Forum Gilera Club de France

Ouais mais bon, les orages ça va ça vient.
A voir comment ça évolue et en espérant que les nuages viennent de l'ouest et butent sur les Alpes.
Y'a du beau vendredi c'est déjà pas mal!

Bon, en fait beau vendredi c'est juste chez moi...
Et la pluie est déjà sur le lac de Côme.
On dirait que ça vient du sud ce bordel.
Du coup ce sera des averses donc on croise les doigts et on roule entre les gouttes.

Plus que 2 nuits avant le départ.

François et moi partirons de Lozère vers 16h00.
Je vise GAP pour vendredi soir, SI on roule bien on vous verra vendredi soir sinon, on arrivera Samedi matin vers 8h 8h30 avec les croissants.

Pourra t'on avoir l'adresse exacte à Briançon?
Un petit SMS?

Bonsoir,
nous avons prévu d'être à briançon vendredi soir,nous y serons.
Lemotard,si l'étape briançonaise est toujours d'actualité,pourrez tu nous
communiquer l'adresse ou un contact tel. par MP.
(Je ne sais plus si tu a notre tel.)
Et bonne route à lilian et françois, qui en ont un peu plus que nous à faire.

Merci Gilles.
Nous avions évoqué de faire la route ensemble vendredi.
Je pensais t'appeler demain.
Du coup c'est fait.
Bonne route et à Samedi (ou vendredi tard)

bonne route a tous
pour ma part je fais parti de l'organisation d'un rallye (le vigannais)
et en plus samedi soir mon frère fête ses 50 ans

ne pas oublier l'appareil photo

Oui, enfin, si on part parce que la météo...

qui va se taper les orages pendant le trajet c'est Lilian et Aurélien:!:

ET ben voilà, je pense être le dernier rentré.
J'ai posé Aurélien à Briançon à 18h00.
Gilles et Brigitte avaient 3h de route devant eux.
C'était bien.
Bientôt les images.
Les absents ont eu tort....
ET sont restés secs.

Bonsoir,
content de te savoir bien rentré.
Pas de problèmes de notre coté.
En résumé,un bon week-end pour les yeux et les papilles.

Unweek end sympa avec de belles routes, des gens sympa et finalment pas trop de pluie pour vraiment nous gener

et quelques photos?
vous êtes allés à Arcore?

quelques photos SVP
depuis le temps les photos sont développés

La veille du départ:
https://onedrive.live.com/redir?resid=D ... hoto%2cjpg
J'avais pris des provisions:
https://onedrive.live.com/redir?resid=D ... lder%2cjpg

Pas de photos le vendredi, j'ai rejoint Gilles Brigitte et Aurélien à Briançon vers 20h30 après avoir ramassé pas mal de flotte. J'ai eu une petite panne pour laquelle la moto m'a donné la solution.
Sur un des boitiers d'allumages il est écrit:
Limitatore Giri
In caso di disturbi d'accenzion staccare Pickup .
Cela signifie:
Limiteur de tours
En cas de problème d'allumage retirer Pickup
Une cosse est branchée sur une broche qui indique Pickup.
Passé 5000tr/min pendant plus de 30secondes, impossible de prendre plus de tours.
J'ai donc retiré cette cosse pickup comme indiqué et Gaaaaz.
Pendant la soirée, j'ai motivé Aurélien à venir en passager sur l'XR-T car il ne se sentait pas de conduire avec son entorse.
Le samedi on à pris la route et à la mi journée nous étions au bord du lac de Come:
https://onedrive.live.com/redir?resid=d ... t=album%2c
On à pique niqué avec Andrea puis son ami Sergio nous à rejoint (c'est un traitre, il possède une Yamaha et Deux Honda).
Ensemble nous avons roulé jusqu'à Bellagio ou nous avons posé les motos sur un bateau pour rallier Varenna en rive gauche du Lac.
Une glace et une bière puis nous somme allés retrouver les membres du G4T chez Andrea.
Las, la moto de Gilles ne voulait plus démarrer et le phare n'éclairait plus. Batterie vide.
Pas de multimetre donc pas de solution au problème. On à mis la batterie en charge puis on est allés manger.... POur 2 jours
https://onedrive.live.com/redir?resid=d ... t=album%2c

Dimanche.
Après une courte nuit, nous avons redémarré les motos, direction Arocre pour trouver un multimètre et solutionner la problème de Gilles.
SI le samedi nous avait apporté une météo clémente, là nous avons pris de grosses averses.
30 mn pour faire quelques photos et trouver que Gilles avait un fusible cassé puis retour en France:
https://onedrive.live.com/redir?resid=d ... t=album%2c
Les machines de rallye appartiennent au gens avec qui nous avons mangé la veille.
Certaines courent encore plusieurs fois dans l'année.
D'après ce que je sais de leur fiche technique, le seul truc qui leur manquerait pour gagner contre les Ktm Bmw et Yamaha c'est une écurie et des pilotes pros.
J'ai encore quelques videos mais il faudra attendre.
POur l'une l'image n'a aucun intérêt mais elle vaut le détour.

Merci LILIAN pour c conte rendu et ces belles photos
j'ai eu deux fois la panne (le coup du fusible)

Là c'est la panne vicieuse, le fusible n'est pas grillé, les vibration l'ont cassé et sans multimètre, impossible de s'en rendre compte.
Pour les fusibles qui grillent, il faut remplacer le fil de charge de la batterie de 0,75mm² par du 2,5mm² et plus jamais de soucis. il faut aller de la batterie jusqu'au régulateur en passant par les fusibles. c'est 50cm de fil rouge en 3 sections.

Des paysages magnifiques .... j'espère que les routes étaient à la hauteur et que vous vous êtes fait plaisir malgré la pluie ?!
Il y a une moto de rally qui a un faux air de Multistrada 1200 .... ou l'inverse
Un fusible pour des machines de 25 ans.... ça va, la fiabilité des Gilera se vérifie !

il avait déjà eu ce problème au trofeorosso il me semble...

il me semble que tu as raison Julien pour la panne au trofeo

Oui, c'est assez classique avec les fusibles automobile génériques sur les motos qui vibrent un peu.
Il y a pensé tout de suite d'ailleurs.

J'ai fait si peu de photos et elles sont si bof bof à cause de la luminosité que ça ne vaut pas le coup de les charger ici.
Aucune photo des motos pendant la balade, par contre j'ai un bout de vidéo du défilé des Gilera quittant le parking d'expo pour rejoindre le tarmac du circuit à Monza, le tout sous la pluie assez forte
Pendant ce temps on était à l'abri entrain de chercher une fausse panne de charge, Luca n'ayant pas écouté Gilles assez attentivement pour le fusible

Bonsoir,
oui, la même panne qu'au trofeo, mais pas le même fusible.Je pense que cela vient
des vibrations à haut régime,en continu,de la plaque qui supporte entre autre les fusibles est peut être
aussi,parce qu'ils sont sur la moto depuis que je roule avec,c'est a dire 10 ans,voir plus,parce que jamais changé.
Cette plaque tiens par deux boulons dans le haut,mais rien en bas donc je vais y remédier.
Merci lilian pour les photos,nous en avons fais quelques unes,il me reste à chercher le mode d'emploi
pour les passer sur le forum.

Bonsoir,
enfin voila les photos promises,avec l'aide d'aurelien qui m'a communiqué le mode d'emploi.
Bonne soirée à tous.

la suite pour le plaisir.


Bonne soirée.

Super