Forum Gilera Club de France

Comme j'ai cru comprendre que Julien avait des difficultés pour avoir des courroies de sont côté, j'ai pris le temps aujourd'hui de sonder les revendeurs de pièces auto de Coulommiers. Je suis donc passé avec ma courroie et l'emballage qu'il m'a envoyé il y a quelques semaines. Et bien Nada, Rien, Queud, c'est même inquiétant, Dayco n'en à plus de disponible et il n'y aurait, d'après ces deux revendeurs, pas d'équivalence. Julien as tu d'autres informations? Si non, que fait ont?

C'est fréquent.
Le probleme de Julien c'est que son fournisseur habituel a arreté Dayco.
Mais a chaque fois qu'on en prend 30 on vide le stock de DAYCO France et ils se retrouvent en rupture jusqu'a ce que l'Italie les livre a nouveau.
PLusieurs fois j'y ai eu droit: t'en demande 30 , il te vend le fond de stock et le reliquat arrive 2 mois plus tard.
ET, oui, il n'y a pas et n'y a jamais eu d'équivalence a part de la Dayco sous emballage Pirelli a l'époque ou les motos étaient fabriquées.
On sait bien que lorsque la fabrication cessera, il faudra changer les poulies pour monter des courroies plus standardisées.

Ok, c'est à ça que j'avais pensé, changer les poulies, voir monter des courroies plus longue ou plus courte d'une ou deux dents si ça existe, et modifier le galet tendeur. C'est possible?

C'est le pas qui est spécifique donc rien de plus long ou plus court. Plutôt même longueur et dents différentes

Oui Alain le magazinier d'YE motori m'a déjà parlé de ça comme solution, il m'a dit en outre que l'ont pourraient trouver une solution ou les courroie serraient plus endurantes. ça te paraît possible?

Oui, si t'as 800€ a lacher chez un tourneur fraiseur

Pour le moment Dayco nous fournit les courroie et rien ne nous permet de croire qu'ils vont arrêter demain.
Si tu flippes, je te recommande d'en stocker 10, pour 250€ tu auras 120000 km devant toi.

Bof, si ça roule comme ça pour le moment, vue que je viens de la changer, avec les bornes que je fais dans l'année je suis tranquille pour les 2 ans qui viennent.

des courroies, on peut en commander chez hahne power, les mêmes, des Dayco à 42 euros pièce + frais de port

http://www.hahne-power.de/Verschl.htm

Ou au gcf pour 28€....
Parce que Gottfried est décédé depuis 2 ans.
Sinon il ya la sepa avec des courroies a 35€.

22€ au club stp

Bonjour,

Alors j'ai appelé la SEPA hier :

la courroie 33,06 € + 7,50 € de frais de port , ça nous fait donc 40,56 € prête à être montée

j'ai trouvé un gars en hollande qui les vend 18,50 € pièce, les mêmes dayco 137RXR180 94795, comptez en plus les fais de port 15 €
il est prêt à faire un effort sur le prix à partir de 10 pièces, sachant que les frais de port ne changeraient pas pour 10 pièces, une courroie ne pèse que quelques grammes ....

ça intéresse quelqu'un ?

22€ au club, a portée de clic juste là a gauche.
Port à prix coùtant et en plus vous alimentez la trésorerie du GCF qui sert a participer a des refabrication et du stockage de pièces pour VOS motos.

Pourquoi aller chercher des plombes ce qui est a portée de main?

skyman a écrit : les mêmes dayco 137RXR180 94795

y'a que Dayco qui fait la courroie pour nos motos de toute façon.