filtre à air Gilera Saturno

Toutes les pièces que vous avez adaptés...

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franco
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filtre à air Gilera Saturno

Message par franco »

Bonjour à tous,
Je continue de faire connaissance avec ma saturno
L'un de vous sait il s'il existe un filtre à air type KN adaptable (je souhaite conserver la boite à air) et par la meme occasion pouvez vous me dire quel carburant vous utilisez (j'ai quelques problèmes de ralenti haut et instable à chaud ainsi que des petarades à la déccélération)
Merci

juju
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Re: filtre à air Gilera Saturno

Message par juju »

Sp95 va très bien, le 98 fait chauffer + le moteur, mais c'est une expérience personnelle.

Pour le filtre il me semble en avoir vu sur e-bay allemagne.

franco
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Re: filtre à air Gilera Saturno

Message par franco »

merci pour ta réponse
J'ai vu sur ton site que tu as mis un filtre KN, en es tu content ?, et en as tu la référence ? J'ai sur ma saturno un filtre papier qui n'a pas l'air d'origine
Autre question sur les réglages carbu , comment fonctionne la vis d'air sur le dell orto quand on dévisse on enrichit ?
J'ai un ralenti haut et instable (2000 trm) l' action sur la vis est sans effet (elle est réglée à - 2.5 tours)
Merci d'avance

juju
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Re: filtre à air Gilera Saturno

Message par juju »

le filtre KN était déjà sur le moto à l'achat, donc je ne peux pas te dire s'il y a une différence. J'ai juste peaufiné au niveau du gicleur principal 152 ou 155 j'ai un trou de mémoire, au lieu de 138 (le précédent proprio avait mis 160), le reste est standard.
J'ai un doute sur l'effet de la vis... mais je crois que tu as raison plus tu dévisses plus tu enrichis.
Tu sais qu'il faut faire ce réglage moteur chaud?

franco
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Re: filtre à air Gilera Saturno

Message par franco »

Finalement j'ai fini par trouver :
Pour ceux qui désirent conserver la boite à air d'origine le filtre KN à monter est le MG-0001

Franck Lagaroje
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Re: filtre à air Gilera Saturno

Message par Franck Lagaroje »

je viens de relire ton post d'introduction ou tu t' interroge sur le carburant.
Réponce = 95 sans souci. le reste juste en dépannage si tu risque la panne seche, aucun additif, pas de filtre machin chose.

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