Forum Gilera Club de France

Bonne et Heureuse Annee 2014
que nos Gilera nous permetent de faire de belles rencontres

Santè prosperitè a votre Famille et vous méme

Philippe

Très bonne année à tous ....et que nos Gilera roulent un peu plus que les années précédentes ! ..... l'objectif ne devrait pas être trop difficile à atteindre ?!
Au plaisir de te revoir Philippe ...au Trofeo peut être ?

Bonsoir,
que tous nos voeux,et les meilleurs,vous accompagnent tous au long de cette année,
et avec peut être,le plaisir de se voir, ou revoir sur les routes,et autour d'une bonne table.

Que cette année vous soit à tous, bonne et heureuse.

gilles

tous mes voeux pour 2014, santé, travail et aussi roulage (je n'ose pas marqué: "ensemble" ).

Juju

Laurençon a écrit : "ensemble" ).

Juju

Quoique sur piste , à part l'année dernière ça se passait plutôt bien avec 5 ou 6 membres (trofeo).... et presque tous en Gilera.
J'espère que l'on pourra renouer avec ces "grandes heures".


Pour info j'ai un barnum ( 3 x 4,5 ) .... donc même si Philippe ne peut plus disposer du sien, on pourra mettre les meules à l'abri.

Bonne année, bonnes virées!

Bonne année à tous, santé moteurs et virages.

levrier-noir a écrit :J'espère que l'on pourra renouer avec ces "grandes heures".

wait and see....

Bonne année à tous les gars ; )

Santé et bonheur à tous pour cette nouvelle année.

Romain

Bonne et heureuse année à tous.
Bonne courroie et bonne pompe à eau aussi.
Jeff

à oui tien la courroie il va falloir que j'y pense. Bonne année.

Mes meilleurs vœux à tous les Gileristes ! Bonne route à toutes et tous !

bonne année à tous !

Bonne année à tous et moins de déboire avec vos machines!

De quoi parles tu?
Ah, oui, s'ils pouvaient faire des pneus qui durent plus de 15000 km ce serait chouette

Tu peu faire plus de 15000 avec un pneu, tu veux la recette?
1° ne pas dépasser les 4000t/mn en 1er et seconde 5000 ensuite
2° ne pas rouler à plus de 90 sur route et 120 sur autoroute
3° ne jamais rouler quand il fait trop chaud,
A ce régime tu doit pouvoir doubler au moins la durée de vie de tes pneus. Si en plus tu fais comme les ancètres du 20ème siècle, et que tu les fais sécher un ou deux ans suspendu dans un endroi pleins de courants d'air, leurs durées de vie va au moins tripler. Bon d'accord tu risques de te faire un peu caguer sur la route et de ta mettre par terre au premier freinage d'urgence, mais c'est pas toi qui dit qu'il n'y a que les lâches qui freinent

Ben à vrai dire 15000 c'est déjà un peu tripler la durée d'un pneu, arrière à tout le moins lorsqu'on à un NW.
Avec l'XR-T j'ai pas assez de recul j'en suis au premier tain de pneus, mai il devrait faire 15000.
Ça compte pas, les pneus trails on 2cm de gomme utilisable avant le témoin.

User des pneus c'est facile ..... tu accélères comme une brute à chaque sortie de virage et tu freines pareil avant d'entrer dans une courbe ! ...mais tu n'avance pas !
Rouler vite et fluide..... cela n'use pas les pneus et tu vas plus vite !

Beaucoup de "motards" montent des pneus tendres (trop) ...(.parce que les autres n'ont pas assez de grip ) et comme ils usent un pneu en 4000 bornes se prennent pour des pilotes de GP.

Bonne année à tous!

Beaucoup de "motards" montent des pneus tendres (trop) ...(.parce que les autres n'ont pas assez de grip ) et comme ils usent un pneu en 4000 bornes se prennent pour des pilotes de GP.
[/quote]

Mais nous sommes tous des pilotes de grands prix Tu n'a qu'a voir ce que nous coûte nos motos, c'est cher quand même

Et puis je ne vois pas l'interêt d'avoir un NW si c'est pas pour faire des freinages en entrée de courbe et réaccélerer aussitôt comme un sauvage en chatouillant les freins...

Ne pas toucher les freins, c'est bon pour la saturno.

La géométrie du Saturno ne la prédispose pas du tout à ce style de conduite....c'est à l'ancienne.... coulé.
La Nordi... plus docile , s'accommode à tous les styles de conduite. ...un peu difficile de déhancher quand même avec cette position .

La on part dans un truc ou personne ne sera jamais d'accord. Parce que l'un dit la NW ce conduit comme ceci la Saturno comme ça. Mais rien n'interdit de conduire une Saturno comme un Bourin et une NW comme une Harley, Ca m'est bien arrivé quand je me servais tous les jour de ma première Bialbero de me retrouver en contre braquage dans des virages de l'Auvergne avec l'arrière qui glissait, ça ne s'appelle pas vraiment piloter à l'ancienne, et puis d'autre ne vont jamais effectuer de freinage de trappeurs avec leurs NW c'est une question de goût d'expérience et de moment.
Par exemple moi je ne suis pas sur de pouvoir rouler avec la Saturno comme je roulais il y a 20 ans. Simplement parce que je ne l'ai plus en main comme je l'avais à l'époque ou j'étais tous les jours le cul dessus. Mai on peu à priori tout faire avec n'importe quelle moto.
PS j'ai même roulé dans des chemins forestiers Pas vite et pas loin mais forestiers quand même.

je vois que pour 2014 vous ne changez pas les gars.

.....et c'est bien que l'on ne change pas, sinon le forum serait vide !
....Alors on continu de se "fighter".....même si cela ne change pas la face du monde.

Franck Lagaroje a écrit :PS j'ai même roulé dans des chemins forestiers Pas vite et pas loin mais forestiers quand même.

J'ai fais la même chose avec une 1000 CBX ! ..... ça s'est fini embourbé jusqu'aux axes de roues !
Sinon les "stoppy" avec une Electra glide....dans la série "on peut tout faire avec n'importe quelle machine" .....

Les stoppy avec un 1340 j'ai vu un mec les faires en prenant aux freinages des types en super sport, genre GSXR Stinger et autres, Bon Didier est un vrai barge il avait monté des Beringer avec des étrier 6 pistons sur sa Harley, et se jour là il était en rogne parce qu'il s'était fais jeté du circuit Carole, personne n'avait voulu l'autoriser à tourner avec sa 1340, alors pour se venger il s'amusait à ridiculiser les arrivants sur le circuit. Faut dire que c'était un cas un peu spécial le garçon.

Avec un peu de retard, bonne et heureuse année à toutes les personnes de ce forum et longue vie aux gileras entretenus avec amour

Avec du retard aussi, je vous souhaite une bonne et heureuse année 2014!