Forum Gilera Club de France

Bonjour,

Suite au démontage du carter, j'abandonne l’idée de la soudure !
Il est explosé sur le bord du joint voir photos..
Je me demande d’ailleurs comme une casse comme ça est possible ?
Pour info depuis la mise à jour du site le 1 mai j'ai le bandeau de coté en plein sur l’écran impossible d'envoyer des message du portable..
A+

Pour le bandeau de gauche ....pareil ! Guillaume travaille sur le site en ce moment afin de l'améliorer, ce qui explique ces petits désagréments.
Pour le carter, comme Franck t'en a proposé un, c'est sûrement une meilleure solution.

à mon avis, il a eu un probleme de kick

Ce n'est pas du tout près du kick, si ? C'est plutôt vers le dessous, à l'avant du carter.

Bonjour,
Oui c'est autour du filtre à huile..
Peut être un filtre trop serré et un démontage à la bourrin..
En tout cas merci à Franck pour sa proposition de carter mais j'ai trouvé vers chez moi un gars qui avait un moteur complet donc vu la rareté des pièces j'ai acheté le moteur sauf que le carter est couleur alu et pas doré..
Demain je doit recevoir une batterie neuve pour l'essai sur route.
A+

Bien joué. J'ai aussi un moteur d'avance, et 1 culasse. On ne sait jamais !

C'est une version à kick ?

Le moteur d'avance ? Non, pas de kick. Mais j'ai presque tout pour équiper,soit le NW que je remets en route, soit le RC C avec un kick. J'ai le décompresseur, le système d'arbre du kick qui va dans le carter, et bien sûr le kick?. Il me manque : la longue vis qui traverse le moteur de gauche à droite, et le système qui va dans le carter, pour activer le décompresseur automatique. J'ai vu des carters à vendre qui ont le système, mais j'attends de trouver la vis... ou de pouvoir en faire faire une. Mais je n'ai pas ses dimensions, et je n'ai pas envie de démonter sur une bécane qui fonctionne pour la mesurer. Quelqu'un en aurait une démontée, pour me donner ses mesures ?

Non moi non plus c'est une version sans kick.

Normal, les carters de cette couleur sont en magnésium, + fragiles que les gris. Normalement, on monte les arbres de kick dans des carters gris.

La vis dont tu parle, c'est celle qui retient le rochet de kick?

Oui, celle qui se visse du coté gauche du moteur, et qui vient retenir l'arbre de kick.

J'en ai déjà fais faire refaire une je l'avais perdu sur la route, je vais chercher si j'ai encore les côtes en archive

Ce serait super, je pourrais essayer de trouver quelque chose d'approchant.

pas approchant,  la vis de bloquage.