Forum Gilera Club de France

bonjour à tous,
et bien depuis plusieurs mois je suis dans la réfection de deux moteurs.



car j'ai depuis cette hiver



et puis : suite a mon problème de coussinet j'en ai profité pour remonter deux moteurs avec un changement complet de tous les roulements ( boite, pompe a eau ,galet etc) joint divers et segmentation .
au passage un grand merci à JUJU et au club pour approvisionnement de tous mes consommables.

mais vu que tout est ouvert j'en profite pour faire une petite préparation de la culasse et polissage du piston.
et surtout rodage des soupapes pour obtenir une étanchéité maximale.

pour vous mettre en bouche voila ce que cela donne







.



maintenant que j'ai pris un nouveau hebergeur je peux enfin poster

C'est beau !

Comment as tu résolu ton problème de coussinets ?

j'ai trouvé des coussinets de tête de bielle avec les bonnes cotes intérieur extérieur et ergots



par contre la largeur etait plus longue de 4mm



du coup j'ai fait un manchon au tour avec la cote exact du maneton du vilebrequin:



j'ai vérifié le bon montage des coussinets en contrôlant le jeux radial , puis enrobé le manchon d'une couche de papier adhésif pour supprimer le jeu:



monté les coussinets en les serrant avec un GROS collier



et ensuite retouche à la longueur et montage


tout va très bien du coup.
le seul bémol à dire c'est ébavurage de la coupe coté revêtement j'ai du le faire au papier 800, j’espère que cela suffira. . .

Bravo, pour l'ébavurage : j'ai fait pareil avec un palier d'embrayage de mono Yam, coupure au tour, usinage d'encoche à la lime ( pour l'huile ) et ébavurage au papier verre, 6000km plus tard, toujours nickel.

Super !