Forum Gilera Club de France

Sur mon RC A, j'ai été obligé de changer le carter d'embrayage, à cause du système de décompresseur automatique qui était cassé. Hier, j'ai monté le câble d'embrayage et son levier, et c'est beaucoup trop tendu. Je ne crois pas qu'il y ait un réglage interne pour l'embrayage derrière le carter, si ? En fait, je pensais déboîter le levier qui se trouve sur le carter, et le décaler de quelques dents de souris. Est-ce la bonne solution ?

Normalement l'angulation est bonne et ça ne devrait pas changer grand chose. Vérifies le câble et son passage (le moins de courbes possible) ...sinon redémonte le carter (moto fortement inclinée tu ne devrais pas avoir à vidanger) et vérifie ...en décollant simplement le carter du bloc si cela s'actionne facilement; si c'est le cas ...ça ne vient pas de la commande (levier, câble, patte) mais peut être de l'embrayage. Tu l'as démonté ?

Non, je ne l'ai pas démonté, et il fonctionnait bien avant le changement du carter. Cet après-midi, j'ai décale le levier de 2 dents de souris, et j'ai un peu de garde, et la commande d'embrayage semble bonne. Je verrai après la remise en route du moteur.

Pour moi c'est simple: La crémaillère de ton nouveau carter devait être décalée d'une dent.