Forum Gilera Club de France

Salut. Mon Nordi avait des pbs de demarrage : le moteur commencait a tourner, puis un clac et le demarreur tournait dans le vide. Déduction : roue libre a changer. J'en ai trouver une neuve (a priori) par l'intermediaire du site. Je la monte et la, horreur, ca fait toujours pareil. Le vendeur de la roue m'affirme qu'elle est neuve, alors je me demande ce que ca pourrait bien etre d'autre ? j'ai demonte le carter, et on voit bien le demarreur tourner, la roue libre aussi, puis le clac et le demarreur qui tourne dans le vide. Quelqu'un aurait une idée ? Parsque la, je suis sec. Merci.

Tu ne l'aurais pas monté à l'envers?

Comment peut-on la monter à l'envers ? Elle était assemblée quand je l'ai eue, et le moteur commence a etre entraine avant le fameux clac.

Je pense a un truc, tu n'aurais pas succombé aux charmes du Mécacyl ou autre hyperlubrifiant en fiole que l'on rajoute a l'huile?

Non, non, de la bonne 15W40 standard. Quelqu'un a deja ouvert le bloc pour voir ce que la roue libre entraine ? est ce que le pb pourrait etre cote boite ?

Non ça ne peut venir de la boite, la roue libre entraine le vilo par l'intermédiaire d'éléments en prise, il me semble bien que je n'aie pas le bloc sous les yeux qu'elle est montée sur l'arbre d'équilibrage.

J'au vu sur la doc d'atelier : l'arbre sort de l'autre coté et entraine une poulie qui entraine le vilo. Des que j'ai le temps je demonte le carter droit pour vérifier l'état des poulies.