta liste
Mais une Vento, roulante?

La Saturno c'est tout nouveau, ça fait longtemps que je bavais dessus et là j'ai sauté le pas.
Super engin, un peu de mal malgré tout à plier mes cannes... ou plutôt à les déplier quand je dois poser le pied par terre.
Numéro 100428.
Pour mon Vento, il est remis à la sauce italienne avec moteur remonté avec une culasse desmo; Il n'a pas tourné depuis quelques années, il faudra que je le remette en route.

Tu la vois celle là!!! et bien c'est la 100427 elle ont dû se rencontrer sur la chaine de montage toutes les deux.

juju a écrit :on dirait un gamin de 10ans devant la vitrine d'un magasin de jouet

Eh ! je suis toujours un gamin qui bave et la Saturno est un jouet

Pendant qu'on y est pour nos petites statistiques avec Hervé, la date de première immatriculation? Tu l'as? Et surtout d'où vient elle?
Moi la 100427 viens de Suisse et ma première Saturno la 100500 je l'ai acheté neuve à Paris

Bienvenue husqvarna29 !

Belle petite machine que la Saturno, si tu as des photos ? ne néglige pas les règles de base concernant le robuste moteur Gilera (changement courroie).
Pour être franc, je ne savais pas ce qu'était une Vento et je suis aller voir sur la toile. En fait, Vento c'est le type, c'est une Mototrans Espagnole ?!!

Oui c'est ça, c'est pour ça que j'ai dit qu'elle avait été remise à la sauce Italienne, avec une culasse desmo.
Pour l'habillage également , j'ai un réservoir alu provenance Simpson, et un cul de selle de 350 MK3 Italienne.
Pour la Saturno, sa première propriétaire serait une Suisse et la première immat 24/07/1989.... Donc c'est la petite soeur de celle de Franck!

Yes!!! La 427 à été livré en Mai soit quelques semaines avant. Sauf que celle-ci est resté jusque 2003 dans sa caisse chez le propriétaire qui ne l'a mise route que quand il à pris sa retraite. En fait je le soupçonne d'avoir voulu faire monté les enchères sur la moto en se disant dans quelques années cette machine vaudra de l'or. Et bien non je lui ai acheté 20 ans plus tard moins cher que lui l'a payé en 89 Avec moins de 3000 bornes au compteur. Et elle était neuve de neuve, jamais vue une goute de pluie.

Pour info c'est la 45 éme qui rentre dans le fichier. ce fichier reste anonyme bien entendu.
As-tu une Photo?

Oui Franck mais en regardant ton fichier de recensement il me semble qu'elle est déjà prise en compte, je crois que Lévrier Noir l'a vue tourner à Montlhéry.
Je pense être le quatrième propriétaire, dernièrement elle était dans le Gers, et en 2017 elle était dans le Gard.

levrier-noir a écrit : En fait, Vento c'est le type, c'est une Mototrans Espagnole ?!!

C'est une partie-cycle de 500 twin ou très très ressemblante, donc très très lourde, avec un pauvre 350 mono dedans.

Non pas fiché, avec un N° pareil je l'aurais repéré de suite. d'autant que sur la liste on classe par ordre de mise en circulation et elle est N°3,

avant elle on a juste une préserie la 091, la 427, et juste après la 500, on a peu de machine mise en route en 89.
Pour la France seules 9 motos ont été distribuées cette année là.

Pour Juju: non, le cadre de la Vento est identique à un cadre de mono Italien. Seules les suspensions diffèrent.

absolument pas identique, ressemble au 500 GTL. Soit c'est pas une vento soit c'est pas une mototrans.

Bon les initiés, vous nous montrez le truc? parce que là on se sent un peu à la marge. Merci

J'attends une photo moi aussi

Alors cette photo?

Alors la photo ?!!

Tiens Juju, sur le Bon Coin aujourd'hui une 350 Vento de 77, tu verras que c'est comme le mien le même cadre que les monos Italiens.
C'est seulement sur les dernières séries de Vento qu'ils ont repris le double berceau interrompu des bicylindres.

Autant pour moi alors. Celle-ci est très moche.

Pas si moche que ça, ça ressemble à un mono italien, avec en plus disques avant et arrière.
La fourche n'est pas top, c'est une télesco espagnole, sinon c'est pas mal.
D'origine sur la mienne le moteur était peint en noir, je l'ai remis en couleur alu, et j'ai gardé les jantes d'origine couleur or.

Des photos ?!

Le souci c'est que c'est toujours le parcours du combattant pour accéder au Vento, qui est dans le coin le plus reculé du garage...
Mais dès que je parviens à ranger ce coin là je fais une photo!

ça sera l'occasion de la faire tourner un peu, une moto qui ne roule pas s'abîme.

C'est pas faux... mais là c'est carrément une remise en route, elle est arrêtée depuis plus de dix ans.

Oh 10 ans c'est rien du tout, tu prend Deux semaines de congés tu bosses dessus 9 h par jours 6 jours par semaine et tu devrait y arriver
n'oublie pas de l'assurer avant de la faire rouler.

Merci Franck t'es encourageant !!
Pour ce qui est de l'assurance pas de problème elle est assurée.

L'important c'est d'être positif.
Mais sans blaguer si ta moto est complète et qu'elle était tournante, en réalité c'est au pire l'affaire de quelques heures au mieux de quelques minutes.
Des véhicules j'en ai remis en route un certain nombre, moto, auto. La pire je crois c'était une DAF 44 qu'on m'avait donné je l'avait récupéré sous un pommier ou elle était depuis 15 ans pare brise cassé remplis d'eau de pommes pourries et enlisé jusqu'au chassis. et bien une fois sur le parking de ma cité j'ai monté une batterie dessus et 3 mn après elle démarrait, je me suis ensuite servis de cette voiture pendant 1 ans en demis avant de la casser stupidement, elle m'a couté un pare brise et une portière de phare à la casse.