Forum Gilera Club de France

nickel! tu as eu la pièce alu!
et l'angle?

niermou a écrit :nickel! tu as eu la pièce alu!
et l'angle?

Ca fait 3 ans...

ha! quand même !
le raccordement a la boite a air tombe pile ?
et le prix de l'ensemble est raisonnable ?

Niermou, tu ne lis pas tout ! Il s'agit toujours de la proposition de Laurent.
L'encombrement est le même pas de problème.
Ca fait donc 3 ans que je l'ai montée, ça bouge pas.
Pour le prix, en regard du boulot, je le trouve raisonnable.

c'est ça la fusion des posts, faut tout lire

J'ai un souci et je pense qu'il y a un rapport avec mes pipes d'admission. Niermou, c'est bien ces manchons qu tu as acheté ?
http://www.redox-silicone.com/manchon-d ... leur,rouge

jimmyZ a écrit :J'ai un souci et je pense qu'il y a un rapport avec mes pipes d'admission. Niermou, c'est bien ces manchons qu tu as acheté ?
http://www.redox-silicone.com/manchon-d ... leur,rouge

oui même style

jimmyZ a écrit :J'ai un souci et je pense qu'il y a un rapport avec mes pipes d'admission. Niermou, c'est bien ces manchons qu tu as acheté ?
http://www.redox-silicone.com/manchon-d ... leur,rouge

ta quoi comme probleme

Peut-être une prise d'air à l'admission, je vais peut-être essayer ta solution.

bonjour à tous,
j'ai fini les consultations concernant les pipes d'admission, le club vous fera part de leur décision sur le choix du concept ( a visser ou a manchon ).
donc patience avant de bricoler un truc hasardeux.

bonne journée

surtout qu'avec de la colle et deux pauvre joints toriques on répare ces pipes d'admission de manière assez fiable.

Bonjour,

au prix donné pour la pièce alu, comptez pour le surmoulage 10€ pour 100 pièces, et plutôt 15€ pour 20 pièces (Nitrile obligatoire, le naturel fond dans l'essence ...). Le coût de montage du moule et démarrage/réglage machine fait la majeure partie du prix.
Il faut juste le moule. On partirai sur un nitrile assez dur, genre 70-80 shores.

Mais c'est clair que sur le long terme une solution adaptable platine + manchon standard est sans doute plus pratique ...
Pour ceux qui ont des platines pas fendues, on peut les réutiliser pour surmouler. Il suffit de les sabler avant.

rabbits a écrit :Bonjour,

au prix donné pour la pièce alu, comptez pour le surmoulage 10€ pour 100 pièces, et plutôt 15€ pour 20 pièces (Nitrile obligatoire, le naturel fond dans l'essence ...). Le coût de montage du moule et démarrage/réglage machine fait la majeure partie du prix.
Il faut juste le moule. On partirai sur un nitrile assez dur, genre 70-80 shores.

bonsoir,
bonne nouvelle !
donc avec les prix du brut 28 HT pour 100 pièces plus les 10 de surmoulage on arrive à 38 euros HT soit 45.6 euros TTC la pipe surmoulé

et pour 20 exemplaires on passe de 28 à 54 pour l'alu et de 15 euros le surmoulage soir 69 HT et 82.8 euros TTC par 20 exemplaires.

bref sa fait reflechir

oui! 45€ c'est honnête

ca y est les gars 1 er tour de roue du NW et 1er essais pour moi enfin! reste du taf mais ca fait plaisir

niermou a écrit :ca y est les gars 1 er tour de roue du NW et 1er essais pour moi enfin! reste du taf mais ca fait plaisir

Super

Je suis content pour toi

Le mien est complètement désossé

Ce qui fait réfléchir c'est qu'avec des pipes dispo dans un mois en Italie a 50€ on aura du mal a ecouler les montages a 100€.
La question a 100 balles c'est combien de temps pour avoir les ames en alu?
Deuxieme question, usiné ou moulé au sable?.
Enfin, 100 pièces a 45€ c'est 4500€ faut les écouler derrière donc pas question de les revendre a 50€ car le club doit rentrer dans ses fonds pour être viable. Un seul projet ne doit pas bloquer la trésorerie pendant 3 ans.
pour moi il faudrait partir sur 30 ou 40 pièces et les faire fissa pour pouvoir les faire surmouler en même temps que les italiens. C'est a dire d'ici 3 semaines.

si tu est sur que les italiens les sorte dans un mois a 50€, passe leurs plutôt notre commande au lieu de faire compétition? non

niermou a écrit :si tu est sur que les italiens les sorte dans un mois a 50€, passe leurs plutôt notre commande au lieu de faire compétition? non

C'est effectivement la solution la plus rationnelle et la plus économique ! Reste les délais ? Les pipes Italiennes dans un mois, perso, j'y crois pas mais on peut tenter si Lilian maintient la pression ça nous ferait faire une belle économie.
Si on les a avant la fin de l'année, ça sera pas mal.

niermou a écrit :si tu est sur que les italiens les sorte dans un mois a 50€, passe leurs plutôt notre commande au lieu de faire compétition? non

ça fait + de 3ans qu'elles doivent sortir dans 1 mois.

Oui j'en suis sur mais ils en font 80 et il y'en a 70 de vendues.

ET le sarcasme merci mais garde le pour toi. Il date de quand le premier post sur le sujet ici??
La question n'est pas la réalisation ou non d'un montage a 100€ que certains ont déjà et qui fonctionne si on le fabrique a l'unité. La question est est-ce vraiment utile d'en faire 100 pour gagner 15 € sur un tel montage et sans aucune marge bénéficiaire pour le club.
Rappelez moi a quel prix le pote de Jeff les avait sorties la derniere fois?
Donc ils ont mis 3 ans a finaliser le projet et alors. Il le finalisent c'est tout. Le seul gars a s'en occuper a eu quelques problemes familiaux, a failli tout plaquer et il est encore là. Lui n'en a pas besoin. ses motos roulent. Je suis comme lui depuis 3 ans, j'en n'en ai pas fichue une pour le club donc je ne critiquerai pas.

Ce n'est pas du sarcasme, c'est juste un essai pour voir si je peux toujours envoyer des tofs...

Scorpio : Je m'étonne que tu n'aies pas été taxé violemment de Hors Sujet mais tu auras tous les renseignements dans
la rubrique "Documentations" en haut à Gauche.
En gros 1 litre de 1/2 synthétique avec filtre à huile de Renault 5.

Edit Kpek : son message a été supprimé et il a été convié à se présenter dans le forum adéquate.

Bonjours tous le monde.

Sa faisais un bout de temps ? Concrètement elles en sont où ses fameuses pipes d'admissions ?

Juste histoire de savoir et d'informer les gens sans mettre de pression bien entendu.

Bonne journée

Alors pour faire le point, 50 pipes pour nous en usinage qui seront expédiees en Italie d'ici 10 jours pour injection avec les 80 des Italiens.
Pour le sarcasme, Jeff, je m'adressais a Juju qui moquait la lenteur des Italiens.

Règle numero 1, ne jamais critiquer le travail d'un bénévole. Bon d'accord quand on est bénévole soi même on à un peu le droit
Et merci encore Juju pour le travail que tu fais pour nous tous en expédiant les pièces et en gérant super bien ce stock de pièces!

Mais de rien, t'inquiète j'ai pas mal pris ton agression ciblée

Pour ceux qui n'ont pas face de bouc, la photo du jour sur la page du G4T

ha jolie
tu as adopté la même solution que moi en moins cher j’espère ?