Enfin!! Les pompes a eau sont prêtes

[Lilian]

Voici après moult péripéties et pour certains 1 an d'attenteLa première pompe a eau du GCF.
Elles sont donc dès a présent disponibles, pour 558cc mais aussi pour 350 et 500.

Ici c'est la première que j'ai terminée ce soir après avoir reçu les contrefaces de joint mécanique a 16h.
Les 5 autres qui sont réservées seront finalisées et expédiées d'ici la fin de la semaine.
Merci à ceux qui nous ont fait confiance et qui ont su être patients sans trop raler.
Je recommande aux autres de se prémunir contre des attentes trop longues s'ils enviseagent de changer leur pompe prochainement.
Il en reste une dizaine de disponibles rapidement. Par la suite je ne sais pas comment cela évoluera.
Sans parler du cout qui deviendra prohibitif lorsque nous devront faire mouler des corps de pompes.

[Romain]

C'est bô une pompe à ô !

[juju]

Sans parler du cout qui deviendra prohibitif lorsque nous devront faire mouler des corps de pompes.

je verrais +: usiner dans la masse.

[Kpek]

Super Lilian!
Merci encore à vous tous de prendre de votre temps pour faire revivre nos machines

Edit : Lilian, je vous avais envoyé ma pompe à eau l'an dernier en te prévenant, mais je n'avais pas créé de commande. Est-ce que je le fais pour régulariser et pour pouvoir envoyer un chèque pour la pièce ?

[Lilian]

Ben oui, parce que du coup j'en suis déja a la dernière des 10 prmeières pompes que j'ai assemblées avec ta commande....

[nordwest01]

salut lilian pourrait tu me faire passer un plan coté du corps de la ponpe , j'ai caissée au niveau d'une des fixation lors du démontage et s'avoir en quelle matiére je pourrais en réusiner une .
je te remercie d'avance

[Franck Lagaroje]

Soudure???

[Lilian]

C'est de l'alu, si le GCF propose des pompes reconditionnées c'est pour éviter ce genre de casse....
Je n'ai pas de plans, nous faisons avec des corps de pompes bruts de moulage issus des vieux stocks de Gilera.
C'est Laurençon qui les à fait usiner, peut être a t'il fait des plans, sachant qu'il y'avait une erreur de 1.5mm sur la profondeur de la pompe avec les cotes qu'il avait données au tourneur.

[juju]

je n'ai pas fait de plan, j'ai donné ma pompe de Saturno au tourneur. Comment veux-tu que je sache qu'elle n'est pas identique au Nordwest et RC?

Mais un plan est vite fait, si j'en avais une sous la main.

[Lilian]

Tu le savais puisque tu les a faites au bon diametre qui est 2mm supérieur au saturno
Mais c'est pas grave ça m'a permis de fournir indifférement les 500 et les 558, soit j'enleve 1.5mm ici soit j'enleve 2mm là.
Les 3 dernières elles sont ou au fait?
Parce qu'en attendant on n'a payé que les axes et pas les usinages de corps.
Ca à lâge de ma fille cette histoire...

[juju]

j'ai filé ma pompe de saturno et un cylindre de nordwest, rien ne pouvait m'éclairer sur la longueur.

pas de news pour les 3 pompes, je travaille du matin la semaine prochaine, j'irais faire un tour mardi aprem.

[Lilian]

Ta pompe était assemblée?
Car si c'est le cas ils DEVAIENT voir qu'en la présentant il est IMPOSSIBLE de la faire entrer jusqu'au plan de joint, et même si elle était démontée, en additionnant les cotes ils auraient pu s'en rendre compte, 1.5mm c'est pas rien.

[juju]

démontée.

[allan]

salut, avez vous encore une pompe de nw,merci

[Lilian]

On en a eu 4.....
IL y'en a déja 7 de vendues...
Mieux vaudrait reconditionner si ta pompe le permet.

[Franck Lagaroje]

si je t'envoie une pompe de 500 tu me la refais?

[allan]

ok;jouable;mais il me manque la sorte de joint spy au fond de la pompe ,celui qui assure l'étenchéitée de l'ensemble je suppose...

[Franck Lagaroje]

je te préviens elle a environ 140000 kms,

[Lilian]

Je ne sais pas a qui tu t'adressais Franck mais oui, je peux te la reconditionner si elle n'a pas été bricolée.
Il me reste des joints mécaniques (garniture céramique plus contraface) improprement appelés presse-étoupe par de nombreux mécanos (pas grand chose à voir avec le joint à lèvres improprement appelé joint spy)

[Franck Lagaroje]

à toi par exemple