le rouge sur - et le noir sur +

[juju]

Ben voyons!

démontage du réservoir hier pour mettre un fil HT silicone (rouge, la classe). je mate le circuit électrique pour copier sur le Piuma. et là que vois-je?
un inversement des fils sur le limiteur de tour. C'est pas moi, je n'ai jamais touché le limiteur. C'est remis dans l'ordre, ça démarre pareil!!!!!

Et vous les saturnistes c'est dans quel ordre?

[francki morini]

à l'occasion je regarderai

[Lilian]

C'était peut-être pour aller plus vite?
En tenant le raisonnement suivant:
Si avec le fil rouge sur le fil rouge et le fil noir sur le fil noir le moteur fonctionne uniquement en dessous de la limite des 8200tr.min, peut-être qu'en branchant a l'envers il ne fonctionnera qu'au dessus de 8200tr/min, et là, z'yva comme tu roule 'achement vite

[franco]

dommage que tu n'ai pas posté ton message samedi
j'ai moi aussi mis un fil HT rouge que m'a donné Franck(merci encore), c'est vrai c'est la classe intégrale
je regarderai quand j'aurai grillé le plein

[francki morini]

J'ai regardé ce matin Rouge au + noir au - et Blanc rouge au Pickup

[juju]

ok.
je ne suis pas encore allé faire un tour pour voir le changement . Mais j'ai quand même sorti la Ducati et fait 220kms cette après-midi . Un an qu'elle n'avait pas tourné pour cause de soucis électriques.

[Lilian]

Moi j'ai sorti ma VAP, 10 mois qu'elle avait pas tourné, pour cause de bébé, je suis allé chercher le pain avec, 4km. faudra changer le condensateur.