Fabrication de pipe d'admission

[plf28]

Lilian, si tu connais une boîte qui fait ça, tu peux te renseigner du prix de revient ?

[Lilian]

Ce n'est pas moi qui le ferais mais nos homologues Italiens.
Nous participerons éventuellement sou forme de mise de fonds pour la refabrication et en apportant un stock de squelettes de pipes d'admission.
La dernière fois on vendait les pipes 35€.

[Lilian]

Du nouveau:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kixJPr7IL8

[jack0five]

C'est beau mais en substance il dit quoi (je comprends pas italien pour ma part)?

[Lilian]

Tu ne vois pas les pieces en alu qui n'attendent qu'un peu de caoutchouc?

[jack0five]

et oui mais il manque le caoutchou justement!

[Lilian]

J'informe juste des avancées, c'est un pas considérable de franchi!

[aubignas]

bonjour

moi aussi je suis partant j ai 2 pipes d admission de 600 rc qui commencent a craqueler



vincent

[caloubk117]

Je viens de découvrir que ma pipe d'admission est fendu et M........e réparer à l' époxy en attendent .
GRRRRR la vache elle a démarré deux fois je suis même aller faire un tour avec .Et le lendemain elle veut
plus rien savoir cette garce.Je crois que je suis aussi intéressé pour ses pipes d'admission.
une question ou peut-on trouver un gicleur du carbu secondaire pour un teikei E30 PV2A ?

[Franck Lagaroje]

la pipe est en alu ou en matière caoutchouteuse? parce que si elle est souple l'arraldite n'est pas la bonne solution il faut utiliser de la colle à Pare -Brise ç'est vraiment efficace.

[Lilian]

Vrai, l'epoxy est recommandée lorsque le caoutchouc se désolidarise de l'alu mais lorsque le caoutchouc se fissure (ce qui est le cas en général sur les NW) et qu'on l'on doit coller caoutchouc sur caoutchouc, le mastic polyuréthane (colle a pare-brise ou pour toiture) est plus adapté, on peut même le mouler avec de la bande adhésive pour faire de l'épaisseur. La difficulté étant d'éliminer les traces de carburant car elles empèchent la colle de prendre.

[Franck Lagaroje]

pour les trace de carburant on doit pouvoir le faire en utilisant de l'acétone c'est ce qui est préconisé par le fabricant des produit Restom pour nettoyer les réservoirs il n'y a pas de raisons que ça ne fonctionne pas sur des pipes d'admissions, ça risque peut être de les rendre un peut poisseuse quelque minutes, mais ça ne peut qu'aider à la prise de la colle, mais ce n'est même pas un risque.

[Lilian]

Je miserais plutot sur un nettoyage ultrason avec des produits adaptés a l'élimination des résidus d'essence.
Si l'acétone dissout le caoutchouc il va au contraire emprisonner ce qui était en surface te risque de détruire irrémédiablement la pipe.
RESTOM préconise l'acétone non pas pour éliminer l'essence mais l'eau de lavage. En effet, l'acétone est très volatile et soluble dans l'eau. DOnc avec ses petits bras crochus il attrape les molécules d'eau puis il déploie ses ailes et s'envole!

[Franck Lagaroje]

Il le propose aussi pour décaper les reste d'hydrocarbure souiller d'huile. Et moi je m'en sert pour dégraisser, mais si il existe une solution plus adapter tend mieux c'est vrais que la réaction chimique possible avec l'acétone demande un essaie préalable. ce n'était qu'une proposition.

[juju]

la concurrence en vend des neufs...déjà.

[caloubk117]

Je veux la changer cette pipe d'admission où doit-on la commander?
en Italie?

[Lilian]

SI la production est terminée nous allons constituer un stock.
Mais je n'ai pas eu ton info Ju, aux dernières nouvelles c'est pas encore fini.
T'as un lien ?

[caloubk117]

Toujours pas de news non d'une pipe d'addmission

[caloubk117]

2 hs et une monté et mon deuxième moteur en attend une pour rugir

[Lilian]

IL y'a du nouveau.
La fabrication est prévue pour septembre.
Ne me sautez pas dessus le 3 septembre, vous aurez des nouvelles en temps voulu et de toutes manières il faudra organiser un voyage pour aller chercher ça.

[MASTERMIND]

Une trés bonne nouvelle, merci à toi Lilian, j'en prendrai surement une.
Je ne te sauterai pas dessus car pas d'urgence pour moi

[jimmyZ]

Super ! Moi, j'en aurais besoin de 2. Mais pas d'urgence non plus. Le club fera pour le mieux, comme d'hab !

[juju]

super une aussi.

[caloubk117]

Même punition pour moi il m'en faudrait deux pas pressé non plus .

[philm45]

deux pour moi aussi STP

[ericj2964]

Bonsoir,

Après 4 ans d'interruption, je tente de retaper mon RC (année 1990 : carbu, pompe a eau...etc) avec l'aide d'un ami.
C'est en bonne voie (1er tours de roues le WE dernier).

je dois changer les 2 pipes d'admission, j'ai vu que vous aviez des pipes saturno en stock, sont-elles compatibles avec ma moto?

merci d'avance.

[Lilian]

rien a voir. monocarbu de 39 fixé par 3 trous.
Il y'a un fil de discussion ou je relate la rénovation des pipes de mon xrt. là ce sont les mêmes.
Par ailleurs, Restom vient de sortir un produit qui pourrait fonctionner. Je vais faire un test.

[Franck Lagaroje]

monocarbu de 39 fixé par 3 trous.

Bien que ça ne change rien à son affaire c'est 40 pas 39

[ericj2964]

ok merci pour la réponse, je continue mes recherches.

@+

[ericj2964]

est-ce qu'il s'agit de çà chez restom?
Restom®PU à couler 1085