RESTAURATION GILERA MERCURIO

[Lolo15]

Salut,
oui, c'est la prochaine étape; va juste, falloir trouver un peu de temps ..................
A+
Laurent

[Franck Lagaroje]

Une culasse? Quelle culasse? Où ça une culasse? Et bien Lolo n'as tu pas refais ou fais refaire la mécanique?

[Lolo15]

Salut,
oui, un démontage a été fait pour vérifications des jeux ( vilo, basculeurs ), étanchéité des soupapes, circuit d'huile + pompe, etc ...
On a remis tout ça en état sans quoi, le moteur aurait cassé... Car quand je l'ai eu, il fonctionnait !
A froid, les soupapes fonctionnaient bien ... Peut-être le ressort de rappel est fatigué ?
On va explorer tout ça .
A+

[Franck Lagaroje]

Et tes soupapes n'auraient pas été remonté à sec par hasard.

[levrier-noir]

D'après les symptômes que du décris, ça pourrait être les ressorts un peu fatigués, néanmoins, la soupapes qui bloque ..... peut repasser un coup d’alésoir dans les guides ?

[Lolo15]

C'est bien pour ça, que je vais démonter et trouver le problème. Il était hors de question que je démarre le moteur, même si j'ai constaté qu'une fois le ressort remis en place, tout fonctionnait normalement ...
Encore des séances de mécanique que je n'avais pas prévu !
A+
Laurent

[Franck Lagaroje]

met de l'huile petit gars

[Lolo15]

Salut,
démontage de la culasse fait; aucun dégat.
Plus qu'à retirer la soupape et contrôler ...
A+
Laurent

[Lolo15]

Bonjour à tous,
après ces longues semaines de confinement, j'ai pu me remettre sur le moteur.
Concernant la soupape, plus de peur que de mal : c'était de la calamine qui l'empêchait de coulisser ! Après nettoyage, tout est ok. 
Par contre, la distribution était mal calée : j'avais, comme indiqué sur la revue technique, fait coincider les 2 repères des pignons .... Et ça n'était pas bon ... En fait, le mécano qui avait démonté le moteur avait fait ses propres repères : un coup de lime sur une dent pour correspondre au coup de pointeau de l'autre pignon ... Fallait savoir ... 
Bref, je vais pouvoir remettre le moteur en place, ça devrait péter !!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 A+
Laurent

[levrier-noir]

Ca fait plaisir d'avoir des nouvelles !  ça va bientôt craquer. 
 
 

[Franck Lagaroje]

Yes super et au train ou avance ton chantier quand il roulera ton Mercurio il sera tout à fait adapté au nouvelles conditions de circulations, 30 en Ville, 60 sur route, et 80 sur autoroute, elle est pas belle la vie
 

[levrier-noir]

Autant remplacer tout de suite le moteur par un électrique ! 
 
 

[Lolo15]

Salut,
un moteur électrique ... C'est dans l'air du temps. J'espère que l'engin ne fera pas trop de bruit, quant à la fumée ...
Pour parler de pollution, la semaine dernière, je terminais la restauration d'une MOTOBI Spring Lasting ( bi-cylindres 2 temps ) et j'ai démarré la "bête" dans la rue ... Au moment ou passait un piéton ... Aïe, la fumée n'a pas manqué de provoquer des commentaires ! Le futur ne s'annonce pas trop bien pour nos vieilles ...................... 
 
 
 
 A+
Laurent

[Franck Lagaroje]

L'électrique, passé quelques années et on va bien rigolé (Jaune)
Il va se passer la même chose que dans les années 10 quand ce mode d'énergie à été abandonné au profit du pétrole et pour les mêmes raisons.
Sauf que ça ne sera pas la même histoire et il n'y aura pas les mêmes conséquences ni économiques, ni sociales et encore moins techniques. 
 

[levrier-noir]

C'est clair que les 2T sont devenus politiquement incorrects.  Enfin, c'est surtout à froid que ça fume. Je roule quasi quotidiennement avec ma MZ  (251 ETZ), ça fume un peu à froid et après c'est bon ! .... reste le petit fumet qui peu chatouiller les narines non averties . 
 
 

[Franck Lagaroje]

Si tous les andouilles portent leurs masques ça devrait le faire.
 

[husqvarna29]

Merci le masque !!
 

[Franck Lagaroje]

Bon là sur Paris on est passé à 99,999 % d'andouilles quand même, je ne sais pas si les statistiques ne vont pas être un peu faussé.
 

[Lolo15]

Bonjour à tous,
quelques nouvelles de l'engin.
Première sortie et ... premier accident !
En voulant éviter une voiture en stationnement, je suis tombé dans un fossé !!!! Plus de peur que de mal; le fossé était profond.
Du coup, boite de vitesses bloquée et j'ai abandonné un peu l'engin; un peu vexé . 
Depuis peu, je suis de nouveau à le mécaniquer. Démontage de la boite et inspection des pignons; ras.
En fait, le problème vient de l'absence d'une pièce qui permet le maintien de la fourchette de marche arrière. Dans le choc, la fourchette s'est déplacée et mis la boite au point mort avec impossibilité de passer les autres vitesses.
J'ai eu de la chance, la boite aurait pu exploser.
Je suis à la recherche des cotes pour refabriquer cette pièce, d'où mon appel à l'autre propriétaire ( johnjil ) de GILERA MERCURIO qui s'était manifesté en ... 2008 ... sur le forum.
Est-ce que le forum a une trace ? Une adresse mail ...
Voili voilou
Laurent
 

[levrier-noir]

Salut Lolo, ça fait un bail  ?!!

Tu as effectivement eu de la chance dans ton malheur . Pour johnjil, ça ne me dit rien, c'est son pseudo ou son nom ?

[Lolo15]

Bonjour,
il s'agit de son pseudo; titre de la discussion : "triporteur gilera mercurio mono 500 cc".
J'ai aussi essayé de joindre "JEANNOT 66" par l'intermédiaire de son club; pas simple ...
A+
Laurent