trofeorosso 2014
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trofeorosso 2014
Bon... Il n'y a que 2 gilera inscrites au trofeo pour le moment, dont 1 sat.
Qu'est ce qu'on fait ?
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Re: 2014
Pour ma part , je bosse le dimanche .. il faudrait que je pose ma journée et que je puisse avoir une réponse rapidement (ce qui est de plus en plus difficile) pour envoyer mon inscription car les séries se remplissent vite.
Dans ce cas j'y serai.
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Re: 2014
Volontiers .
Pour l'instant nous sommes trois ; Marie Jeff et Moi (liste non exaustive)....si Marie et moi sommes confirmés (dossier tjrs en attente).
Si Marie est confirmée, Il y aura cinq Saturno sur piste .... une record !
Pour l'instant nous sommes trois ; Marie Jeff et Moi (liste non exaustive)....si Marie et moi sommes confirmés (dossier tjrs en attente).
Si Marie est confirmée, Il y aura cinq Saturno sur piste .... une record !
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Re: 2014
cinq Saturno au même endroit Très fort
Re: trofeorosso 2014
Mon père a reçu sa confirmation d'inscription.
Si les présents veulent des pièces qu'ils le disent.
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Re: trofeorosso 2014
Merci pour la proposition . Marie et moi sommes également confirmés.
Re: trofeorosso 2014
ou pour le ton-up, Jé.
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Re: trofeorosso 2014
Je n'y serai pas ..... Snif snif
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Re: trofeorosso 2014
Croisée aux Troféo ... Je ne résiste pas à vous envoyer des photos d'une magnifique machine...très efficace ! de quoi déposer pas mal de bécanes à l'accélération..et ailleurs également.
Sinon, les Troféo qui se sont bien passé pour tous les membres du GCF présents.
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- Fichiers joints
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Re: trofeorosso 2014
...d'autres photos à venir ...faites par un pro.
Sinon Franck si tu en à marre de ta ST3 .... tu peux toujours la recycler en pistarde .
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Re: trofeorosso 2014
peut être pas en pistarde mais il y a un moment déjà que je cogite en me disant que je virerais bien plein de truc pour gagner une trentaine de kilos.
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Re: trofeorosso 2014
C'est le cadre qui est lourd sur la ST3 contrairement aux cadres des sportives (SS et 4 soupapes.)
Mais le moteur procure un bon rapport puissance/encombrement par rapport au 4 soupapes et leur 2ACT.
Mais le moteur procure un bon rapport puissance/encombrement par rapport au 4 soupapes et leur 2ACT.
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Re: trofeorosso 2014
Enfin si tu allège le bestiau tu vas forcément perdre en confort ..... et à ton âge ?!!
Re: trofeorosso 2014
Mange de la salade et bois de l' eau pendant un mois puis ne mets pas plus de 10 litres dans le réservoir.
et voila 30kg de gagné.
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Re: trofeorosso 2014
J'ai déjà roulé sans le carénage et sacoche démonté, c'est incroyable la différence de maniabilité. Alors je suppose qu'une fois les supports de sacoches, + tout le bordel qui tien lieu de phare, vide poches divers, pattes inutiles, et autres trucs qui ne serve pas à grand chose retiré, je peu bien avoir la sensation de changer de moto. Pour le régime ç'est en cour, mais la salade n' est pour rien dans le résultat
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Re: trofeorosso 2014
....en même temps il faut pouvoir la piloter la moto après le régime salade et eau ....
C'est vrai que des fois c'est assez drôle, tu as des mecs qui ont l'air d'être de bons vivants .... qui pèsent + de 100 kgs , qui dépensent des fortunes en pièces carbone et autre matériau légers pour gagner quelques centaines de grammes alors que si ils faisaient un petit régime ils gagneraient "facilemenr" 10 kgs ......;et il en faut du titane et du carbone pour faire 10 kgs !
Pour info, la Barigo qui est en photo fait selon son proprio 125 kgs ....pour 60 ch.(moteur KTM 654)
C'est vrai que des fois c'est assez drôle, tu as des mecs qui ont l'air d'être de bons vivants .... qui pèsent + de 100 kgs , qui dépensent des fortunes en pièces carbone et autre matériau légers pour gagner quelques centaines de grammes alors que si ils faisaient un petit régime ils gagneraient "facilemenr" 10 kgs ......;et il en faut du titane et du carbone pour faire 10 kgs !
Pour info, la Barigo qui est en photo fait selon son proprio 125 kgs ....pour 60 ch.(moteur KTM 654)
Re: trofeorosso 2014
Laurent Negra était au circuit club de Magny-Cours lors de la journée que l'on a fait, il enfumait tout.
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Re: trofeorosso 2014
C'était quoi cette journée ?
Je te confirme ça enfume les deux soupapes Ducati ! ...et le Vigeant est un circuit assez rapide.
Je te confirme ça enfume les deux soupapes Ducati ! ...et le Vigeant est un circuit assez rapide.
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Re: trofeorosso 2014
Ca va les mecs j'ai de la marge, je ne pèse que 73 kg pour 1,68, même la Saturno arrive à me trainer sans trop souffrir Je mange de la viande j'évite les graisses inutile et je limite la gueuze, tout baigne
Pour gagner quelques kilos sur la ST3, ce qui n'est pas très difficile, (c'est plus un problème de look qu'un problème technique) je n'ai pas besoin d'investir dans des matériaux coûteux, ni de trouver des pièces spécial, juste un peu de jugeote et du temps.
Pour gagner quelques kilos sur la ST3, ce qui n'est pas très difficile, (c'est plus un problème de look qu'un problème technique) je n'ai pas besoin d'investir dans des matériaux coûteux, ni de trouver des pièces spécial, juste un peu de jugeote et du temps.
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Re: trofeorosso 2014
On ne parlait pas de toi ! 73 kg pour 1,68m ...t'as pas besoin de faire un régime ?!!
Re: trofeorosso 2014
1,89 et 68kg, perdu 4kg avec gastro en mai, pas repris, et pourtant j'essaie (ça devrait s'arranger avec la naissance d'Augustin, il est né lundi matin, j'ai fait un vrai repas hier soir, entre temps Cerdon et gateaux )
http://gilera-club.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=3026levrier-noir a écrit :C'était quoi cette journée ?
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Re: trofeorosso 2014
Félicitations ! .....pas pour la gastro ....pour Augustin !
Re: trofeorosso 2014
Ah Yes ! Félicitations pour "Gus" et merci pour le résé.
Bon courage pour les nuits à venir
Question régime, moi aussi j'essaie mais j'y arrive pas...à grossir...Et pourtant j'me soigne.
PS Suite à essai en dynamique, je ne pensais pas que le NW passait le Sat. en accélération pure (histoire de démultiplication sûrement)
Décidément, c'est un vrai banc d'essai mon NW: après la pompe à eau il y a 2 ans, les pipes d'admission cette année!
Bon courage pour les nuits à venir
Question régime, moi aussi j'essaie mais j'y arrive pas...à grossir...Et pourtant j'me soigne.
PS Suite à essai en dynamique, je ne pensais pas que le NW passait le Sat. en accélération pure (histoire de démultiplication sûrement)
Décidément, c'est un vrai banc d'essai mon NW: après la pompe à eau il y a 2 ans, les pipes d'admission cette année!
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Re: trofeorosso 2014
Si si, 73 c'est mon poids actuel mais il y a un ans j'étais mal barré, je dépassais les 80levrier-noir a écrit :On ne parlait pas de toi ! 73 kg pour 1,68m ...t'as pas besoin de faire un régime ?!!
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Re: trofeorosso 2014
Pas seulement, il y a aussi des chevaux en plus et pas qu'un peu, ainsi que du couple en bas, ce qui manque à la Saturno si on ne la maintien pas au delà de 5000 tours, voir plus.jeff a écrit :PS Suite à essai en dynamique, je ne pensais pas que le NW passait le Sat. en accélération pure (histoire de démultiplication sûrement)
Re: trofeorosso 2014
Bon allez, la preuve est faite le nw est meilleur que le saturno, je suis grand seigneur je veux bien échanger mon nw contre un saturnoFranck Lagaroje a écrit :Pas seulement, il y a aussi des chevaux en plus et pas qu'un peu, ainsi que du couple en bas, ce qui manque à la Saturno si on ne la maintien pas au delà de 5000 tours, voir plus.jeff a écrit :PS Suite à essai en dynamique, je ne pensais pas que le NW passait le Sat. en accélération pure (histoire de démultiplication sûrement)
Re: trofeorosso 2014
Sauf que poids et aerodynamisme aidant, le NW lui rend bien 10 bornes a fond de 5 a la sat. De quoi ne voir que son feu arrière , a moins de lui accrocher l'aspi. Mais aucune chance de dépasser.
Idem pour le XRT face au NW. On le tient a l'aspi mais on le passe pas.
Sauf arrivé a la pompe. Sat et XRT continuent mais le NW s'arrète tous les 150 km.
QUand enfin le XR-T s'arrête, le Saturno aussi. Mais ce n'est pas a cause du carburant, c'est le pilote qui est fatigué.
Au bout de 3 jours de roulage le XR_T sera toujours devant avec un pilote frais et dispo. (son passager eventuel aussi d'ailleurs. Et comme en plus ils ont pu prendre non seulement des slips de rechange mais aussi des bières et une cafetièrer ils vont pouvoir réconforter les copains.
Idem pour le XRT face au NW. On le tient a l'aspi mais on le passe pas.
Sauf arrivé a la pompe. Sat et XRT continuent mais le NW s'arrète tous les 150 km.
QUand enfin le XR-T s'arrête, le Saturno aussi. Mais ce n'est pas a cause du carburant, c'est le pilote qui est fatigué.
Au bout de 3 jours de roulage le XR_T sera toujours devant avec un pilote frais et dispo. (son passager eventuel aussi d'ailleurs. Et comme en plus ils ont pu prendre non seulement des slips de rechange mais aussi des bières et une cafetièrer ils vont pouvoir réconforter les copains.
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Re: trofeorosso 2014
C'est sur que OUI! au deuxième plein j'aime bien me relaxé un peuLilian a écrit : QUand enfin le XR-T s'arrête, le Saturno aussi. Mais ce n'est pas a cause du carburant, c'est le pilote qui est fatigué.
Ah! ça le passager de la Saturno ne te demandera rien, c'est déjà ça de prisLilian a écrit :Au bout de 3 jours de roulage le XR_T sera toujours devant avec un pilote frais et dispo. (son passager eventuel aussi d'ailleurs
Et pour ce qui est des bagages mon sac a dos suffis pour mes slips pour la bierre il y en a dans toute les épicerie et dans tes sacoches merci Lilian
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Re: trofeorosso 2014
Il y a un peu plus de couple sur la NW mais en puissance pure, si il y a 5 bourrins d'écart c'est le bout du monde....la Nordi est surtout plus vive ...peut être une combinaison du carbu et du tirage de la poignée ?!Franck Lagaroje a écrit : Pas seulement, il y a aussi des chevaux en plus et pas qu'un peu, ainsi que du couple en bas, ce qui manque à la Saturno si on ne la maintien pas au delà de 5000 tours, voir plus.