Forum Gilera Club de France

Bonjour à tous,
encore une histoire d'huile pour moi, j'ai paumé mon bouchon de remplissage d'huile cette nuit après une pointe sur l'autoroute; à cause des vibrations à près de 8000 je suppose. Pas de bobo je m'en suis rendu compte très vite à la fumée sur le pot et à la curieuse chaleur mouillée sur ma jambe. Arrêt immédiat, mon jean, ma pompe, tout le moteur et côté droit de la moto (disque et pneus y compris..) sont couverts d'huile (chouette le traitement anticorrosion!!) j'ai perdu un bon litre.

Du coup je suis à la recherche d'un bouchon de remplissage, pas de 1mm et diamètre 27 me semble-t-il.
Si quelqu'un a un tuyau pour ça merci de faire suivre rapidement.
Bonne route à tous...

salut a tous
j ai un vague souvenir de bouchon d huile balladeur en italie

J'irais pas le chercher cette fois, mais si tu veux un bout de bois...

c'est marrant j'ai eu la même idée ouarf ouarf

Pour finir l'histoire de cet été, faut dire que j'avais retrouvé celui de Phil alors que je faisais le trajet pour la pour la troisième fois en quête d'huile un dimanche a 19h...
Le bout de bois était en cours de taille

Essaies quand même de refaire le trajet on sait jamais, j'ai retrouvé plusieurs fois des bouchons de réservoir quelques jours plus tard.
D'autrant que sur l'autoroute ça ne finit pas dans el fossé.

Ba vu que ledit bouchon d'origine a été perdu dans mon atelier il y a 6 mois je ne l'ai jamais retrouvé après des heures de recherche. J'avais adapté un bouchon serré qui flottait un peu trop pour tenir longtemps...

profites en pour ranger ton atelier, et faire comme si tu préparais un vide garage, c'est comme ça que ça ressort.
Ou cherche une pièce pour la triumph, c'est là que tu trouveras celle de la GILERA.

On ne peut mieux dire, d'ailleurs le rangement est en cours j'éspère bien le retrouver ce bouchon, sinon j'irai à la chasse au bouchon on doit bien pouvoir trouver un équivalent

OUAAAHHHH!!!!
Il vaut mieux ça que la glissade
Je me demande si un bouchon plastique que l'on trouve en grande surface, au rayon ustensiles de cuisine peu faire l'affaire
J

Peut etre , il faut trouver un bouchon mâle au même pas et au même diamètre, celui d'une autre machine qui puisse être le meme. Pourquoi pas le tourner...

Y'avait pas un site allemand qui en vendait avec le thermometre intégré?
Sinon, je pense que le tourner c'est la meilleure solution.

Diamètre 25 , pas 125

en raccord plomberie tu doit pouvoir trouver, en plus ça va être joli en laiton

C'est le remplissage, pas la vidange qu'il a perdu, le filetage a un pas de 2.5mm au moins et je crois plus de 25mm de diametre.

Là tu me prends pour un autre...

Oui, désolé, je me le rappelais bien plus gros ce bouchon, prochaine fois je vérifierais avant de balancer...

Il me semble que je n'avais rien trouvé cet été en plomberie, mais j'y retournerais. Merci pour les idées

Autant pour moi , diamètre 25 pas de 150 .
Toutes mes excuses .

EN plomberie tout est au standart anglo-saxon, ce n'est donc pas 25mm mais 1", soit 25.4mm., je pensais t'avoir trouvé un truc mais il ne rentre que sùr 2 tours.

Bizar bizar

Exact Lilian j'ai un bouchon de visite de ma t120 qui se vis aussi mais sur 2 tours seulement..
Je connais un tourneur près de chez moi je passerais le voir.

Ce bouchon en M25*1,5 exite à l'identique sur les Aprilia RSV4, Dorsoduro, les MV Agusta Brutale 910...etc, y a plus qu'à.

merçi

Bien vu

Affaire reglée, bouchon trouvé chez Aprillia pour le RSV4.

1 mois d'attente mais seulement 2,76 euros... (Le torique est vendu à part.)

J'en recommanderai un d'avance au cas où...

SI ça se trouve la rèf n'a pas changé, on reste chez Piaggio...
Du coup tu aurais certainement pu aller chez GILERA et en demander un pour ton NW.

la prochaine foi serre le correctement

Primo je savais que c'est exactement le meme, ayant essayé ce rsv4 ça m'a sauté aux yeux, meme que j'avais failli le piquer mais apres l'essai je me suis dit que l'essayeur suivant allait bien râler en démarrant le moulbif et se couvrant d'huile

Deuxio c'est une concession Piaggio Aprilia et cie chez qui j'ai commandé, j'avais dejà demandé les pièces pour NW 6OO et à part le filtre à huile...

Tercio, celui que j'ai perdu en roulant était un 25X140 en laiton, donc il flottait un peu et est resté bien sagement en place pas mal de temps grâce au joint bien épais que je lui avait mis, celui d'origine je l'ai paumé dans mon garage et je ne l'ai jamais retrouvé malgré des heures de recherche et de rangement, je ne compte plus dessus c'est comme la part des anges...

Quatro, pour le prix faut pas s'embêter!!

tu as bien raison si on s'embête avec le prix (en restant raisonnable quand même) on risque de ne jamais rouler à force d'attendre la bonne affaire avec nos vielles chiottes