Forum Gilera Club de France

Ca y'est, j'ai connu mon 1er souci de pompe à eau. Pas trop tôt...depuis le temps ! (grippée).
Comme je suis prévoyant, j'ai monté la "spare" achetée il y a q.ques temps.
J'ai confié la vieille (et le topo de rapidmouse) à mon collègue Laurent qui évidemment
a détruit le corps en 2 temps... Le Lolo est outillé et n'aime pas rester sur un échec.
Il m'a immédiatement proposé de refaire un corps taillé dans la masse (oui Ju... dans la masse !)
Je lance donc un appel ! Combien d'entre nous seraient intéressés ? le club peut-être ??
Je précise qu'il y aura proto, devis et certification ! (On bosse dans l'aéro, merd' !)
Y'a-t'il des astuces, des possibilités d'amélioration, des trucs à savoir...?
Appel lancé !
Buena notte a tutti !

moi, je suis intéréssé si le prix reste raisonnable.

IL va vraiment falloir éliminer ce tuto sur ce site, il est responsable de trop de corps massacrés bêtement et il n'en reste plus que 20.
Par la suite je n'espère même pas pouvoir obtenir cette pièce a moins de 50€ et encore il faudrait en faire fondre une centaine, soit un budget de 5000€ a vu de nez, même si on peut temporiser l'usinage, il faudra allonger un max.

jeff a écrit : Il m'a immédiatement proposé de refaire un corps taillé dans la masse (oui Ju... dans la masse !)
Appel lancé !
Buena notte a tutti !

C'est cool, ça dépend du prix, mais 3 m'intéressent.

Suivant le prix, ça peut m'intéresser aussi.

Zut ! J'avais paumé mon post ! Je m'aperçois que je l'ai mis dans la mauvaise rubrique...
Je vais le coller au bon endroit puisque ça mord...
Je n'ai pas parlé de délais, mais vous vous doutez que c'est pas de l'immédiat, j'espère..
En plus, elle n'est pas encore démontée (qui l'a déja fait ? tuyaux welcome)
Lilian: Quand tu dis qu'il en reste 20... Vous en avez en stock, (des corps) ?
Julien: Pour les côtes dont tu as besoin, c'est encore de saison ? envoie moi une photo.
Ciao

PS : Je ne fais pas de reproche à "rapidmouse"! au contraire, c'est trés bien d'avoir une
idée du chantier. Après... les aléas...

une photo de ce qu'a fait un japonais:

Tu l'as récupérée sur quel site cette pompe à eau Laurancon?

Afin de faire avancer l'affaire, quelqu'un aurait-il un corps de pompe nu à nous envoyer ?
Juste pour relever les côtes. (envoi A/R pris en charge).
En cherchant, je suis tombé sur les post pour ce sujet. C'est un sujet récurrent...
Pour la matière, on est d'accord pour de l'AU4G ?

Très bien l'AU4G, toujours plus solide que cette mer.. d'alliage alu/magnésium d'origine.

Bon ça y'est, le devis est tombé : 70 euros.
Laurent ne peut pas faire moins. C'est quand même du boulot...
Il pourrait attaquer le chantier en début d'année.
Jack.Ju. et Jim. Vous êtes toujours preneur ?
Y'a-t'il d'autres intéressés ?

A ce tarif, j'en prends un pour Saturno et un pour RC.

Et pour 50 pièces ça descend le tarif?

Pas de souci pour moi, intéréssé.

Ca se précise ! Je vous transmets le mail de Laurent reçu hier soir.
Il ne reste que la phase d'homologation avant de lancer la série...
Si quelqu'un en a une d'ouverte +le nécessaire de réfection, il pourrait
tester le proto...!?
A suivre.

Salut Jeff.
J'arrive a l'instant de l'atelier, j'ai pu faire un proto.Alors voila ,matiére 10 euros,travail 4 heures, pour 50 pieces,je peux descendre le prix a 60 euros,port compris.Moin cher,meme les chinois vont crier au scandale .......Si tu veux,tu peux le dire sur le site, en fonction de cela et aprés validation du proto,on comptera exactement combien il faut en fabriquer.
Bonne soirée,
Laurent.

Salut a tous
je suis preneur pour une pompe Nordwest

Un peu grosses les photos peut-être... (Laurençon: oui, c'est le souci du forum, on ne peut pas les dimensionner, j'ai arrangé ça)
Quelques effets d'optique, mais les trous sont bien ronds.
Qui c'est qui s'y colle pour valider l'objet ?
Ensuite, j'aurai besoin de savoir le modèle (500 ou 600) que vous voulez.
philm45 : Tu as compris que c'était uniquement le corps de pompe ?

Si tu veux que j'en monte une, pas de soucis, il suffit de me renvoyer le tout, je trouverais un tour pour l'adapter au 500 ou au 600. Si tu souhaites pour 600cc autant l'usiner avant, d'autant que vous n'avez pas conservé le cone aussi prononcé coté galet me semble t'il, ça doit pour retourner dans les mors du tour?

Bon ! je dois pas saisir toutes les nuances entre 500 et 600, je pensais qu'il n'y avait que la longueur de la base (+1,5mm pour 500) qui
changeait... De toute façon, Laurent les fait à la demande.
Pour le proto OK super, mais tu as besoin de la turbine!? La mienne n'est toujours pas désassemblée...
Je t'envoie le tout et tu me fais un prix ?
Pour moi, l'idée c'était de faire(faire) un montage par un connaisseur pour vérifier que ça se monte sans pb, et donner le feu vert.
Pour la commande des 50... Qu'en est-il ? Vous en avez discuté à l'assemblée ??
Laurent aurait besoin de savoir (question d'organisation)
Total à ce jour :
-1x600 pour Jack
-2x1 pour Ju
-0x pour Jimmy ?
-1x600 pour Phil

Le secrétariat.
-
PS: les MP ça merde un peu non ?

Salut jeff
j ai un corps de pompe ressouder autant le remplacer

Alors, dans l'ordre.
J'ai encore des rotors, donc pas besoin du tien, mais si tu m'envoie la pompe cassée, je remplace juste ce qu'il faut et c'est moins cher, devis une fois la pompe en mains.
Forfait de base pour reconditionner une pompe, roulements et garniture compris : 80€.
Comme on est dans une situation particulière on va moduler ça vers le bas.
Pour ce qui est des différence, il y'a les 1.5mm qu'on retouche avant assemblage du rotor, mais aussi le diametre du rotor et de sa base qui est inférieur de 2mm sur le 500
par rapport au 600, comme ou a des rotors au diametre de 600 on usinera après assemblage, en prenant le galet dans les mors du tour.
Pour la commande club, je pense qu'on va réfléchir a prendre une petite série dans l'immédiat pour pouvoir honnorer nos commandes en cours (moins de 10 pièces) et assurer sur
des reconditionnements mais pas plus car Romain m'a indiqué une piste pour de la fonderie.

j'ai récupéré mon moteur je démonte la pompe demain elle à besoin d'une bonne révision et ça m'en fera une de plus en stock ( de toute façon j'ai prêté l'autre) à qui je l'envoi?

Je suis partant pour deux corps...1 de 600 et 1 de 500.

OK, c'est noté.
Franck: elle est ouverte ta pompe ? Sinon...non.
Tu veux quand même un corps nu ?

Bonsoir.
Je me presente, je suis l'usineur qui va faire des corps de pompe a eau pour vos montures préférées.( Pour ma part, je suis ducatiste, mais comme disait ma grand-mére italienne:noboddy is perfect...).
Sinon,aprés etude , pour moi,la seule difference qu'il y a entre un corps de 500 et de 600 est la longeur de penetration de la pompe dans le bloc.Pour ce qui est des Ø rien ne change.Etes vous d'accord avec moi ?
Laurent.

nein pas dac pas le même diamètre, les pompe de 500 son plus petite de 1,5 OU 2 Mmm

500 = - 2mm
le corps neuf que tu as eu est usinable pour les deux machines.
En fait comme mes rotors sont au diametre des 600, je passe la pompe au tour a la fin de l'assemblage et j'enlève 2mm au rotor et au corps en même temps.

Ca y'est, ma pompe est ouverte !
Lilian, merci pour la proposition,mais on la remontera avec le corps # 001.Je pense trouver les roulements à la CIR.
Je la testerai sur le NW (puisqu'elle commence aussi à couiner).
Au dernier recensement, il y a donc commande pour 2x500 et 4x600.
Les questions sur les côtes de la 500 ont trouvé réponses. Merci Ju et Lilian.
Franck: T'en veux ?

C'est a la cir que je me fournit, y compris pour la garniture céramique, avec l'aéronautique vous devez avoir les tarifs pro non?
Pour les roulements, il faut prendre des NTN, par contre le prix est vraiment dégressif pour une quantité importante et je dois réapprovisionner le club, peut être l'occasion de se servir tous ensemble non?
Surtout que vous pouvez aller les chercher au comptoir et ainsi gagner sur le port car ils m'alignent a chaque fois un forfait de port non négligeable s'il y'a moins de 300€ de commande.
Je vais les appeler pour récupérer la rèf des garnitures.

voui voui voui j'en veux je démonte demain je l'expédie où?