Indication température

[levrier-noir]

Sur la NW de mon frère le mano de température, quand la moto est chaude, décolle à peine du plot ...alors qu'il devrait être au milieu voir au 3/4....le ventilo (il n'y en a qu"un) se met en marche normalement.
Est-ce que quelqu'un a eu cette panne , ....j'hésite entre le mano HS, ou la petite résistance (si c'est une résistance) dans le fil qui se connecte à la culasse

[Lilian]

Problème déjà traité maintes fois, défaut de calibration, voir le sujet sur les fausses surchauffes dans la section cours de méca.
Content d'apprendre que ton frangin délaisse son enclume (Si c'est lui qui avait- le GSXG a cardan) pour un NW et au plaisir de le rencontrer.

[levrier-noir]

Non ce n'est pas mon frère qui avait une GSX-G...il a eu une GS850 mais ça fait très longtemps !...ceci dit c'est aussi une enclume ! avant la Nordi il avait une Triumph Bonneville 800.

[levrier-noir]

Pas trouvé le sujet !

[francki morini]

Problème déjà traité maintes fois, défaut de calibration, voir le sujet sur les fausses surchauffes dans la section cours de méca.

Et un mano dont l'aiguile est tout simplement grippé ça n'arrive jamais peut être?

[Lilian]

Mano = pression.
Ici c'est un thermomètre. simplement laiguille tourne sur le moyeu ou alors ils on été mal étalonné a l'époque, ou la sonde vieilli.
50% des NW et RCC sont comme ça et 100% de ceux que j'ai réétalonnés fonctionnent au poil.

[levrier-noir]

Bon je vais tenté le ré étalonage !

[francki morini]

On joue sur les mots, l'important c'est de savoir de quoi on parle et la preuve que l'on sais puisque tu traduit.
Mais le coup de l'aiguille qui coince existe et même ré étalonné, si c'est le cas elle reste coincé. je l'ai vu sur des vumètres et sur des ampèrmètres pas de raison que les thermomètres en y échappent

[Lilian]

ET sur des Gilera tu l'as vu?
Parce que moi j'ai vu la panne et sa résolution.

[francki morini]

J'ai toujours,par principe, une vision plus large des problèmes qui se pose, je n'ai pas dit en l'occurance que la panne était causé par un bloquage de l'aiguille, j'ai posé la question de savoir si l'un d'entre vous se l'était posé lui, c'est tout.
Maintenant si tout le monde dont toi préfère rester le nez dans son guidon, le jour ou une panne ou une autre ne sera pas celle dont vous avez l'habitude de vous sortir, parce que c'est toujours comme ça que ça se passe, vous serez bien obliger de voir les choses autrement. maintenant si c'est effectivement un problème de calibrage de plus tant mieux au moins Jérôme à la solution.

[levrier-noir]

L'aiguille n'est pas bloquée ....elle décolle légèrement à la température ou elle devrait se trouver à la limite du rouge.

[Lilian]

Ce que tu avais mentionné dès le début.
Je ne sais pas qui reste le nez dans le guidon ici?

[levrier-noir]

le mano de température, quand la moto est chaude, décolle à peine du plot ...alors qu'il devrait être au milieu voir au 3/4....

Affirmatif ....Il ne suit pas le Franck !

[francki morini]

OK les mecs.