Double phares ronds ou simple phare carré ?

[jimmyZ]

 Sur mon RC A, je trouve le phare carré assez moche. J'avais acheté il y a un moment un double optique rond, avec son araignée. Comme j'attends mon nouveau filtre à air Green, j'ai décidé de faire le changement. J'avais juste pas pensé que Gilera ne fait rien simplement. Le bloc compteurs doit être différent, parce que les fixations du bloc ne sont pas aux mêmes endroits. Après un peu de bricolage, j'ai réussi à monter tout ça.
Avant :

 


Après :

 

J'entends déjà Franck dire que le double optique éclaire moins. Je fais ça uniquement pour le look, comme je l'ai fait sur un de mes Nordwest.
 
 
 

[francki morini]

Je n'ai rien dit
 En plus je n'y connais pas grand chose sur ces 125.

Pour info j'ai des commodo neuf pour cette machine

[levrier-noir]

=0.95em J'avais juste pas pensé que Gilera ne fait rien simplement. Le bloc compteurs doit être différent, parce que les fixations du bloc ne sont pas aux mêmes endroits. Après un peu de bricolage, j'ai réussi à monter tout ça.
 

Ouais, étonnant ! 
 

[jimmyZ]

Pour Franck, ce n'est pas une 125, mais une 600. Pour le bloc compteurs, ça m'a fait penser à la fourche. Quand j'ai acheté la bête, la fourche était complètement pourrie. Fourreaux, tubes, tout était blète. La fourche du 125 RC fait la même longueur, les tubes et les fourreaux sont du bon diamètre, de la même épaisseur. Et il y en avait une sur le bon coin. Quand j'ai voulu la monter, il y a juste un truc de différent : la fixation de l'étrier de frein. Gilera s'est embêté à faire un fourreau gauche différent pour mettre un disque plus petit sur la 125. Il m'a encore fallu bricoler pour adapter.

[francki morini]

C'est encore mieux parce que là j'ai aussi des comodo neuf de 600, plus des poignées de gaz avec les câbles