Forum Gilera Club de France

Cette année j'avais émis l'idée de présenter des 125 des années 80 / 90 genre SP 01 CX et autre. Nous n'avons eu aucune proposition de prêt de moto.
Super ça fait plaisir.
Ca c'est ce que je croyais jusqu'à hier, en fait quelqu'un a essayez de nous joindre mais par le N° de tel qui figure sur le site. il n'a pas eu de réponse. Visiblement il passe de temps en temps lire sur le forum sans être inscrit.
Je l'ai eu au tel hier parce qu'il m'achète des bouts de SP01, en discutant on a plus ou moins convenu qu'il serait possible qu'il nous prête l'an prochain une SP01 et une MX1 donc je relance l'idée.
D'autant que l'un des responsable du club Ducati serait intéressé par un stand commun donc une organisation très en avance.
Qu'en dite vous.

La SP01 et la MX1 sont à Boulogne Billancour, et le propriétaire a un fourgon.

super bonne nouvelle et merci à lui. Resterait 2 Cx (une habillée l'autre pas) et ce serait vraiment un beau stand.

Ce qui serait bien quand même c'est que si quelqu'un se sert du N° de tel du club il puisse avoir un interlocuteur au bout du fil ou au moins laisser un message, ça nous auraient permis de le rencontrer plus tôt.

Il faut commencer effectivement par mettre les numéros à jour .
Pour un stand 125, très bonne idée ...une CX serait le graal, allez voir dans votre garage si il n'en traine pas une ?!!

Il en faudrait une que l'on peu avoir sur Paris. Ce 'est peut être pas la peine de lui faire traverser le pays.

Trouver une 125 de la génération précédente comme une KK serait plutôt pas mal non plus.

C'est sûr qu'on ne va pas demander celle de Gilles, ni celle en ce moment sur lbc...

Coucou , petite question ,ce SML 2017 ça progresse ?

c'est comme une boite de Jawa CZ un point mort entre chaque vitesse

Ah , je ne me souvenais pas de ce détail sur ma première moto , une 250 de 1957 acquise en 71 & revendue en 75 , il faut dire que ma mémoire fout le camp

un peu exagéré comme exemple mais pas loin sur la mienne (350) j'en rencontrais souvent. Mais bon quand je l'ai eu elle avait déjà au moins 250000 Borne. J'ai presque honte de le dire, mais je l'ai achevé en deux coup les gros, en 3 mois c'était fais

peut être même moins de 3 mois j'avoue ne pas bien me rappeler

Honte à toi .... brise ferraille !

PatDo a écrit :Coucou , petite question ,ce SML 2017 ça progresse ?

Dans quel sens ?

Je ne sais pas si tu te rappel j'ai proposé que l'on expose des 125. Alors y a t'il des copains qui on proposé leur motos? SP01, CX, MX1 ou autres?

levrier-noir a écrit :Honte à toi .... brise ferraille !

Oh je n'ai pas honte au moins avec celle là j'ai eu le temps de rouler un peu, il y en a que j'ai bousillé avant même d'avoir pu rouler avec ou si peu

dans le série "on peu m'appeler Francki brise fer" il y a eu la 125 TT Puch de 1950, qui du survivre environs 8 jours entre mes mains, c'était en 1974 juste avant que j'achète ma 125 Kawa qui n'a pas été loin non plus bien que neuve

Il y a eu cette Jawa, là mais avec des pots en queue de carpe. et la 500 Norton avec un side car là j'ai fais vraiment fort. 2 mois à tout cassé et peut être 200 km avec. Ca devait être en 75/76 avant que j'ai le permis